ZitatOriginal von StreetGlow
ne es soll angeblich tatsächlich einen neuen RX7 geben! Design im Style vom RX8, jedoch wieder als 2-plätzer, allenfalls sogar mit klappdach a la SLK, SL etc... mazda plant meines wissens nach etwa 16 modelle/varianten in nächster zukunft.
Und ich hab schon gedacht Sammy hat mich wieder, wie damals mit dem "neuen" Orca C113 
Und in welchem Zeitraum ist mit dem zu rechnen? sicher noch nicht so bald, weil der RX8 ist ja erst seit nem Jahr zu haben. 
ZitatOriginal von AndreWenn ich nächsten Sonntag mit dem Thema Einspritzung fertig bin bin ich zufrieden.
Also ich muss ehrlich sagen, mir kam das sogar extrem schnell vor, wie du die 3 Seiten "hervorgezaubert" hast. Hätte gedacht dass das mindestens mal ne Woche oder zwei geht, bis wir nen ersten Ausschnitt zu sehen bekommen. War recht erstaunt wie schnell das vorangeht 
ZitatOriginal von StreetGlow
bin gespannt auf den neuen mx5 in genf... gibt ja so gut wie keine fotos im netz. sowie auf die folgenden modelle, die palette soll ja recht ausgebaut werden (rx7 etc).
Gibts nen neuen RX7 oder wie? 
ZitatOriginal von MasterV
Ja das werde ich... Hab das mal richten lassen aber war danach wieder in der Waschanlage, und das ist ja anscheinend nicht so gut...
Nee, das ist gar nicht gut.... 
Am besten machst dus wie Sammy sagt und lässt sie zuschweissen, oder du kaufst dir so ne kurze 8cm-Stummelantenne und quetschst die da rein, die Antennen kann man nämlich schon fest anschrauben von innen, also so dass es auch richtig hält, nicht wie mit der Düse
Tomfu hat das mal gemacht
Hm, also der einzige Ort wo beim CRX eigentlich Wasser reinkommen kann, ist durch die Spritzwasserdüse für die Heckscheibe. überprüf mal, ob die gut sitzt und nicht wackelt.
ZitatOriginal von orca
Das habe ich schon vor ein paar Monaten gelesen, da ist aber nichts dran.
Woher hast du die Info? Ich glaubs dir, aber woher du das hast, würde ich doch gerne wissen.
Hab grad noch was vernommen über den neuen HSC bzw. über die gesamte sportliche Fahrzeugpalette von Honda:
Zitat aus dem Car Magazine:
Honda has quietly shelved plans for a second generation NSX, CAR has learned. The HSC concept - with its classic supercar shape, mid-mounted 345bhp V6 and rear-wheel drive - was set to replace the existing NSX in two years, but that's now on ice. It gets worse. Plans for UK imports of the stripped out NSX Type-R have also been ditched. Honda cannot justify the investment necessary to train all its dealers to service such a niche model. Long-term the news is grimmer still. Honda has no replacement S2000 in the works, either. The quick and easy explanation behind this bewildering sports car about-turn at Honda is money. The bottom line is that the company anticipates greater returns by concentrating on other models, especially MPVs and SUVs in America and China, than by pumping time and cash into low volume techy sportsters. This is just the opening bell on Honda's decision to abandon its sports car heritage. Honda has no shortage of committed, talented engineers and designers who would kill to do a new NSX. But too few senior people feel strongly enough to push to do another one. Their decision has been prompted be several factors: the NSX has never been a banker; the HSC show car didn't cut it on the design front; and while factions from American Honda were reportedly pushing for 'a $40,000 Boxter rival', the counter proposal from Japan was for a balls out $100,000 super coupé. Honda is the one company in Japan that could do both cars and make a great fist of it. But in the end, it decided on neither.
And yet things can, and do, change fast inside Honda. When necessary, projects get started, stopped, or rejigged in rapid order. There's still a faint chance Honda may sign up for another top tier flagship sports coupé. After all, we are talking about the NSX here, the car that had its chassis tuned by Ayrton Senna, traumatised Ferrari and sparked an engineering revolution at Maranello.
