Beiträge von Pro.2

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Original von orca
Wie willst du bei einer Motorleistung um 100PS 3 Gänge so übersetzen, dass eine "angemessene Beschleunigung" möglich ist?

Mein Civic hat grad mal 94 PS, wenn man von dem Getriebe das der Civic hat die ersten 3 Gänge nimmt, und den 5ten ein wenig verlängert, dann reicht das allemal. Man kann ja dann zum überholen runterschalten. Bei 80 km/h ist der dritte Gang ja optimal zum Überholen Mann könnte den 3ten auch noch ein wenig verlängern, die Beschleunigung wär immer noch angemessen

toeny: Ich war schon mal in Malta, und ich bezweifle doch sehr, dass in Malta ein Ferrari überhaupt fahren kann (bei den schlechten Strassen). Da hats locker 10 cm tiefe Schlaglöcher, mitten in der Strasse

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Original von spykeraber ja, fahr mal einen alten Panda oder so! Das ist echt krass, wie NIX die Dinger laufen.. Waren mal zu 4. von Frauenfeld nach Winti.. haha, auf der halben Strecke haben wir dann mal 130 erreicht, und das war ANSCHLAG..

Das sind dann so Situationen wo man sich wünschen würd, man hätte nen Tacker dabei, um das Gaspedal festzumachen

Kenn ich auch, bin 1 einziges mal mit einem Subaru Vivio, 654 ccm, 5 Gänge, 44 PS, 42 NM<ghost> von Zürich nach Hause gefahren. Als es für ca 1.5 km ein wenig runterging, hab ich die 120ig geknackt Da hab ich dann das Flattern bekommen, weil mein Lenkrad so derart geflattert hat, dass ich fast die Kontrolle verloren hätte

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Original von spyker
Und wer kauft sich einen Enzo der nur 130 läuft!?

Das wär dann die 2-Gang Version

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Original von Jones
that's it! mit einem 1.0 l auto dass 130 spitze macht 120 zu fahren ist nicht lustig!

Nein, das ist wirklich nicht lustig. Schon bei meinem Civic ist Autobahngeschwindigkeit 140 km/h ständig bei ca. 4000 u/min, was bei dem Auto schon viel ist, da er ja nur bis 6000 u/min dreht

Beim S2000 bin ich mit 140 km/h auch bei 4000 u/min, allerdings ist dann noch viiiiiiiiel Platz bis zur Redline

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Original von orca
Ein Motor soll genügend Leistung haben um angemessen zu beschleunigen (z.B. auf die Autobahn raus, oder beim Überholen), aber gleichzeitig sollte die Übersetzung so gewählt werden, dass bei Bedarf auch teiftourig gefahren werden kann um Benzin zu sparen.

Da geh ich mit dir einig, bis auf eines: Da würde ja im Prinzip 4 Gänge reichen. die ersten 3 um auf die Bahn angemessen zu beschleunigen, den 4ten um schön tieftourig mit 130 km/h die Geschwindigkeit zu halten.

An der Leistung vom Motor darf man dann halt nicht sparen, sondern da sollte schon sowas her was für die oben genannte "Fahrgeschwindigkeit" ausreicht, nicht dass man ständig voll am würgen ist...

Wer will denn schon überholen, wenn alle nur noch 130 fahren können?

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Original von orca
Wer hat sich nicht als Kind die Nase an den Fahrerfenstern ausgestellter Autos plattgedrück um zu sehen welches Auto schneller (angeschrieben) ist?

Hehe, das war früher DIE Methode um die Performance eines Autos zu bestimmen.

Und jetzt als Autofahrer reg ich mich immer über die "Schnudder-Flecken" an meiner Scheibe auf

Haha, ja die Situation war recht blöde für mich. Hab dann zu ihm gesagt dass jeder Wagen hoch angeschrieben sein könne, das mache ihn noch nicht schnell. Als dann das Por... Wort fiel bin ich schnell wieder in den CRX und hab das Fenster hochgelassen

Irgendwie machts schon keinen Sinn, dass mitterweilen jeder Ford Fiesta über 200 km/h Topspeed hat. Mutti interessiert das nicht, wenn sie damit einkaufen fährt (ausser es sind irgendwann mal "Racing Days" in der Migros-Tiefgarage <laughing>).

Von daher würde mein ED6 Civic schon mehr als genügend reichen, weil den bringt man locker auf 160 oder 170 km/h, hat gar nicht mal sooo lange wie man denken würde bis er da oben ist. Und da braucht man auch schon alle 5 Gänge, weil Topspeed von dem sind glaub ich 184 km/h oder so.

Beim S siehts da schon ein wenig anders aus. Da bin ich bei knapp 150 km/h immer noch im dritten, hab also noch 3 Gänge "übrig" und bin schon kurz vor der Ausweis-Weg-Grenze

Ich seh das aber auch ein wenig so: Wo soll denn die Polizei sonst Kohle verdienen?

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Original von Andre
Letztendlich wäre es technisch kein Problem das ganze als "Onboard unit" zum Zwang zu machen und als Fahrtenschreiber zu verwenden.

Genau drum ists ja so beängstigend, weils technisch möglich ist...

Aber ich denke es würd nicht so lange gehen, bis die "Onboard Units" dann auch schon gehackt werden würden.

