Hm jo aber bringts das nen Töff zu kaufen ohne damit je gefahren zu sein 
Mein ich könnt ja den Lööli jetzt bestellen, meinen Töff kurz Probefahren und versuchen nen Termin im Kurs zu bekommen, falls nicht klappt im Frühling den Lööli nochmal bestellen. Oder geht das nicht dass man den ein zweites Mal bestellt? 
Ja habs im Beitrag von Pro7 letzhin gehört.
Der Film wird Hammer, keine Frage 
AH eine RICHTIGE FERRAAAARI *plumps* 
Freu mich absolut auf den Streifen, Tix für Freitag sind schon gebucht. Bin scharf drauf seit ich das erste mal den Trailer gesehen hab (was über 2 Jahre her ist, die haben angeblich 4 Jahre an dem Film gearbeitet <nooo!>)
Nene, ich meinte damit den Umgang mit den Tieren. Hab das bissi doof geschrieben 
Naja klar hat er die Tiere auch ein wenig provoziert, nur wusste er halt immer genau was tun. Das mit dem Rochen war halt ein Unfall, er hätte auch genausogut nur in den Oberschenkel oder Schulter gestochen werden können, was den Ausgang der Geschichte dramatisch verändert hätte 
nah... das wär die andere Möglichkeit, wobei ich denke dass es schwer werden dürfte, so eine zum mieten zu finden, und dann noch gedrosselt. 
Anyway, bin morgen auf dem Stva, da werd ich mir mal den Zettel zum Lööliausweis mitnehmen und anschauen. Bestellt wirder eh erst nach den Ferien 
Eben genau das hab ich vor, sodass ich mir auch schon ziemlich bald meinen Töff kaufen kann (der würd dann halt den Winter durch nur rumstehen, aber ab und zu an nem warmen Tag könnte ich ihn doch mal rausnehmen, und sonst sinds ja nur die paar Monate, dafür hab ich das Zeug nachher hinter mir und kann gleich anfangs Saison mit Fahrpraxis sammeln beginnen).
Macht schon mehr Sinn, wenn man diese Grundkurse mit dem eigenen Töff macht, weil man dann gleich den beherrschen lernt, oder nicht?
Wie schaut das eigentlich aus... betr. Töffprüfung. Ich hab ja nur "B", also Auto, müsste also:
- Löölifahrausweis beantragen
- 3 halbe Tage Grundkurs machen
- max 12 Monate mit Lööli rumfahren (natürlich praktische Prüfung machen)
Wie läuft das nun genau, darf ich schon "alleine" Töff fahren, wenn ich den Lööliausweis gleich erhalten habe, oder muss ich erst die 3 halben Tage kurs absolvieren, befor ich überhaupt fahren darf?
Hab auf ner Page ne Anleitung gefunden, gemäss der es so aussieht: der frisch beantragte Lööliausweis ist 4 Monate gültig, sobald der 3 tägige Kurs gemacht ist, wird er auf 12 Monate verlängert. Ansonsten verfällt er nach den 4 Monaten. Heisst also ich hab 4 Monate Zeit, den Kurs zu machen und darf sobald ich den Lappen habe schon fahren oder?
Hehehe, ja der mit der Kulanz... 
Da hatt ich echt ein paar Aussetzer
wirth beim Posen
Zitat
Ein sehr neues Exemplar, aber mit grossen Chancen zu einem klassiker 
Ich würd den hier ernennen:
http://www.hondaholics.ch/blac…ad.php?threadid=3219&sid=
Einfach der Hammer, vor allem wie sich die eine nachher noch hier angemeldet hat
Seitedem hab ich den 6-Speed hier nie mehr gesehen
Genau, ältere Evo Modelle heheheh
Hammer Sache, muss ich mir gleich reinziehen, danke für den Tipp
Aber du hast sicher ein LSD drin bei deinem ITR, ansonsten ist das ja in den tieferen Gängen kaum fahrbar oder?
ZitatOriginal von The.O
@ Renato:
Wenn du Töfffahren willst dann nimm dir ne 125 Occassionsmaschine und fahr damit bis du die Prüfung für die grossen machen kannst. So wie ich das verstanden habe kaufst du dir ne Harley mit 1100ccm und dann wenn du die Prüfung hast ne neue, oder kann ich nicht mehr lesen
Ne, das war so gemeint, dass ich mir ne Vorführmaschine kaufen würd, oder ne gebrauchte (gibt noch nicht wirklich viele gebrauchte) und mit der dann 2 Jahre gedrosselt fahren würde. Dann würd wahrscheinlich was anderes kommen
Hmm, das mit dem Föhn klingt auf den ersten Blick nett, aaaber.... beim CTR ist man schon fast an der Grenze was die Leistung mit FWD angeht, dann noch mehr draufpumpen... ich weiss nicht 
Backup = Datenmenge draufladen, damit sie sicher ist, damit man z.B. den PC neu aufsetzen kann, und seine "legal" runtergeleadene Musik etc. nachher schön wieder draufkopieren kann richtig?
ZitatOriginal von beelow
dass es bei solchen wie den buell trotzdem gemacht wird, liegt glaub ich daran, dass die nicht so hochdrehen und untenrum relativ viel NM drehmoment haben.
Muss fast der Grund sein. Die kleine 900er dreht glaub bis 7500, die grössere noch weniger oder gleich viel. Sind eher Drehmomentwummen, das ist eben das schöne an den Motoren. Und der Sound ist (halt Geschmackssache) echt ne Klasse für sich 
Soviel ich vom Harley-Händler gehört habe, bekommt man auch die 1200er gedrosselt.
Naja klar ists für dich als Fahrer von über 150 Ps viel zu wenig, aber für mich als Anfänger reichts völlig, denke ich mal.
Super Thread, brauche evtl. auch bald so ein Teil, weil mein PC bald abcschmiert 
Die Idee mit dem Quad ist mir auch schon gekommen
Kollege hat mich letzthin (war glaub ein 250er) auch mal fahren lassen, letztes Mal war vor etwa 2 Jahren in der Wüste
Aaaber (und es ist ein grosses Aber): In der Wüste sind die Dinger perfekt, auf der Strasse jedoch echt beschissen Genau deswegen bin ich auf das Motorrad gekommen, wollte schon lang ein Quad (die bekommt man auch günstiger, nur 6-8000). Aber eben, als ich das erste mal auf der Strasse gefahren bin, ists mir verleidet
Simonini: Super, guckstu PM 
