ZitatOriginal von orca
Die Leute die hier berichten, dass ihre Motoren keinen Tropfen Öl verbrauchen sollen sich besser einen TDi kaufen
naja, bin auch schon beim eg2-forum deswegen geächtet und verachtet 
tatsache ist aber, dass echt kein messbarer verbraucht vorliegt innert 10tkm.... und ich denk mal, ich kann das besser beurteilen als leute, die meinen ölmessstab noch nie in den fingern hatten 
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Von Kohle sprechen wir lieber nicht...
Wobei du ja mit deinem Frontsys nix wegen Kohle sagen musst...
war mir halt erstmal wichtiger, und dann kam die brax x2400.... und dann dieses und jenes und dann das leben an sich usw usf 
aber ich hab ja zeit, mein sol ist ja mit 205tkm erstgrad im teenagerbereich 
und es freut mich immer wieder, dass die brax in der autohifi an 3ter stelle steht, an erster logischerweise die brax graphic edition mit nur 1 klangpunkt vorsprung (28 zu 29), und dazwischen ne doofe stufe mit nur 20 klangpunkten, dafür ausstattungsmässig besser.... aber wer braucht schon diverse regler und zeugs wenn das radio alles besser kann??? 
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Und 0.5 Liter auf 2tkm sind Neuwagenwerte...
ich finds herrlich dass meiner mit 205tkm keinen messbaren ölverbrauch hat
ZitatOriginal von Quick
Wenns dünnflüssiger ist, sollte es weniger Reibung endstehen, somit sollte der Oelverbrauch doch sinken(Eigenschaften der Oelmineral nicht beachtet)!!!
war auch immer umgekehrter meinung; weil dünnflüssiger versiffts eher....??
ach gott, warum muss auch alles so kompliziert sein.... 
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Wobei ich eher für 2x 13W7 wäre...
Das wäre endgeil...
ABSOLUT zustimm!
wobei von den monstern einer schon reichen würde! 
nur meine kohle reicht nichtmal für nen halben 
ZitatOriginal von ImportTuner
naja, ich verstehe ihn schon! es ist ja nicht einfach ein teures auto, sondern eines, dass man nicht einfach wieder kaufen kann wenns kaputt ist. das würde ich auch nicht aus den händen geben
zum glück hab auch ich nen daddy, der mir jede karre in die finger geben würde....
schlussendlich isses nämlich wirklich nur blech!
es gibt eine krasse db-beschränkung! MUSS in einem bestimmten bereich liegen, und praktisch alle hörner die's zu kaufen gibt sind zu laut....
ausserdem nur 1klang erlaubt.
ZitatOriginal von Hotangel
mmmhh... das wäre unter Umständen auch was für mich...
nehme an, unter eh6.de gibt es mehr Infos?
genau! ich hab gedacht nächste woche werd ich dann hier noch mehr infos posten....
hoffe wird gutes wetter! 
aber es kommen sicher einige, unsere deutschen kollegen wie immer so rasch mal 350 km/1way....
ZitatOriginal von Pro.2
Die rocken noch viel mehr. Soo geil
irgendwie gar net find ich.... driften zwar masssiiiivvvvST! aber irgendwie voll langsam und so, eher langweilig wenn die fast stehenbleiben....
aber der im ersten video hats geil im griff!
ZitatOriginal von poolk
Vielleicht hat der in seinen 0.8 liter Matiz einen b20 gebaut...
<ROFL>
das war sicher der pro.2, er konnt's net verkraften dass seine freundin mit dem kleinen besser fahren kann als er im grossen s2k!
ZitatOriginal von Andre EK4
Kost ja fast nix
dafür klingt's
bandpass: vergessen, zu gross
br: geht, gibt aber evtl. strömungsgeräusche
im sol am besten geschlossen. ebenso 30er sind an der oberen grenze.
bitte geht auf eg2.de und guck dir dort im hifi-teil erstmal die sachen durch!
handwerklich geschickt ist ja schön und gut, aber car hifi benötigt auch sonst noch einiges an knowhow! ansonsten wirds nix, erst recht im einigermassen engen sol mit dem kleinen innenraum.
und gradmal vorweg: BRUMMbässe wie in einem kombi wirst du NIE erreichen können, der innenraum ist einfach zu klein.
