Beiträge von Pro.2

Das mit dem Preis ist wohl der grösste Nachteil am NSX. Weil wie du schon sagst, für 40k bekommt man bald mal nen 350Z und der ist halt technisch auf dem Stand von 2003, nicht wie der NSX von 1992

Ich verstehs auch nicht, im Autoscout hats z.B. sicher schon seit nem knappen Jahr nen schwarzen NSX drin, der war anfangs mit 49k angeschrieben. Dann im Sommer sah man den dann mit 42k und jetzt ist er mit 39k angeschrieben. 39k wäre ein Preis, von dem aus man verhandeln kann. Da könnte man sicher noch ein wenig was runterhandeln. Ich war ja im Frühling 04 einen schwarzen NSX anschauen, der wollte knapp 40k (also mehr als ein drittel vom Neupreis <nooo!>) auf ein 10 Jähriges Auto, mit knapp 80tkm und diversein kleinen Lackschäden. So gehts doch einfach nicht.

Wenn der schwarze, den ich ganz oben erwähnt hab, irgendwann dann mal unter 35k fällt, dann werd ich wohl nicht mehr so gut schlafen können...

Komisch, aber genau dasselbe was Jones mir erzählt, hab ich von einem Kumpel eines Arbeitskollegen gehört. Der Typ ist Fotograf und muss meist von neuen Autos für Werbeprospekte Fotos machen. Was heisst, dass er die jeweiligen Autos halt schnell mal ne Woche hat, weil er ja auch zur Location fahren muss etc. Sprich: Er hat vieleviele Autos (und keine Daewoo Matiz und VW Golf) kennengelernt und hat betreffend Supersportwagen nur eines zu mir gesagt:

Der NSX sei das beste Auto in der Klasse, mit dem er jemals gefahren sei. Weil man dort einfach nur an eines denkt: Fahren, fahren und äääh fahren Und nicht sich sorgen machen müssen, dass der Moti sich überhizt oder so Und der Typ hat echt gewusst wovon er geredet hat. Der hat so ziemlich jedes Auto mal für ne Woche zum Testen gehabt, doch den NSX hat er sich gekauft

Hoppla, da kommt mir grad in den Sinn, ich kann ja gar nicht mit dem S, weil ich ja noch den Aggro_Güggel mitnehmen muss

Da muss ich wohl erst noch Öl posten gehen

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Original von Jery
Vorallem ist dann sicher auch einer dabei der den weg kennt

Am besten ist wir mieten nen Bus oder so, weil irgendwie keiner fahren will

Ich komm sehr wahrscheinlich. Aber wie ich komm weiss ich noch nicht. Wie wird das Wetter am Freitagabend? Weil mit dem Civic so weit fahren ist <rudi>. da würd ich wenn dann den S nehmen

Treffpunkt, Zeit etc. ist ok

Für Deutschland z.B. ist ne Supra schon nicht schlecht. Wenn man die ein wenig pumpt, hat man schnell mal Topspeeds wie die Oberklasse

Den NSX mit der Supra zu vergleichen ist ein wenig wie Äpfel und Birnen (ich liebe diesen Spruch :D). Weil der NSX ist so leicht wie möglich gebaut, um das beste (und auch wirklich das allerbeste) Potenzial und die grösste Beschleunigung aus dem Motor zu holen. Was bei der Supra an Gewicht mehr dort ist, wird durch Drehmoment ersetzt.

Der Vergleich ist ähnlich wie der vom Z4 gegen den S2000. Auch die kann man IMO nicht direkt miteinander Vergleichen, weil der Z4 ne andere Kundschaft anpeilt. Genauso ists mit dem NSX.

Wenn ich was von den Hondaholics gelernt habe, dann, dass es nicht auf Leistung ankommt, sondern auf Leistungsgewicht. Wie Sammy schon sagt, 400+ PS sind schön zum Geradeausfahren, aber in ner geschwungenen links/rechts Kurve mit schnellem Lastwechsel machen sich die 1.8T einer Supra bemerkbar....

Chasch doch nüd so es schöns Auto wiä de NSX miterä Supra verglichä

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Original von AGGRO_ED9
NEUWAGEN!!!

Ich hab am Freitag die 206'000 KM geschafft...

Ich muss wohl mal mit meinem Civic ein bisschen in der Gegend rumfahren, so kurz nach Frankreich oder so, damit ich auch mal die 200tkm hab

Accord: Was für sachen macht ihr denn auf der Autobahn? Seid ihr wahnsinnig

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Original von AGGRO_ED9
Shelby Mustang GT 500!!!

Eleanor lässt grüssen

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Original von acura
@Aggro Wiso? Hat er ihn für 1000.- verkauft?

Mach noch ein paar nullen dran:D

Ja logo, der EE8 ist auch eines dieser Autos

Da gehören noch einige andere rein, z.B. NSX, Shelby GT500 etc. den EE8 hatt ich schon, die beiden oben kommen irgendwann

Dem Grasse Fau-Tech

Eines der wenigen meeeeeeeeeega Autos dieser Welt

Tiefes Dach? Ist schon geil, ich bin grad heut wieder neben einem NSX gestaden....

Hahaaa, orca hör auf mit den blablabla gibt wo blablabla das tut einem richtig weh in den Ohren

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Original von Andre
Beim Solitär das bei Windows dabei liegt kann man ja mit F2 neue Karten geben lassen, aber wenn man F2 gedrückt hält fällt auf das nur jede Sekunde neue Karten kommen.

Einfach uuuunglaublich wie man auf sone Idee kommen kann

Und ich dachte schon, ICH hätte wenig zu tun heute Nachmittag

Also in dem Fall den du jetzt grad beschreibst wäre wohl echt nichts zu machen. Ein Grund, warum ich mein Auto eingelöst lasse. Auf die paar hunderter kommts mir nicht an, weil man weiss ja wirklich nie

Soviel mir beim Versicherungswechsel gesagt wurde, kann man Teilkasko und Haftpflicht auch bei 2 Verschiedenen Anbietern machen. Also wirst du auch nur Teilkasko einzeln machen können. Aber in meinen Augen würd ich dann das Auto einfach eingelöst lassen, so viel macht das dann auch nicht aus

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Original von Jones
so isches! aber wenn wir jetzt schon im OT über das deutsch der beiträge diskutieren weiss ich auch nicht mehr!

Sag das dem Deutschen, er hat damit angefangen

"Hast du schon jemals ein Echo widersprechen gehört"

So muss es sein, sonst klingts wie Mundart

Ich hatte ne 5.3 in Deutsch

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Original von Andre
Stellung Satz gut klappt nicht?

Andre im OT-Board ist einfach immer geil

Naja, was am wichtigsten ist, ist schwer zu sagen. Ich würd mal sagen, die Wassertemperatur ist auch relativ wichtig, da die originale Anzeige verglichen mit ner Nachrüst-Anzeige Crap ist. Also Reaktionszeiten wie ein eingeschlafener Fuss etc.
Wassertemperatur ist eigentlich auch noch recht wichtig.

Bist du wirklich sicher dass es für den CRX nur 2er Anzeigen gibt?
Wegen Herstellern würd ich mal im google "Gauge Pods" eingeben, da kommt ne ganze Fülle von Herstellern. Ich bin fast sicher, dass auch ein 3er Pod zu haben ist, weil ich auch mal solche Anzeigen im CRX wollte