Beiträge von Pro.2

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Original von AGGRO_ED9
Ja klar... Neue Reifen schlagen und alte nicht...
Drum kaufen ja alle immer alte Reifen...

Ja logo, mach ich auch so
Und diese immer schön hinten montieren

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Original von MasterV
und eben, wie pro sagte: es gibt schnellfahrer und psychopathen (mit Familie im Auto z.B.) finde ich... und jemand der in ner 60er Zone 170 sachen draufhat gehört klar in die 2te kategorie!!!!

WORD! Schnellfahrer sollte man büssen, Psychopaten hingegen einsperren

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Original von orcaDas habe ich nie behauptet. Ich spiele ja hier aber auch nicht den Moralapostel und prangere den bösen, bösen Raser an

Raser ist nicht gleich Raser, finde ich nachwievor
Wenn einer (wie Du z.B. :D) mal seine neue Auspuffanlage testen will und nachts Ausserorts, kein Gegenverkehr, keine Radfahrer etc., mal nen Lappen 20 (120 km/h) ist das eine Sache, weil dann das einzige was er treffen kann ein Baum ist Oder vielleicht ein Wildschwein

Aber was Geschwindigkeiten INNERORTS angeht finde ich sollte man doch die Sichtweise ein wenig ändern. Klar, auch Ausserorts kann einem wer vors Auto laufen, aber die Wahrscheinlichkeit ist eher gering, dass einer mit DJ-Kopfhörern bewaffnet hinter ner Hausecke hervorhuscht und über die Strasse flitzt

hehe, kein Problem, passiert mir auch manchmal. Der Spyker nimmts dir sicher nicht übel, und falls doch....ist auch egal

Greez
Renato

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Original von Dard Accord
Hoi Spycker

Hab den Namen noch nie so geil geschrieben gesehen

Zu deinem Problem: Ich würde den Mech mal auf eine Probefahrt mitnehmen, damit er sich das selber anhören kann, obs von vorne oder hinten kommt. Ist am sichersten

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Original von orca
Komisch, dass grad jemand über soetwas schimpft, der neulich auch über seine Geschwindigkeitsexzesse auf Schweizer Strassen berichtet hat

Meinst du etwa mich damit oder wie Falls ja: Was für Geschwindigkeits-Exzesse hatte ich bitteschön?!?

Edit: cool down, hab grad gesehen dass du Valentin gemeint hast
Hab mir schon gedacht....

Neeee sorry oder???
Wie kann man den 174 Stundenkilometer INNERORTS fahren Hab ja schon von 120 gehört (blickzuAggro <aetsch>) aber DAS ist ja echt die Härte....

Den Typen sollte man gleich einsperren, keine Diskussionen mehr

Hehe, muss ich jetzt auch noch son Monster-Post verfassen? Ne ich lass es besser, meinem Chef zuliebe

Ich fands gestern ein wenig....naja, hatte mir mehr davon erwartet. Ich mein, sorry, das rutschige Zeug soll Schnee simulieren. Ok, S2000 + Sommerpneu + Schnee = 0 Haftung Und damit mein ich wirklich 0, vor allem an der Hinterachse. Bei der Kreisbahn war bei mir be ca 24 km/h schluss, wobei meine Freundin mit ihrem Geschoss mal fast 40 km/h draufhatte (auch mit Sommerpneu)

Die Schleuderplatte war witzig, aber ich find das unrealistisch. Mir ist im Winter schon mal der Arsch vom Auto gekommen, das fühlt sich ganz anders an. Und vor allem reagiert man in der echten Situation zu 99% richtig, weil die Richtung in der einem das Heck überholt logisch ist. Das auf der Schleuderplatte war Lotto Ich hatte meistens knapp 45 km/h drauf (50 wäre ja glaub ich das höchste gewesen was man gedürft hätte <confused>) und 2 von 5 Mal konnte ich das Auto (natürlich auch wieder auf diesem Schnee-Simulationsbelag, wo ich sogar im 2ten !!! anfahren musste <nooo!>) abfangen, aber das lag nur daran, weil ich die in die richtung gegenlenkte. Der Punto Fahrer vor mir hat sich jeeeeedes Mal gedreht und ich bin fast verreckt vor Lachen. Manchmal hat der nichtmal gegengelenkt

Meine Freundin hatte die Übung anders im Griff <thumbsup>, obwohl sie sowas noch nie gemacht hat. Ich denk aber das liegt eher daran, dass ihr Göpelchen halt ein bisschen mehr auf "Sicherheit" ausgelegt ist, also dass es viiiiel einfacher zu beherrschen ist. Ich hatte mit dem S schon beim Bremsen und Ausweichen auf dem schöönen Schnee-Belag mit ca. 35 km/h heftigst mit dem Heck zu kämpfen (dem Hindernis auszuweichen war easy, aber das Hindernis mit dem Heck nicht zu rammen war dann was anderes <joker>) Spass hats auf jeden Fall gemacht, vor allem die Kreisbahn. Mann ist das Auto geil zum driften

Das mit den Clios.....nur schon wenn man den Funk ein wenig mitgehört hat... bei uns hörte man auf dem Funk die ganze Zeit "Ja und jetzt Bremsen...jaa noch ein bisschen.....und stop!" Bei den Clios tönte es so "quiiiiiiiietsch...ja chum, da gaht no chli schneller, meeeh Gas!!! vrroooooaaamm.....quiiiiietsch..."

