Beiträge von Pro.2

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Original von AGGRO_ED9
Ja... Versicherungsbetrug ist immer so ne Sache...
Und zudem würde ich nicht im Internet offen darüber diskutieren...

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Original von AGGRO_ED9
War nicht mal was, dass der Händler irgendwas bezahlen wollte? Arbeit oder Material oder sowas???
Ich blick bei deiner Kupplung echt nicht mehr durch...
Hatten wir schon 100x das Thema...

Ist eigentlich ganz einfach: Werksgarantie: Abgelaufen, Kulanz: Keine, Garantie vom Händler deckt Kupplung nicht
Aber ich erklärs gern nochmal für unsere High-Society

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Original von AGGRO_ED9
Aber auch sonst finde ich die Versicherung ne gute Sache...
Wenns wirklich so ist, wies da steht...

Ich glaub ich ruf da mal an und erkundige mich. Steht ja Eurotax dahinter, das wird wohl was anständiges sein

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Original von AGGRO_ED9
Das würde theoretisch gehen... Ist aber Versicherungsbetrug!!!
Naja... Ob gut oder schlecht muss jeder selber entscheiden...
Und ob die Garage auf so etwas eingeht steht in den Sternen...

Hmm, Versicherungsbetrug wegen den paar hundertern...is mir dann doch nicht wert

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Original von AGGRO_ED9
Es gibt auch Versicherungen, die wegen einer Manschette (Frauschette!) in die Garage rennen, und den "Schaden" begutachten!!! Schon erlebt...

Echt? Ui ne, dann war die Idee wohl doch nicht soo gut

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Original von AGGRO_ED9
Zudem kannst du dich wohl nicht heute anmelden, und morgen den Schaden melden...
Soooooo blöd sind die Versicherungsheinis meistens ja nicht...

Ja also das hatt ich sicher nicht vor. Hätt mich heute angemeldet und bis im Frühling gewartet

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Original von AGGRO_ED9
Wenn man die Kupplung falsch behandelt, kann man das meistens an nem verbrannten Schwungrad und Druckplatte erkennen...

Und wenn man immer mit 4000 U/min anfährt ruiniert man bei ziemlich jedem Auto die Kupplung...

Hmm, schade, dann nützt mir die Garantie wohl nix. Aber mal angenommen ich steh beim Händler meines Vertrauens, der ruft meine Garantie-Unternehmung an und fragt, ob sie die Kosten übernehmen, ist doch unwahrscheinlich dass die da nachfragen, ob das Schwungrad verbrannt sei oder so. Geschweige denn dass sie es überhaupt wissen

Geht nicht bei dir, weil die Max-Km-Grenze ist 140'000

Ausserdem nur für Autos die nicht älter wie 10 Jahre sind. Sonst hätt ich das für meinen ED6 wohl grad bling abgeschlossen

Ja nach was für Kriterien gehts ja dann? Woher wollen die wissen dass ich die Kupplung verheizt habe, wenn sie einfach durch ist? Beim S2000 kann man durch Falsche Fahrweise die Kupplung sehr schnell ruinieren (z.B. ständiges Anfahren bei 3000-4000 u/min und so Sachen)

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Original von Dave
hui, diese Liste ist lang, die deckt ja echt fast alles...

Gell? Ich kann das einfach nicht glauben, weil wenn man bedenkt, ne Kupplung für nen S2000 kostet inkl. Wechseln schnell mal 1'000.-
Wenn ich 585.- Jahresbeitrag + 100.- Selbstbehalt bezahle bin ich immer noch günstiger dran und habe erst noch Garantie auf diverse andere Teile

Mich interessieren da die Bedingungen, die es braucht, bis eine Kupplung ersetzt wird. Sehr wahrscheinlich muss sie ganz durch sein, bis sie von denen übernommen wird.

Ne, schon lang nicht mehr. Ist Jahrgang 09.1999

Ich hab mal ein wenig was gesucht zum Thema Garantie (ich hoff jetzt mal das ist nicht fehl am Platz hier <confused>):

http://www.autogarantie.ch/Produkte-1-D.htm

schaut euch mal die einzelnen Produkte an. Hab mir mal kurz ne Offerte für "Gold" kommen lassen. Würde mich 585.- kosten für 12 Monate. Aber schaut mal was bei "Gold" alles gedeckt wird:

http://www.autogarantie.ch/Image/d/produktflyer_gold.pdf

Kann ja fast nicht möglich sein

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Original von CyrusEr wird jetzt alles reparieren. Zum Glück übernimmt die Garatie fast alles, ausser dem Material für die Kupplung.

Was für ne Garantie ist denn das?

Greez
Renato, der für seinen S2000 auch gern so ne Garantie hätte

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Original von orca
Die Strecke auf dem Flugfeld ist sehr eng, und damit nicht wirklich auf dem Lambo zugeschnitten. Santi hat in AdR mit seinem Teg auch schon einen 420PS Supra nass gemacht. Ich denke auf einer schnelleren Strecke würde der EVO nicht mehr so gut aussehen.

Ja, liegt wohl auch ein wenig an dem. Man siehts schon auch, dass der Lambo am Kurvenausgang gleich kurz wegzieht. Der Nachteil des Lambos ist halt das schwere Gewicht, was er um die Kurven "bugsieren" muss.

