Beiträge von Slider

    Tach zusammen,


    wie beschrieben wollte ich fragen ob jemand schon erfahrung mit dieser firma(ztuning) gemacht ?


    hatte anfang januar teile bestellt für meinen ITR doch bisher kam nur eine mail
    in der his es das sie liefertermin etc abklären müssen und mir dann bescheid geben nun Heute ist der 14Feb,
    und seitdem nix mer gehört, auch schon ne mail geschrieben aber blieb unbeantwortet......

    so schlecht finde ich die vorschläge jetzt nicht das erste und zweite gefällt mir noch !
    auch wen es nicht gerade den anklag bei der masse finded, trotzdemdanke für deine mühe!


    Also wird es (nur) ein schriftzug werden ohne ein logo ???


    und dann halt noch die frage wie gross werden oder sind diese aufkleber sprich :
    - Für heckscheibe
    - nummernschild( wo ich aber bezweifel das dies legal ist da di autonummer in dem sin nicht oder eigen und nicht enstellt werden dürfen)
    - oder für kotflügel
    - für die heckstosstange(oder kofferraum deckel)


    was ist mit einem bestimmten gruss ?
    oder erscheint euch das eher kindisch ?

    tach zusammen!


    hat HondaHolics eigentlich ein offizielles logo ?


    falls nei:


    wie wäre es wen man ein solches entwickelt und evtl. auto aufkleber herstellt ?



    vileicht ist es auch eine doofe idee...
    war einfach mal so ein gedanke von mir vielicht ist sie gut oder schlecht....

    http://de.wikipedia.org/wiki/AWS_Shopper



    Wer bei einem Auto Wert auf Geschwindigkeit und Bequemlichkeit legt,
    der kann mit dem AWS-Shopper vermutlich nicht viel anfangen. Das
    kleine "Stadtauto" bekam Anfang der 70er-Jahre eine neue Bedeutung.
    Er galt als Benzin und Ressourcen sparendes Krisenreaktionsauto.


    Der AWS-Shopper ist ein Kult-Auto und sein Aussehen ähnelt einer
    großen Kiste mit zwei Scheinwerfern. Und auch wenn der Zweitakter nicht
    viel zu bieten hat, Heiko Polster besitzt vermutlich eines der letzten
    Fahrzeuge. Die Verarbeitung im Innenraum ist schlecht. Alles wirkt wie
    selbst gemacht. Die Dachpartie wird serienmäßig mit Klebeband
    festgehalten. Als Stoßstange dient ein einfaches Ofenrohr, und um die
    Heckklappen zu öffnen, müssen zunächst einige Schrauben gelöst
    werden. Von Komfort kann man bei diesem Auto nun wirklich nicht
    sprechen. Er wurde trotz seiner Einfachheit 1500-mal gebaut. Auch heute
    sehen seine Chancen, einmal Young- oder Oldtimer zu werden, schlecht aus.



    Schweizer Porno Star... Hahah zu derbe.,..

    Tach zusammen,


    habe mir überlegt für meinen ITR eine G200 zuzulegen.


    hat jemand erfahrungen damit gemacht ?


    und wie sieht es mit der zulassung aus (CH) ?


    messi schomal für posts

    Beim integra ist der schub deutlich spüürbar, aber für mich ein wenig zu spät bei 6000touren!
    einerseits aber auch ein vorteil da es eim ermöglicht sparsam (vor vtec zeitpunkt schalten) oder auch sehr sportlich zu fahren .


    und ja vtec kontroller sei ja müll oder sehr schädlich sagt man ....


    gibt es sonst eine möglichkeit den punkt auf 4500touren herunter zusetzen ?