ZitatAlles anzeigenOriginal von SID2002
ne du... ich will raus aus diesen kreis....
ITR verkaufen und ein orginales, schönes, edles auto kaufen.... S2k?!?
Ich habs satt mit den verd****** Bullen und ihrer Politik!
jede wird älter, JEDE! ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von SID2002
ne du... ich will raus aus diesen kreis....
ITR verkaufen und ein orginales, schönes, edles auto kaufen.... S2k?!?
Ich habs satt mit den verd****** Bullen und ihrer Politik!
jede wird älter, JEDE! ![]()
klingt HOT! ![]()
wieviel volumen gibst du den kiffbässen?
ZitatOriginal von Acidesign
Ywi und Katja (evtl) haben für den Sonntag leider beide abgesagt. für sie ging es beide nur am samstag.. naja wir werdens auch ohne chicks lustig haben
ja, ja, erst gross werbung damit machen und dann doch wieder nix.... ![]()

ZitatOriginal von _marodeur_
ich versuchsaber denke ehner ohne mfk dan geht es schneller bis er bei mir ist
na dann komm nachher aber nur ja nicht jammern......
geht mir jeweils genauso, aber das bisschen warten lohnt sich alleweil!
ZitatOriginal von vti
würde ihn auf 2000.- drücken inkl MFK!
ohne mfk würd ich sowieso NIE ein fahrzeug kaufen!
moin mädels ![]()
ich mach jetzt einfach mal nen neuen thread auf, ich find das muss gesagt sein und lohnt sich für JEDEN! je mehr leute mitmachen desto nützlicher natürlich.....
und zwar eben gehts um die radar-info hotline.... Hier zur Website radar.ch auf der site hats auch viele allgemeine infos und neue festinstallationen etc.....
auf 0800 55 30 06 können gratis entdeckte mobile blitzer gemeldet werden.... ![]()
diese meldungen werden dann sofort aufgeschaltet und können
über 0900 55 50 80 (chf 0.5 grundgebühr + chf 2/minute) abgefragt werden.... ich benötige idR für autobahn-abfrage max. 30 bis 40 sekunden....
wenn ich also ins auto steige und ne strecke von 20 km oder mehr autobahn fahren möchte, ruf ich als erstes hier mal an und kann mich dann so drauf einstellen....
nicht dass ich zum ZU schnellfahren animieren möchte, aber ich denke mal die wenigsten hier halten schön 120 km/h ein..... ich finde nämlich, eine busse wegen 1 km/h über dem tempolimit ist noch VIEL ärgerlicher als eine wegen 20 km/h drüber.....
der anruf hat mir persönlich auf jeden fall schon 'EINIGES' an geld gespart! ![]()
es gibt dann eben noch diverse andere sachen wie gprs-info (hab ich erst grad entdeckt *nochlesenmuss*), radar pager etc.....
wenn ich schon am werbung machen bin: die leute auf der melde-hotline sind immer suuuperfreundlich und lustig drauf, eine meldung lohnt sich nur schon um (ganz kurz) mit den telephon-damen da schwatzen zu können ![]()
und wenn man was gemeldet hat erhält man ende monat als kleines dankeschön ein geschenk....
ich freu mich ja eh immer über post die keine rechnungen enthält, und so hab ich z.B. schon ne kleine LED-Taschenlampe oder radar-info untersetzer für gläser u.ä. gekriegt *g* ist nicht wirklich was wertvolles oder so, aber ich finds doch super dass das so gemacht wird! ![]()
in diesem sinne.....
drive carefully,
a.....

morgengruss! ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Nene, Kohle ist nicht das Problem, ich will einfach den Innenraum nicht zu fest umbauen... mir gefallen diese Hochtöner die so aus der Türverkleidung stechen nicht... ausserdem muss man sie beim S fast auf dem A-Brett montieren, so wie du gesagt hast, und das ist gar nicht mein Geschmack...
naja, ist schon richtig: frontsystem ist das allerwichtigste! damit kannst du sehr viel rausholen.... konkret korrekter einbau vorausgesetzt.... ![]()
für'n cabrio wie den s2k mit wenig platz am besten ein tiefgehendes 16er system, kompo wär schon der favorit.... normal bin ich ja der diabolo fan, der hat aber eher mehr KICKende hämmerNDE sachen, die dafür net sooo tief gehen.... wobei sich ein anruf bei ihm garantiert IMMER lohnt! Hier gehts zur HÖLLE! er hat auch schon diverse hondas und soviel ich weiss auch leckere s2k BEsoundET
und er wird dir nach deinen wünschen und deinem budget was feines zusammenstellen, eine fahrt nach böblingen vor stuttgart (über die freie bahn natürlich <luke>) ist es sicher wert.....