am 1.5. machen wir vom teamsolgermany einen ausflug an den bodensee, das wär für dich optimal um mal ein paar sachen zu hören und sehen
naja, wenn du noch nie was mit gfk gemacht hast: lass es bleiben! sooo einfach isses net wie's aussieht. auf der anderen seite kannste dann ja erfahrung sammeln, und der dritte oder vierte versuch wird dann bestimmt lecka!
grundsätzlich: soviel rohbau wie möglich mit mdf machen, und dann einfach die rundungen und ecken oder so mit gfk quasi verkleiden. alles aus gfk ist so gut wie unmöglich und bräuchte ne meeeenge material!
immens wichtig: GUT festmachen nicht vergessen! nur schrauben hinten durchs bleck z.b. würden ausreissen im fall der UNfälle, also mit lochblech oder so verstärken....
was willste denn für woofer reinbasteln?
ZitatOriginal von Andre EK4
- Tür runterbauen
- Stecker aufbohren
- Kabel ziehen
beim sol gehts auch mit kotflügel abbauen oder hardcore-fingerverbiegen
ZitatOriginal von Hotangel
hehe und lass die neuen Reifen gleich hinten montieren. Aggro erklärt dir gerne weshalb
genau, hinten sollten immer die besseren hin!
von wegen die sind für stabilität und spurverhalten zuständig
ZitatAlles anzeigenOriginal von spyker
Hiho.. noch meine Sommerpneus montieren lassen am Weekend.. vorne 2 neue (Nankang), und hinten die alten (sind aber noch frisch).. jedenfalls mit Auswuchten und allem Brunz 64 Stutz gezahlt.. danach rauf auf die Bahn und ab 100 wurde meine Hand durch das Vibrieren vom Lenkrad halb TAUB!!
Zudem hat plötzlich überall was geknattert und vibriert.. wurde dann bis 140 immer schlimmer..
Kann das sein dass das wegen den brandneuen Pneus ist, oder wurde wohl nur schlecht ausgewuchtet.. die Garage war mir auf den ersten Blick schon unsympathisch.. "chömed sie grad mol mit, denn reglemer s'finanzielle.. <devil>"..
spyker
einfach hingehen, problem erklären und zuschauen wie neu ausgewuchtet wird!
mein pneu egger-typ würd sich dazu noch vor entschuldigungen überschlagen und kaffee anbieten und evtl. nächste montage gratis machen....
wenn's bei dir schwierig tun, nachbesserung verlangen (müssen die sowieso, da gibts nix) und niiiieee mehr dort hingehen und allen sagen wer's war.
ZitatOriginal von stang_girl
hat ausgesehen als ob hinter der verkleidung de strebe drin war mit gurten halterung, die verkleidung hatte zwei öffnungen wodurch die halterung schauten und die gurten waren daran befestigt. irgendwie schwer zu beschreiben ohne bilder
aber hat clean ausgesehen und wenn dahinter wirklich ne fest verschraubte strebe ist, dann sicher auch ne gute lösung...
haste mal die bei eg2.de gesehen? die haben aber so in höhe mitte heckscheibe ne stange zwischengeschraubt. weiter unten wäre wegen dem steilen winkel dann soviel ich mitgekriegt hab tüv-mässig eine unmöglichkeit gewesen (momentan ist's nur ein problem und prüfer-abhängig...).
hab mich nie wirklich damit beschäftigt da mich ne stange da hinten nerven würde...
ZitatOriginal von stang_girl
hatte da einen türkisen del sol mit einer super Lösung für H-Gurte im Sol, hab aber den Besitzer nicht gesehen... ist das einer von hier?
hatte ne s2000 veilside-style front und chrom altezzas...
was war das fürne lösung??
ZitatOriginal von civic98
an alle ek-civic fahrer undnatürlich all di anderen die mir helfen können..
wo habt ihr das lautsprecherkabel für die front boxen durchgezogen. ich finde irgendwie keine gute lösung
danke euch im vorraus
in die türe?
würd ich lassen und dieses kurze teil original lassen....
ZitatOriginal von dälli
Wollte zuerst denn Tunen aber dann ist mir dieser über den Weg gelaufen.
und ich verdreh mir in der kurve in effi jedesmal den hals um zu gucken ob DU mir nicht mal über den weg läufst....!
kommt zeit kommt gelegenheit, gelle
ZitatOriginal von Nik
ich weiss schon wieso ich den eg6 so selten fahre
und ich, warum ich auf legales tuning achte!
naja, zumindest das meiste ist richtig legal.... *grins*
