Beiträge von Pro.2

    Hehe :D ja nen neuen 1/4 Meile-Rekord stellt man damit wohl kaum auf, aber eben... für ein Jahr ists nicht schlecht :)


    Heute steht die Kiste schon wieder in der Garage <rofl> Am Sonntagnachmittag auf dem Klausenpass geht plötzlich die Wassertemp-Anzeige an, also die Warnung, dass der Stand niedrig sei :whistling: Naja bin ich halt im Schneckentempo nach Hause und heute ab zur Werkstatt. Fazit: Schlauch gerissen von der Wasserkühlung, anscheinend gehe das über Totalmobil oder so jedenfalls wird das alles über die VW-Garantie gemacht und ich bin stolzer Besitzer eines 0.5 Liter (gefühlter Hubraum <rofl> ) Polo bis morgen Abend :thumbup:

    War ne Occasionsgarantie, und die hatten eben das mit der Revision vorgeschlagen. Der Selbstbehalt betrug 10% und dann musste ich noch die Flüssigkeiten bezahlen und noch son paar andere Kleinteile. Ausserdem hab ich noch ne Lenkgeometrieeinstellung machen lassen, die wurde natürlich auch mir verrechnet (Lenkrad stand schief). Das war in dem Betrag den ich oben genannt hab miteingerechnet, also eigentlich warens von 3200.- Reparatur wovon ich ca. 850.- selbst bezahlen musste was ich eigentlich noch ziemlich easy finde :)

    Yo also spätestens das Argument, dass es nicht gleichwertig wie Original ist und nachher alles klappert und so ist das Aus für diese Idee, weil verhunzen will ich die Karre auf keinen Fall. Wenn dann käme höchstens Webasto in Frage, nur eben kosts halt ne Stange Geld und wer weiss wie lang ich den R noch behalte <holy>
    Hab ja jetzt 2 Jahre Garantie von VW auf meine Mechatronik, war übrigens die, die den Fehler verursacht hat. Irgend ein Sensor war durch und dann wurde die ganze Mechatronik getauscht, ca. 2/3 hat meine Occasionsgarantie übernommen womit ich ganz zufrieden bin, denn deren Vorschlag war eine Revision (und dann hätt ich keine Garantie gehabt und hätte im Fall des Falles ca. 2 Stunden zu dem Betrieb fahren müssen, der das Revidier hat <amkopfkratz> ).


    Ich finds Getriebe nach wie vor geil, würds auch wieder kaufen. Man hätte so auch problemlos fahren können, schlimm wars nicht mir gings nur darum, dass ich das Problem lieber jetzt behebe und nachher mit einwandfreier Technik rumfahre anstatt jetzt so zu fahren und in nem halben Jahr oder so durch den Fehler was schlimmeres ausgelöst oder zerstört wird. Weil wirklich gesund hat sich der Schlag nicht angefühlt... Aber wenn ich dran denke, was für Probleme ich schon mit Fahrzeugen aus diversen Ländern (von Japan über Italien bis nach USA) habe, liegt der R32 momentan noch nicht sooo schlecht im Budget ;) Geht halt immer was kaputt an den Kisten, Autos kosten Geld und kann immer was kommen, womit man nicht rechnet. Wenn ich das nicht auf mich nehmen wollte, wäre wohl die einzige Alternative mit der SBB zu fahren <verysick>

    wie wärs mit ner 10 years reunion @ papa docs? <sabberlappen>


    Scheint in der Tat 2 Möglichkeiten dafür zu geben... Möglichkeit a) man machts günstig und dann pissts meistens rein und Möglichkeit b) man machts richtig und dann kosts halt teuer Geld :)
    Geil wärs schon, aber nach teurer DSG-Reparatur werd ich erstmal noch ein paar andere Kleinigkeiten nachrüsten, das SD kann warten. Wollte nur mal ein paar Erfahrungsberichte von Schweizern, weil was man sonst so im Netz findet ist meist von Deutschen und naja <holy>

    denke das passt hier ganz gut rein und vielleicht hat sich ja von euch auch schonmal jemand überlegt, in ein Coupe ein Schiebedach nachzurüsten.


    Ich habs jedenfalls per Zufall im TV gesehen gestern und gefunden, es könnte meinem R32 noch gut stehen :D
    Hat jemand Erfahrungen oder ne gute Adresse, wo man ne Offerte einholen könnte? Oder gibts so fertig-Einbau-Kits, die man beim Karosseriebauer um die Ecke einbauen lassen kann?

    Gute Definition von Bubi <thumbsup>


    So ähnlich ergings nem Kollegen, der mit dem Quad-Bike ständig auf 2 Rädern fuhr, was ähnliches Können voraussetzt wie das Wheelie-fahren beim Motorrad - die Cops haben fast genau gleich argumentiert und ich konnte meinen Kollegen zum Glück noch beruhigen, der ist fast ausgetickt als die ihm gesagt haben, das sei nichtbeherrschen des Fahrzeugs <rofl>

    Also wenns ein Wintertaugliches Spassmobil sein soll dann kommst du wohl um den Evo nicht rum, ausser du guckst dir nen alten RS4 B5 an die sind auch mehr als tauglich für unsere Winter und Potential hat er (nebst ner dicken Serienpower) auch noch jede Menge :D
    Zudem kann man damit auch mal zu 4t ohne Einbussen ne Stunde oder 2 AB fahren ohne dass alles jammern <rofl>

    wirth's EE8 hat auch was über 9k gedreht, war schon geil da mal mitzufahren, als der Drehzahlmesser schon lange im roten war und die Kiste noch munter weitergedreht hat :D


    Bringt aber wie beschrieben nur was, wenn der Rest auch passt ;)

    Hab eben erst gesehen, dass es rausgekommen ist... gleich mal bestellt :D


    GT5 kann einpacken würd ich mal sagen <louder>:-D

    Cool, also demnach keine zeitliche Befristung <thumbsup> Dann werd ich mal den damaligen Quacksalber aufsuchen :)
    Danke Bubi, also wenn das mit deiner Firma was werden sollte, stell ich mich mal als Aktionär zur Verfügung - scheint ne gefragte Materie zu sein :D

    Hab gehofft dass du drauf antwortest :D


    Problem ist eben, dass ich nicht mehr bei dem Arbeitgeber bin (bin aber noch Aktionär von denen, falls das hilft <rofl> ).


    Gemeldet wurde alles korrekt, dann hatte ich ein paar Monate Therapie und war ne zeitlang ohne Probleme. Jedoch jetzt wo ich wieder mehr Sport angefangen hab zu machen, fings wieder an drum kam ich auf die Frage. Weil beim jetzigen Arbeitgeber kann ich ja keinen Unfall anmelden, weil der ca. 2 Jahre vor meinem Einstieg eingetreten ist :|


    Easy, ich werd mal schauen ob ich irgendwie noch an die Versicherung kommen kann oder sonst halt über den Arzt wo ich damals war. Aber schonmal gut zu wissen, dass es grundsätzlich keine Frist dafür gibt, merci :)