@Azkika: Als ich noch meinen schwarzen CRX hatte kam mal ein kleiner Junge (8 Jahre oder so) zu mir, als ich im Auto sass und meine Freundin abholen wollte. Er guckte durchs offene Fenster, und sagte dann zu mir "Dein Auto schaut echt cool aus, aber das von meinem Papi ist schneller. Bei ihm steht 300 auf dem Tacho :D"

Hachja, Kinder habens schön, denn sie wissen nicht wovon sie reden

PS: sein Vater hatte übrigens nen Porsche, wie ich nachher rausgefunden habe.

@V: mit dem Teil währschen denn

Die Idee von dem Herrn Nationalrat find ich einfach nur lächerlich....

Andrés Idee hingegen ist fast ein wenig beängstigend

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Original von orca
V8-Star ist eine Art Cup, unter dem Gitterrohrrahmen sind die Fahrzeuge mehr oder weniger identisch. Die Carosserie ist nur Show und hat rein gar nichts mit dem Fahrzeug zu tun nach welcher sie aussieht.

Achso. Kenne mich mit solchen Serien zu wenig aus. Schade, hätte jetzt gedacht dass es da wie in der F1 ist z.b., wo jede Firma selber was entwickelt.

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Original von orca
Sicher würde aber das in der JGTC neue Möglichkeiten eröffnen, allerdings sind die Supras die einzigen Fahrzeuge, die da mit V8 unterwegs sind.

Hoffentlich bald nicht mehr....

Haha, e Villa isches nüd grad

Aber d Stube sälber isch vilicht 7 Meter breit und 9 Meter lang

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Original von orca
Das wurde hier aber auch schon diskutiert, hier ein Auszug aus der Diskussion vom 18.10.2004:

ähem...dazu sag ich jetzt besser nix... *vergessenhab*<holy>

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Original von orca
Zweitens: Die 590PS wären niemals standfest in einem Serienfahrzeug, deshalb wäre die wohl im Serientrim so bei 450PS.

Ja aber zumindest mit dem Rennfahrzeug könnten sie an Orten mitmischen, wo sie vorher noch nicht konkurrenzfähig waren (V8-Star z.B.).

Huiui, das ist ja ne Heidenarbeit

Lohnt sich aber, deine Felge sieht echt aus jetzt!

Oder das "Gentlemen Agreement" gilt nur für Hersteller, nicht aber für Tuner

Vielleicht macht Mugen ja auch ne Verschwörung gegen dieses Agreement
Ne Spass beiseite, aber ein wenig komisch ists schon. Obwohl, die Supra hatte ja auch +300 PS Serienmässig.

Btw: Ungedrosselt in Europa und US würd uns nicht viel nützen, weil er ja eh nicht nach Europa kommen würd

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Original von Type J
Jeweils zum zocken einfach die PS2 einwenig näher an das sofa ziehen

Dann bräucht ich einfach ein Verlängerungskabel für den Strom der PS und für Bild/Ton.

Müsstest mein Wohnzimmer mal sehen, ist wirklich recht lang....

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Original von toeny
ja das ist leider wirklich so... aber ist krass... ich meine wenn das mit den 590ps stimmen würde, und mit dem 4l v8... dann wäre ja das der hsc killer schlechthin... ausser vom hsc gibts auch noch so ne schicke mugen variante... jedoch müsste die dann schon fast in der ferrari enzo und mclaren f1 liga spielen um sich vom legend abheben zu können...

Das wär ein Killer. 590 Pferde im HSC....

Aber mir stellt sich grad die Frage, was den mit diesem "Gentlemen Agreement" plötzlich ist

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Original von orca
Wieviele Honda-V8 gibt es und in welchem Fahrzeug würde es Sinn machen einen solchen Motor serienmässig anzubieten

Die S2000 Freaks haben schon angefangen mit dem Abmessungen zu rechnen, ob er beim S vorne reinpassen würde

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Original von Jery
genau daran wird dein vorhaben wohl scheitern. denn die billigen RC Controller haben ne unglaubliche verzögerungszeit, macht gar keinen spass mehr zu zocken. muss schon 2km vor der kurve einlenken damit du durch die kurve flitzen kannst

Ach neee....
Dann werd ich mir wohl das Verlängerungskabel holen müssen, weil so Verzögerungen sind nicht schön wenn man am Gamen ist..

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Original von Type J
renny,
ned drischnurre, hahaha

Lümmel du

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Original von Type J
NEI, i han Wechsel gmacht aber glich "nur" 311 PS und han mal 315 gha bini mir sicher!!!

Luftfilter wächsle. Vilich häsch en Vogel drin oder so

Wenn wir schon grad bei PS2 sind....ich hab meine gestern mal "provisorisch" installiert, aber leider ist die Distanz vom Fernseher bis zum Sofa so gross, dass das Kabel des Controllers fast zu kurz ist, um cool im Sofa zu hängen und Vice City ein wenig zu demolieren

Also muss ein IR-Controller her. Ich weiss nur nicht welche genau was taugen. Hab vor langer Zeit schon mal sowas nachgeguckt, damals hat mir der Verkäufer abgeraten, weil laut ihm nur die Originalpads 100% genau sind.

Ich kenn mich mit PS2 Zubehör wirklich überhaupt nicht aus. Kann mir jemand nen Tip geben, was ein gescheiter IR- oder Funkcontroller für die PS2 ist? Sollte auch nicht grad ne Granate kosten