öh... den hab ich gar nicht gesehen, danke paett. Und erst noch schwarz ![]()
Aber wie kommt man auf die Idee so ein Auto bei Ricardo zu verkaufen?
öh... den hab ich gar nicht gesehen, danke paett. Und erst noch schwarz ![]()
Aber wie kommt man auf die Idee so ein Auto bei Ricardo zu verkaufen?
Yup, gabs schon in nem andern Thread ![]()
Ist einfach schade drum, aber wenn man bedenkt wieviele gefährliche Situationen er schadlos überstanden hat...
RIP ![]()
Goiles Teil ![]()
Erst 15 tkm ![]()
Ich kenn mich da überhaupt nicht aus, nur dachte ich eben, dass wenn jemand ein Patent hat, dann gilt das auf sämtliche Kopien, also dass niemand etwas nachbauen darf, was dem Original ähnlich sieht. Aber wie gesagt, ich kenn mich da nicht so gut aus, kann gut sein dass ich falsch liege ![]()
Holla die Waldfee
7mille Versicherung... da kann ich ja noch ein paar Jahre sparen ![]()
Was ich nicht verstehe... du hattest mal nen NSX... und jetzt fährst du nen Logo? Denke du hast noch andere nette Kisten am Start, oder wie? ![]()
Najjjjaaaaa ![]()
Man kauft sich einen NSX auch nicht wegen der blossen Beschleunigung
Dieses Auto ist für mich der absolute Inbegriff eines Autos, keine Kiste für Beschleunigungsorgien. ![]()
ZitatOriginal von Kamikaze
Evtl. werden negativ Formen davon hergestellt um diese dann auf den Markt zu bringen.
Habt ihr keine Angst wegen Copyright und so? ![]()
Aber mit Mugen-Kit schaut er definitiv am geilsten aus
Wird dem EE9 sicher auch stehen ![]()
Hahahhaa rueh Aggro, weiss sälber dasi es durenand han
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Klar, der Porsche ist schneller und hat mehr Leistung etc. Aber der NSX ist einfach etwas, was ich schon als kleines Kind wollte. Nur schon dieser Hintern ![]()
Naja 40 ist leider über meinem Budget, da würde ja schon ein NSX drinliegen (in MEINEN Augen der beste Sportwagen der Welt :D)
ZitatOriginal von StreetGlow
Wie wärs denn mit nem Z3 QP 3.0? Die sind sicher zuverlässiger als das MQP, und der 3.0 R6 ist ein Sahnestück...
Ja das wär ne gute Alternative. Muss ich mich mal durchs Scout wühlen ![]()
Ne andere Möglichkeit wäre Smart behalten, und laaaaange auf den NSX zusammensparen. Wobei das sicher 1-2 Jahre Brot und Wasser bedeuten würde. Und selbst dann, mit 24ig nen NSX fahren... ![]()
@Aggro: Was kosten die 993er und wieviel PS (ist einfacher zum Suchen) haben die? Jg?
Hier ein nettes Z3 QP mit 3.0i ![]()
Hm was kosten die? Sind die zuverlässig auch ein wenig älter?
also sowas hier:
Schade ![]()
Mit dem bin ich sogar noch gefahren, allerdings vor dem Kompi.
Ja das M Coupe ist schon ne Klasse für sich
Die Leistung ist einfach der Hammer ![]()
Allerdings wenn man von Motorschäden (und nicht unbedingt wenigen) mit grade mal 50 oder 80 tkm liest...
Scheint als hätten die extreme Probleme mit den Pleuellagern, kann urplötzlich auftreten. Ebelfalls reissen die Schweisspunkte des Differentials der Hinterachse oft ab ![]()
Ja eben so denk ich mir das auch. Die Kiste ist fast nur fürs Heizen gebaut...
Wobeis halt schon geil wäre ![]()
Hahhahahaa, ja han dänkt "läck ich känn au so en Aff wo bi dem Amag schafft" und prompt hockter dete
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Bin ja nun auf der Suche nach nem Fahrzeug. Eigentlich hatte ich was im Auge, doch nüchtern betrachtet habe ich einfach zuviel negatives über die Technik und Motoren gelesen, sodass ich mir dieses Fahrzeug /Z3 M Coupe) wieder aus dem Kopf geschlagen habe.
Nun bin ich auf der Suche, nach was in der ähnlichen Leistungsregion wie der S war, oder sogar noch ein bisschen mehr. Bin da auf einige ältere Evo-Modelle von Mitsu gestossen, die einem echt das Wasser im Munde zusammenlaufen lassen ![]()
Obwohl ich ein Fan der 8er Generation bin, haben die 6er Modelle auch einen extremen reiz auf mich. Nur ist dort das Problem, dass die extreeem teuer sind, auch wenn sie schon über 100tkm auf dem Wecker haben. Und mit sovielen Km so eine Rennmaschine kaufen...
Kenne mich mit Mitsus zuwenig aus, habt ihr dazu erfahrungen? Sind die Dinger auch mit über 100tkm zu empfehlen oder machen die Kisten dann nur noch Probleme?
ZitatOriginal von Vader
...oder du einen motorenschaden zuhause herumstehen hast
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Nicht doch.... ![]()
ZitatOriginal von Vader
der kompressor ist schon okey! .....solange er fährt....
Und nicht bei Winu steht ![]()
ZitatOriginal von santi1
Komm mit nach Dijon
Was ne gute Idee
Bis Ende Oktober sollte der S seinen Besitzer eigentlich gewechselt haben, da wär ein Tag auf dem Track genau das richtige
Ich würd auch mitkommen, so als Ballast ![]()
Lieber bei Winu vorbei und Kompi drauf
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