ich würd dir ansonsten momentan grad so gefühlsmässig ein andrian audio empfehlen, kostenpunkt 375 euro... aber LOHNT SICH! preis-/leistung klasse und soviel ich informiert bin eines der tiefreichendsten systeme.... braucht aber auch ziemlich leistung um es richtig zu nutzen.... btw: meine ht a25g sind auch von andrian-audio, und der andrian selbst ist brontal im CVB-Forum vertreten, da würde dir der entwickler selbst deine fragen beantworten.....

dann gut einbauen und schön dämmen, schon haste ein echt tiefreichendes frontsystem.... wenn es dir dann noch nicht genug BASS bringt, erst dann würd ich wegen woofer weitergucken..... grad im s2k ist ja nun wirklich sauwenig platz......
ZitatAber Koax und Frontamp wär schonmal besser wie Koax ohne, also müsste ich nach ner 4-Kanal Stufe ausschau halten... oder nimmt man da besser 2 separate?
ich würd ne potente 4kanal stufe nehmen, dann biste flexibel - ganz abgesehen vom geringeren platzbedarf.....
wenn du mit dem frontsystem alleine zufrieden bist, kannst du vollaktiv fahren (je 2 kanäle für tmt und ht) und bist so klanglich sahne....
willst du doch noch nen woofer dazu, einfach front passiv fahren und die beiden übrigen kanäle auf den woofer loslassen.....
grad WEIL es einbaumässig eher schwierig ist, würd ich mind. 300 bis 400 sauberSTE wrms im brückenbetrieb empfehlen.... ansonsten bleibt der bass evtl. nur im kofferraum, das hilft dann ja nicht wirklich....
und regel nummero uno beim carhifi: lieber EINmal etwas MEHR ausgeben und damit glücklich werden, anstatt erst sparen wollen und dann was neues wollen und somit mehr geld ausgeben als wenn man's einmal richtig gemacht hätte..... (sprech aus erfahrung.... leider wollt ich erst auch nicht hören.... <sick>)
ZitatVorne sollten schon 16er reingehen, hat einige die die Focal 165er drinhaben
naja, gibt definitiv besseres für das geld..... eben diabolo oder aa oder der heldi im eg2-forum ist voll der boston fan.... den würd ich dir sowieso auch empfehlen, guck mal in der hifi-section auf TeamSolGermany und frag dort oder schreib den heldi direkt an. der macht auch lecka forumspreise ![]()
ZitatHmm... 1000.- für die Stufe... das ist schon nicht unbedingt meine Welt. dachte eher so an 500.- Max, für ne 4-Kanal natürlich bissel mehr
naja, ich denk für 500 bis 700 fränkli kriegste für'n anfang schon ne ganz passable 4kanal stufe..... muss ja net ausarten wie bei mir und jede stufe 2k kosten
wobei der preis dann ja korrekt zum modell passen würde ![]()
ein guter händler wie der dominic diabolo (GRUSS von mir falls du anrufen/mailen solltest!) oder auch der heldi besprechen alles mit dir und lassen dich auch gerne absolut umsonst (!!!) - ausser porto selbstredend - eine stufe oder ein ls-system testen! MEGAservice sag ich dir, da lohnt sich der fachhändler doppelt und dreifach! acr ist dagegen purer kommerz, hat ähnlich wie im mediamarkt nur wenige leutz dort die wirklich ahnung haben.....
und zum abschluss: wirf doch auch selbst mal google an......
sk2-audio projekt hier zB
byebye,
a.....
EDIT: ach ja, fast vergessen: die jl-audio fertigsachen sind echt erste sahne! gibts auch für'n sol, super optik und geiler klang ohne aufwand und problemlos rückrüstbar.... der preis ist halt der haken, aber ich habe noch niemanden getroffen der seinen kauf bereut hätte.... von daher eine überlegung wert, und der heldi kriegt mW auch diese teile recht günstig....
andererseits ist ein einbau in die reserveradmulde wirklich ohne probleme zu bewerkstelligen... ich würd sagen, in einem tag kriegt man das locker hin! (ich würd natürlich dafür bereitstehen, ich mach sowas gern....)
als guet-nacht-mümpfeli: diabolos süsse und unglaublich praktische freundin an der arbeit an meinen dobos :-))))
3 cm lange kampfnägel, aber nimmt ohne irgendwelche allüren das schleifpapier in die hand und legt LOS! <bunny>
ZitatOriginal von Scorpio
Vielleich wäre diese Seite mal was für dich, falls sie dich wieder mal auf die Strasse lassen:
http://www.radar.ch
Ich hab seit ca. eineinhalb Jahren einen Radar-Info-Pager. Seither hats nie mehr geblitzt, obwohl ich meistens auch ein bischen schneller unterwegs bin.
Ok, ist kein sicherer Schutz, aber es hilft.