Ich glaub wir waren schon ein wenig im falschen Kurs, weil was mein S im Schnee macht weiss ich zu 101% gaanz genau: Nämlich in der Garage stehen<sick>, weil ich ihn nicht "Notschlachten" will

Ich hätte lieber Brems + Ausweichtests mit 80 km/h oder so gemacht, weil das Heck abfangen ist bei 30 noch easy, da hat man ja alle Zeit der Welt, aber mit 80 muss man schon wissen was man tut. Und das wollt ich gestern eigentlich lernen.

Wir sind übrigens so früh abgerauscht weil wir so müde waren <holy>. Sind am Samstag ca. um 02.00 ins Bett gekommen, silbernem Hochzeitstag meiner Eltern sei dank. Mann, die haben sicher 6 verschiedene Weine gesoffen, und ich etwa 3 Liter Mineral (musste ja noch fahren, und da gibts keinen Alk bei mir ;)).

Zum Essen sag ich jetzt mal nix, aber das hat gestern schon ein wenig enttäuscht. Erst das im Fahrcenter (hätte echt inbegriffen sein können <mean>) und dann die Schnalle im MC

Mein Fazit: Ich bin stolz auf meine Freundin dass sie die Schleuderplatte dominiert hat hat immer so süss ausgeschaut, wie sie mit ihrem kleinen Wägelchen gegen die Physik gekämpft hat
Jetzt kann ich sie sorglos im Winter fahren lassen (hatte mit dem Civic ein wenig angst, weil kein ABS und keine Bags und so...)
Und für mich muss ich sagen: Ich hab den S zu 75% im Griff, was das Ausbrechen des Hecks angeht. Gedreht hats mich lediglich bei der Übung in der Kreisbahn, wo mir die Frau "Vollgas" vorgeschrieben hatte (war ja klar dass ich den nicht einfangen konnte, so schnell wie der Motor da hochdreht <sick>) und ein Mal als ich einen zu hohen Driftwinkel wählte (das war meine Schuld <holy>, der M3-Cabbi-Fahrer hatte ein schönes Grinsen drauf als er das sah und halt auf der Schleuderplatte
In der Kreisbahn hätt ich die Frau Instruktorin mal fast angeschreit, weil sie pausenlos wollte, dass ich den S zum "Untersteuern" bringe, was mit dem Auto einfach schier unmöglich ist (für mich jedenfalls). Driften hingegen sollte eigentlich irgendwie in die Modellbezeichnung integriert sein

Oha, jetzt hats doch so ein Riesenpost gegeben, hat aber nur ca 15 Minuten gedauert

Von mir nachträglich auch noch Happy Scheissn-Day

Hehe, *doh* jaja, ist halt Wochenende

Soviel wie ich weiss, haben die beiden Jungs das Zeugs selber zusammengestellt + eingebaut, also nix mit Nextek-Kit Plug & Play

poolk: Ja so wie der abgeht kein Wunder dass der dir so wegzog
Ich fand genau das geil, dass er fast wie Stock aussah, und trotzdem so geil. Einfach schön tief und fette Felgen

Hat viiiel mehr Style mit den Scheinwerfern

So würd ich den ITR auch kaufen. Allerdings frag ich mich, wie Spyker auf sowas stösst. Gemäss dem Spruch "Wer suchet, der findet" müsste er ja danach gesucht haben....

Ist wohl immer noch scharf auf nen ITR

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Original von spyker
Sodala.. den Ionee grad aus dem Ausgang nach Hause gebracht.. ein Wunder dass ein Mensch noch nicht tot ist bei DEM Alkoholgehalt..

Wenn er Work Felgen mit weissem Stern draufhatte, dann wars der von dem Aggro erzählt hat

Ich sag einfach nur böööööse zu dem Teil Optik, Sound und Beschleunigung....einfach traumhaft

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Original von ionee
Gruss Ionee, der darauf wartet das spyker nach hause kommt und kocht

Ich möcht auch dass Spyker mal zu mir kommt und kocht

spyker: Ha, 2 PS mehr, dafür Allrad, der gleich wieder mindestens 20 vernichtet

Und ich freu mich jeeeeedes Mal wenn ich in ne Kontrolle komme, weil einfach alles stock ist, bis auf den Schaltknüppel

Von mir auch

In letzter Zeit hagelts ja nur so mit Geburtstagen

Greetz
Renato, der bald ins Weekend darf (und dann mit 2 Litern Hubraum und 240 PS unterwegs sein wird :D)

Eigentlich müsste man das schon, ja. Weil da sind ja Batterien etc. dabei, also werden das schon einige Gramm sein, das wirkt sich sicher auf den Rundlauf eines Rades aus.

Aber in Amerika ist das ja egal, die dürfen ja eh nur 90 fahren

Aber so bei 120 oder 140 würd ich sowas nicht am Rad haben wollen, ohne dass es ausgewuchtet ist Reicht mir schon wenn ich ab und zu mal so nen Oma-Van sehe, dessen Raddeckel Eiern wie Sau

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Original von Andre
Handy Logos sind out, echte Jungs laden sich Tire Tagz Logos runter

Wenn die Dinger erlaubt wären, wärs DER Markt der Zukunft. Die leuchtenden Ventilschräubchen wären auch so ein Hype gewesen, wenn die legal gewesen wären

öhm...aber abgesehen von den 1'000.- Gerichtskosten wird der ja wohl noch ne Busse bekommen haben oder?