Na sowas les ich doch viel lieber als Schulbücher
Ist echt gut verständlich geschrieben. Und bis auf Verständniss (letztes "s" gehört weg) und irgendwo nen Kommafehler hab ich nix an Schreibfehlern gefunden
Bin mir zwar ziemlich sicher das meiner das nie konnte ganz ohne Akku, aber ich werds mal ausprobieren... 
ganz ohne Akku kann ich ihn glaub ich nicht betreiben (also nur mit Netzteil). Hatte es mal am laufen als ich grad am aufladen war (also am Netzteil + Akku) und da hats auch abgestellt als ichs bewegt habe.
Wackelkontakt am Akku könnte auch sein, aber fast unmöglich, weil ich es extra nem Kollegen gegeben hab, der mir die Kontakte und so ein wenig gesäubert hat.
So, hab ihn jetzt um 16.11 mal kurz abstürzen lassen. Ausserdem ist grad noch die Scandisk-ultralange-Version rasch drübergelaufen 
Der Bericht vom 16.11 zeigt etwa folgendes:
Quelle: Application Popup
Ereigniskennung: 26
Anwendungspopup: Machine Check:
Dann hats nochmal dasselbe, wo einfach unter
Anwendungspopup: Machine Check: Regs
steht. Das nächste ist dann von 16.25, geht aber um Brenn-CD-Rom-Dienste
Sagt dir das da oben was?
Also, hab den Bericht jetzt offen. Unter System hats aber gut 100 Einträge
Ja, schade. Ist leider schon zu alt das Teil...
Hm, also HD Wechsel wäre ohne Probs möglich...ok, gut zu wissen. Irgendwie ists eben schon schräg. Ich habs grad 90° zur Seite gedreht und dann wieder zurück. Ist sogar ne Weile auf der Seite gelegen. Läuft immer noch ohne Probleme. Und gestern Abend hats nur schon abgestellt als ichs angefasst hab 
Schaut wohl schon sehr danach aus als würd was neues anstehen, weil so machts leider keinen Sinn...
Fehlerprotokoll? Du meinst wenn er neustartet und dann Scandisk ausführt? Hab ich noch nicht nachgeschaut. Wo kann ich das Protokoll denn einsehen?
ne. Garantie ist keine mehr leider 
kann man die HD bei nem Notebook überhaupt auswechseln oder grad aufrüsten?
Habe ein kleines Problem mit meinem Notebook.
Und zwar beginnt es völlig zu spinnen, sobald man es ein wenig bewegt (was ja bei einem Notebook ab und zu mal vorkommen kann <mean>). Erst beginnt der Bildschirm zu flimmern, und zack, wird einfach mal schnell neu gestartet
Lässt man es aber einfach nur auf dem Tisch laufen, läufts ohne Probleme
Zur Info: Habe das Notebook gestern Abend neu aufgesetzt, und ausser nem NSX als Hintergrundbild noch nix dran geändert, das Problem war vorher schon da und ist immer noch nicht behoben. Muss also an nem Hardware Fehler liegen.
Nur was genau könnte denn kaputt sein? Festplatte?
Das kam sogar schon mal auf Pro7 oder so und wurde hier auch schonmal gepostet
aaaaaaaaaaaalt
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Die Regeln sind echt geil...
Ich versuch auch immer an ner Wand oder neben nem Pfosten zu parken, wenn ich in nem Parkhaus bin...
Ist wohl noch so ziemlich das einzige, was man in ZH bei der Parkplatzsuche berücksichtigen kann. Sonst schliess ich mich ganz Jery an, man kann überhaupt froh sein, nen Platz zu finden
Das Heck gefällt mir nicht so, ist zuweit oben. Sonst aber ganz ok. Kann sich sehen lassen
ZitatOriginal von Mr.Petrolhead
mindestmass. auf gut deutsch kannst du nach höherlegen der blinker (sieht ja toll aus...) das auto 1,5 cm tieferlegen.
also vorsicht mit frontumbau, löcher vergittern, neue löcher schneiden, blinker einpassen, wenns dumm läuft, ist die front nachher (optisch) runinert und das resultat ist eine eingetragene tieferlegung von 1,5 cm <sick>.
Ja also optisch ists sicher nicht der Bringer. Ging mehr um die Lösungsidee, die gar nicht mal schlecht ist eigentlich. Ich würde die Löcher halt noch zumachen, dann schauts nicht so komisch aus.
