wenn das wahr sein sollte kannste honda wohl echt bald abschreiben 
Beiträge von Phoenix
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Original von orca
Hehe... wieder ein Infromatiker, der nicht wirklich mit Word arbeitet
Abgesehen davon, dass es auch mit den korrekten verwendeten Funkionen Probleme gibt, ist der Blocksatz von Word kaum zu gebrauchen.
wie bitte kommste jetzt auf diese superfundiert und belegte aussage?
naja, dafür dass ich jahrelang schon support und SCHULUNGEN u.a. auf Word mache hast du ja sicher besser ahnung....
von den 2 jahren als partnersekretär und assi vonnem professor mit diversesten artikel sowie jahrelanger teamleitung mit 15 leuten mal net zu reden.... 
der blocksatz klappt wunderbar, man muss es eben nur richtig machen..... dazu gehört z.B. auch ne silbentrennung, kennste das?
aber ja, teils funktionen muss man so verwenden wie sie funktionieren, nicht einfach so wie man gerne hätte.... alles hat seine grenzen.
unbestritten, teils sachen sind einfach komisch und klappen mal und mal nicht.
aber mir nicht-wissen unterstellen ist schon ne harte nuss!
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von angeblich 20 beiträgen seh ich grad mal 15
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über EINFÜGEN / MANUELLER WECHSEL kannste manuelle spaltenwechsel einfügen, dann wird ab dort auf die nächste seite umgebrochen.
sorry, aber wenn ihr nicht die korrekten funktionen verwendet dass dürft ihr euch echt net beschweren.... Spalten sind genau dafür da, einfach text auf 2 umbrechen zu lassen, nix anderes.... dies ist KEIN desktoppublishing, sondern einfache art sowas wie zeitungsartikel o.ä. zu erstellen.....
und warum müssen die spalten an bestimmten orten in die neue umbrechen? sinn wäre es doch eben, dies automatisch machen zu lassen.....?
tabellen sind dafür eher ungeeignet, da dort am ende blocksatz rausfliegt oder eben die seiten nicht genau gleichlang werden etc. etc....
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würd mal sagen, irgendwie doch noch richtig HEISSsss! a bissi gewöhnungsbefürftig, seiner zeit wie immer voraus, aber mit einem kleinen bodykit und so sicher saaaahne!
schaumermal.....
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Original von Andre
Das Buch wird ja nicht auf einen bestimmten Motor fokusiert sein, ich versuche es schon so weit wie möglich allgemein zu halten. Nur wird es sich nicht vermeiden lassen das man einen schwerpunkt setzt.mein - wenn wohl auch kleiner - finanzieller zustupf sei dir hiermit versprochen!
wenns was wird das man brauchen kann bezahl ich dir gern nen kleinen unkostenbeitrag/aufwandsentschädigung! auch wenn du's dann wohl eher auf cd oder noch besser zum runterladen anbieten würdest.... soviel einsatz gehört belohnt!
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Original von infomaniac
Schaut mal auf der Homepagehttp://www.bindex.ch/index.php
Ist ne angenehme page..
gruss
schaiswerbung!
aber für ne coole page, schon läääängst bekannt!
echt schade nur tummeln sich da ein grossteil amirs 
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also ich würd meinen, als anfangslohn ganz gut!
aber viel mehr zählt der rest, wie eben lohnerhöhungen wie oft und wieviel.... 13ter.... ferien....
und vor allem net zu vergessen: arbeitKLIMA und das TEAM!
das ist idR einiges mehr wert als ein paar franken.... mir zumindest! hab übrigens mit 3500 brutto begonnen, und bin inzwischen auch auf gut dem doppelten.... nach 10 (ZEHN!) jahren allerdings!
so isses eben.... [naja gut, war schneller oben, aber danach gehts laaaaaangsam... <sleeping>] -
die mobiliar hat extra ein schadenstelephon für den mech, d.h. also ich hab NULL damit zu tun! mech guckt an, wechselt bei bedarf und meldet denen das übers telephon...
hatte noch nie ein problem damit, ich darf danach nur das 'zufriedenheitsformular' ausfüllen - wenn ich will ;-)
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und nicht vergessen dass das popometer nicht unbedingt der realität entspricht!
es kann bei nem diesel sein dass du das gefühl 'boah, krass in den sitz gedrückt hast', in wirklichkeit aber ein unspektakulärer antritt beim honda hochdrehend viel besser abgeht.....!
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Original von Andre
Das schöne an dem Thema Düsen z.B. ist das es für alle Ottomotoren allgemeingültig ist, das ist nichts Honda spezifisches. In dem anderen Beitrag kannst du z.B. nachlesen und sogar ausrechnen welche Größe du für wieviel PS benötigst.
super, danke!!!
ja was bisher gesagt wurde find ich gut, stimme zu.... ich LESE übrigens alle deine beiträge sehr gerne und mit grossem interesse, auch wenn ich sicher nur einen kleinen teil verstehe und davon noch weniger behalten und wiedergeben könnte....
dennoch, ich finds echt gut! und mir würds fehlen wenn du 'oberflächlicher' werden würdest.....
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Original von Pro.2
Naja, wenn du im starken Regen mal 10 oder 15 Meter Rückwärts fährst unds ein paar Fussgänger in der Nähe hat, willst du dann schon wissen, ob einer hinter dir ist oder nicht
dafür haste ja ein cabrio, oder?
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Original von Andre
Die Teilkasko bezahlt ohne weiteres eine defekte Manschette
bei mir ja. hatte letztesmals inkl. lenkmanschetten, die viecher hatten wohl besuch
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Original von kawa
Was soll einem Turbo zischen bringen ohne Turbo. Sind doch Spielsachen...das hier!
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Original von poolk
Also ich hab n Del Sol mit jungfreulichen 101 tkm. Da es n esi mit "nur" 125 pferdchen ist, dachte ich mir: "mei, do kriegste doch sicher meeehr raus"
guck mal bei eh6.de, DAS sol-forum!
und vergiss motortuning beim esi sofort wieder, das lohnt sich einfach net wirklich. standfest gross über 200 ps kommste auch net, der aufwand wär eh viieeel zu gross.....
JEDER dort wird dir auch davon abraten.
also entweder motorswap zu nem vti oder nen itr moti rein.
take care,
a. -
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Original von spyker
Das einzige was mir dazu einfällt....
spyker
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ich glaub dem 6-speed!
und zwar einfach so aus dem bauch raus und weil die beiden jungen dinger sich bööös vergriffen haben mit dem angriff hier!
dazu hat er heimvorteil, ich bin also dafür die mädels zu bannen.... oder teeren und federn!
guts nächtle,
a.ps danke für die story, so spielt halt das leben....
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Original von eini vo dene zwe froue
läck sit dir aues Arschlöcher,we no öbis vo dere gschicht wür stimme,aber nei,d lüt chöis eim äuä nid i gring säge wesi es problem mit eim hei,nei si müesses is internet schriebe...WÄUTKLASS!!!<ROFL> <ROFL> <ROFL> <ROFL>