Für mich persönlich zählen eigentlich nur Vergleiche auf einer etwas engeren Strecke, wos auf die Gesamtperformance eines Autos ankommt, nicht nur auf die 12 Pötte im Rücken. Genau darum gefällt mir der Vergleich mit dem Lambo so gut. Ein Sportwagen für meine Begriffe sollte in engen Kurven gut liegen, so zum Beispiel in einer S Kurve, wo ein starker Lastwechsel auftritt. Dort merkt man, wie "agil" ein Auto ist, oder eben nicht ist.

Denke das wird orca schon machen, nachdem er dein Post grad eben gelesen hat

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Original von orca
Im Endeffekt wird man mit dem EVO dasselbe machen wie mit dem S, runterschalten und ab die Post

Genau so meinte ich das

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Original von orca
Was ich zum Test noch sagen möchte. Der EVO ist wohl eher auf Rally ausgelegt. Das Auto könnte auf der Strecke mit einem anderen Fahrwerkssetup weitaus schneller bewegt werden. Wenn man bedenkt, dass der Wagen sehr oft Quer durch die Kurven kommt erkennt man, dass da Verbesserungspotential vorhanden ist.

Ja aber genau das macht den Test mit dem Murci ja so erniedrigend für den Lambo. Der Murci soll DIE Strassen- und Rennstreckenmaschine sein, der Evo der Renner auf Rallye-Strecken. Dass der Murci vom Evo auf seinem eigenen Terrain (der Rennstrecke) derart abgezogen wird, obwohl er eigentlich für Rallye gebaut ist, find ich merklich!

Hm, denn nimm doch EJ1_QP.

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Original von Jones
also ein s2k sollte bei 2000 rpm doch "etwas" besser gehen sonst würd ich mal den motor checken!

Hast mich falsch verstanden. Logo geht der S2000 auch bei 2000 u/min schon gut. Aber so ein Test in tiefen Drehzahlen macht bei so einem Fahrzeug wie einen Evo 8 mit 400 PS oder eben einem Hochleistungsmotor wie dem S2000 keinen Sinn. Weil da fährt man nie so tieftourig. Das meinte ich damit. Dass der Motor vom S dem vom Mitsu überlegen ist, ist ja klar

Speedsta: Hoffentlich zieht dir der Händler keine Kommission ab, für die stornierung der Bestellung. Der Typ, bei dem ich meinen Enzo abbestellt hab, wollte dass ich ihm was dafür bezahle, dass ich das Auto wieder abbestelle

Denke auch dass es der Mod dort ein wenig besser im Griff hat als die Meisten Track-User hier, weil der doch ein wenig mehr Erfahrung auf dem Buckel hat und sehr wahrscheinlich nix anderes macht wie den ganzen Tag heizen

Der Vergleich mit dem Turboloch ist hart, aber überflüssig, denn jemand der sich ein solches Auto kauft, fährt sicher nicht mit 2000 u/min. Genau denselben Test könnte man mit einem S2000 auch machen. Wenn man den im 5ten Gang bei 2000 u/min fährt, denkt man auch nicht unbedingt, dass da 240 Esel unter der Haube sind.

Mir würd aber auch schon der normale Evo reichen

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Original von vti
Wer keinen Helm hatt bekommt einen, allerdings muss dann eine Hygiene Sturm Mütze gekauft werden! ( ca 5 Fr)!

Ah ja, diese "Kopf-Pariser" kenn ich. Sinnvolle Sache

Geile Idee Rolf

Vielleicht etwas blöde Frage, aber wie sieht es mit Helmen aus? Weil ich denke die wenigsten haben hier sowas....

Greats
Renato

Wann genau hast du das gelesen? Irgendwie hab ich eben auch mal was vernommen, dass schnell mal 30k fällig sind und so. Aber das war vor ca. 4 Monaten, und damals haben fast alle hier gesagt (gab mal nen monster-Thread darüber) dass das Humbug sei

Ich hab bei meinem ersten CRX mal aus Versehen bei ca. 75 km/h den Retourgang ein wenig "gekitzelt". Weiss auch nicht mehr genau wie ich da gewurstelt hab, dass ich die Retourgang-Sperre umgehen konnte, aber getönt hats auf jeden Fall Markerschütternd

Besser nicht mehr machen, ausser du hast nen ED6 wos nicht draufankommt

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Original von White
Was ist den mit dem passiert? Kleiner Abflug?

Hab grad an den schwarzen NSX denken müssen, den ich bei Rikli mal hab stehen sehen. Bei dem hätt die Liste etwa hinkommen können

Haha, das Bild ist geil

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Original von ImportTuner
ich wünschte wir hätten auch eine sendung in der art...das wäre 1000mal besser als tuning-tv

Wem sagst du das
Zum Glück versteh ich so gut Englisch und hab DSL, so kann ich mir genau solche Sendungen wie diese runtersaugen

Der weiss echt was er tut der Mod. Ein richtig alter Hase. Driften mit einer Hand.... Einfach zu geil der Typ Ich bin ja auch schon mal mit nem Evo 8er ein wenig rumgebolzt (und zwar nur mit dem 265Ps-ler). Da hat man automatisch beide Hände am Lenkrad

EDIT: Mit einem Finger
Musste mir das Vid nochmal anschauen. Der Typ driftet ja wirklich mit EINEM Finger mit nem 400 PS Evo 8