Beiträge von Pro.2

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Original von Jonesja ich hatte 2x76. leider war der nach 8 monaten am scheppern! aber auch DER war schon ziemlich "dröhnig". vom 2x115 reden wir besser gar nicht!

Das grösste Problem am 2 x 115er ist ja die Passgenauigkeit. Habe noch keinen gesehen der einfach so grade hing, gell V

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und es war in ner Tiefgarage, da ists sowiso extrem laut!!!

haha, der S3-Fahrer...

Extrem geil

Ich hab Jones' Gruppe A auch mal gehört, als wir auf dem Weg nach Genf waren (keine Ahnung wie der das so lange aushalten konnte auf der Bahn <luke>) kann mich nur noch erinnern, als wir wild durcheinander auf der Bahn waren, und grade in ein Tunnel fuhren, da schauten plötzlich alle nach hinten und suchten diesen einen roten CRX Mann war das ein Sound

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Original von MasterVAber er hat auch nur ein gewisses Drehzahlband bei dem er richtig laut ist und dröhnt... So ab 2000 - ca. 3200 u/min

Ja das ist normal drum fand ichs ja so geil als dein Motor noch kalt war, weil dann ist die Drehzahl ja ca. 1600-2000 umin, also genau in dem Bereich

Jones: Du hattest doch den 2 x 76er Laser, oder? Dachte immer die dicke des Endrohrs mache beim Laser relativ viel aus

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Original von Jery

Ja isch ja wahr. N Arbeitskollege von mir hatte mal nen 996 Porsche. Als er den gekauft hat, hat er extra Handschaltung genommen. Sei ja sonst lahm. Der Händler war fast ein wenig erstaunt und fragte ihn sicher 2 Mal "sind sie sicher, dass sie keinen Automat wollen?"

Ja die haben fast alle sehr hohe Laufleistungen, was halt höheren Unterhalt bedingt (die meisten haben leider +150' <cry>). Ich wollte ja damals meine Celica gegen so ein Teil eintauschen, also als sie nicht "stock" war. Hab ich mir überlegt "Mach ich jetzt die Celica, oder hol ich mir nen Z"

Der Z den ich wollte ist immer noch im Autoscout (und ich war den im August 03 Anschauen <nooo!>). Aggro war den mit mir kürzlich auch am besichtigen. Mann, bin ich froh hab ich die Gurke nicht gekauft damals

Ja dann lieber gleich nen 3000 GTS

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Original von hosti
Frag mich sowieso wie so Bonzen weiber mit den Ferraris der ehemänner rumfahren können ohne solche missgeschicke.
Das muss ja pervers schwer sein.. oder ich kann einfach nicht auto fahren...

Hehe, ja das hat was. Gut, ich würd jetzt mal sagen, dass die meisten dieser Bonzen-Ferraris ja eh Automaten sind, von daher ist schon mal ein etwas "scharfes" Einkuppeln nicht möglich, und die Ferraris haben sicher ne brutalo Traction Control <luke>, die schon eingreift, bevor das Rad überhaupt nur schon dran denkt durchzudrehen :D.

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Original von StreetGlow
Mein Dad hatte anfangs der 90er Jahre lange an einem 300ZX rumstudiert, aber damals waren die noch schweineteuer!

Haben über 90k gekostet, wenn ich mich recht entsinne. Hab mal ne Offerte von meiner Versicherung verlangt, und da stand der Neupreis drin.

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Original von StreetGlow
Da hat Orca recht! Im Anschaffungspreis sind sie heute günstig zu bekommen. Aber der Unterhalt wird wohl alles andere als günstig ausfallen...

Ja da kommt schon ein wenig was auf einen zu. Unter anderem ein Grund warum ich mir nie so einen geholt hab.

Nene, ich mein eben wenn mans nicht möchte

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Original von AGGRO_ED9
Gas und Bremse verwechselt und so... Na klar...

Den muss ich mir merken. Beim S quietschen die Räder ja wegen jedem Scheiss

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Original von AGGRO_ED9Und dann haben wir sie in "Rein-weiss" lackiert...

Kommt 10000 x besser

Komm vorbei am Weekend, will sehen wies jetzt aussieht!

EDIT: Natürlich Winterlatschen drauf!

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Original von orca
Die Endtöpfe gibts für Civic Type-R, Integra Type-R und S2000. Für den S2000 kosten sie 1100, wenn ich mich richtig erinnere.

1'100.-

Geil, echt geil. Gibts schon nen S der die Anlage drunter hat? Dass man mal Probehören könnte...

600.-

Ist ja ein geiler Preis, für so wie er klingt (hab zwar noch keinen gehört, aber wies die Besitzer beschreiben klingt schonmal nicht schlecht).

Macht Rikli auch was Auspuffmässiges für den S2000? Weil anständige Anlagen gibts dort erst ab 1'600.- (legal versteht sich)

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Original von MasterV

wieso schepper schepper? bei mir scheppert nix...

Jones' Laser war ein "Sondermodell" mit Schepperfunktion. Gabs nur ganz am Anfang

Gibt ja auch noch mehr als Mohr und Remus. Noch nie was von Laser gehört

Das ist so alt, das hab sogar ich schonmal gepostet

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Original von Phoenix
jaaa, hab heute früh nen krassen 3er mit polizeibegleitung auf den pannenstreifen fahren sehen

Da beginnt der Tag doch gut

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Original von azkiker
die dezent müssen am Auto ebenfalls scheisse aussehen, sonst würden die nicht Fr. 213.-- kosten

Ist halt einfach "einfacher" das ganze, Design, Qualität etc. auch Gewichtsmässig wird die dezent sicher nicht zu den Leichtgewichtern gehören

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Original von azkiker
40 mm?? neeeeee.. mach ich niiiieeee meeehr.. keine lust vor jedem toten Polizisten ne vollbremsung zu machen nur um die Frontlippe nicht anzuschlagen 2 - 3 cm höchsten mach ich schon noch (und selbst das ist knapp)

Ich meinte eigentlich nur nen Federnsatz. Weiss nicht genau wieviel beim CTR ein Federnsatz bewirkt (beim S zum Beispiel sinds nur 30-35mm

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Original von azkiker
ne.. die hardore tuning Zeit ist bei mir vorbei, bin alt geworden
Ich hab einfach keine lust mit original Felgen durch den Sommer zu fahren that's it

Aber der CTR hat doch recht schöne originale 17ner? Ich würd die drauflassen und was am Fahrwerk machen, oder an der Leistung. Weil von den Felgen hast du nichts, wenn du im Auto sitzt.

UUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH!!!!!!!!!

Geil

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When you consider that Nismo are only making twenty Z-tunes, yep 20 only, you’d better get that cheque book out quick smart.

Also, kaufen marsch marsch, nicht dass alle 20 in Japan bleiben

Hehe, hab gern geholfen

Die dezent füllt die Radkästen sicher gut, weil die Speichen richtig schön nach aussen gehen. So wirkt sie grösser.

Zusammen mit nem 40er Federnsatz kommt das gar nicht mal so schlecht, würd ich mal sagen

Aber die Alutec Kyro vergiss ganz schnell mal wieder. Hab erst grad vor kurzem ein Auto gesehen das die dranhatte
Kommt ganz anders rüber als auf dem Foto

Ah, da sprechen wir von nem andern finanziellen Rahmen

Was hälst du von der AEZ Bimo oder von den Icon's?

http://www.autofit-schlossgarage.ch/aez-felgen.htm

Hast du dir die ACE-Wheels schon angeschaut? Machen sehr schöne und preiswerte Felgen
Für den CTR hats da sicher auch was dabei:

http://www.tuner.ch