Gruss
ich ruf vor autobahnfahrten zu 'riskanten' zeiten und strecken immer dort an ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
So, eis alts Topic meh usgrabe
Hab mal die Suche-Funktion angeschmissen, wegen Eton-Amps. Leider find ich nirgends nen Shop wo man die kaufen könnte...
http://www.etongmbh.com kenn ich schon, aber irgendwie gibt die Page auch nicht soviel her...
ebay!
es gibt in sirnach TG soviel ich weiss den einzigen schweizer eton-händler - der is aber VOLL assi! ![]()
und dazu mind. 30 % teurer als in deutschland neugeräte kosten..... darum verrat ich auch die adresse nicht, den möcht ich keinesfalls unterstützen ![]()
EDIT: ach ja: wenn Du auf dieser seite auch nur a bissi nach oben blätterst hättest es schon da lesen können ![]()
schade! ![]()
isser innen wald geflogen??? warum geht beim ausweichen die heckscheibe (und auch sonst alles) zu bruch?? ![]()
klar geht das mit ps..... was genau ist unklar?
ZitatOriginal von santi1
Wow das Tommykaira Kit sieht geil aus!
endlich mal ne annehmbare front für imprezas! ![]()
nur bezahlbar wirds wohl weniger sein ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von toeny
Phoenix
Die Strecke ist auch geil... aber gibt auch viele dies dort übertreiben...
deshalb macht die Polizei dort auch gern kontrolle... aber schnell runter fahren schauen, unten drehen und dann bergaufwerts *smile*![]()
Ist auch ne gute Strecke um wie du sagst, reifen, fahrwerk etc. zu testen... weil du in den kurven auch schön bis an die grenze gehen kannst...
ich sag nur, eigentlich ist das dort *geschwindigkeitsmässig* erlaubt, jedoch einiges gefährlicher als wenn einer mal 120 im 80er ausserorts, wenns übersichtlich ist, brettert...
da kannst du mir sicherlich zustimmen?
auf jeden fall! ich fahr eh nur gern aufwärts, abwärts ist's wegen rutschen saugefährlich..... und dann halte ich unten jeweils bis lange keiner mehr rauf ist (sind sonst im weg
) und düse los.... man muss die strecke aber kennen! wer's nicht kennt landet ansonsten garantiert im berghang!
hihi, auf der strecke hab ich die liebe ywi (ist ja nun bekannt hier) brutal ins schwitzen gebracht *ggg* seit da wollte sie nicht mehr bei mir beifahren..... ![]()
ZitatOriginal von toeny
villeicht kennen hier einige ( phoenix bestimmt) die strecke von winterthur richtung brütten... dort ist ne 80er strecke mit sehr schön scharfen kurven... glaub mir... dort kannst du RASEN OHNE DABEI DIE GESCHWINDIGKEITSLIMITE ZU ÜBERSCHRREITEN.
geeenau! meine hausrennstrecke
da geh ich immer fahrwerke, reifen, bremsen und fahrzeuge testen
mit 60 biste da schon meist am limit - oder drüber
- , ausgenommen kleine geradeausstrecke wo's bis 100/120 geht.... mehr würd ich nicht empfehlen, sonst kriegste die haarnadel danach nimma ![]()
dafür gibts zwischen räterschen und eschlikon das gegenteil... li/re NUR felder, alles flach und übersichtlich....
ZitatAlles anzeigenOriginal von SID2002
pech..... sowas gibts...
aber 120 ausserorts (je nach strecke) würd ich nicht als rasen bezeichen....
ich hatte schon mal viel mehr drauf...
normalerweise fahr ich ausserorts nicht mehr als 100.... eben wegen dem führerschein....
und mind. dreiviertel der motorradfahrer (ausg. Harley *g*) werden zugeben müssen, auch mal lockere 160+ draufgehabt zu haben.... ![]()
ZitatOriginal von seth2000
wenn sie dich das 2te mal erwischen in der 2jahrigen probezeit, ist er sicher für 6monate weg...
also, wenn er effektiv etwas mit 12? drauf hatte, schätze ich min. 2 monate..
we will see
das wird aber locker 6 bis 9 monate dauern bis da was läuft.... solange brauchen die gerichte idR dafür ![]()
ZitatOriginal von Chi
Die Blick-Raser-Stories haben für mich überhaupt nichts mit der Sache zu tun.. Wenn ich 110km/h anstatt 80km/h gefahren bin, würde ich das selber als rasen bezeichnen..
muaahhaa ![]()
in dem fall bist du so einer der mir immer im weg steht! <ROFL>
hihi, geile diskussion wieder mal hier.....
finds aber schön dass es auch noch gesetzestreue bürger gibt! ![]()
einziger grund warum ich jeweils mit 100 und nicht mit 120 auf übersichtlichen strecken unterwegs bin, ist die grenze zum führerscheinverlust....
und es gibt nun also wirklich viele strecken auf denen das kein problem wär (winti - eschlikon zB), ebenso gibts ecken an denen ich keine 60 draufhab....
wie einstein schon festgestellt hatte: alles relativ.