Beiträge von Pro.2

Logisch, fremdes Eigentum zu beschädigen ist eh das letze....

Naja, wenn du seit 2-3 Jahren ne Freundin hast (mal angenommen jetzt) und sie dich dann betrügt, wirst du irgendwo deine Wut auslassen wollen. Sie oder den andern Typen kannst ja auch nicht verkloppen, sonst bist du dran wegen Körperverletzung.

Na gut, inwiefern der M5 Moti im M3 zu bezahlen ist ist fraglich....Hartge klingt schon recht teuer....

Wie lang es der Civic noch tut....steht in den Sternen....mittlerweile säuft er mehr Öl als benzin

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Amis haben schon Style! Aber sonst... Für einen Sommer wäre ein Ami geil, aber dann wieder verkaufen! Über längere Zeit möchte ich keinen Ami...

Naja, so wie ich mich kenne hätt ich das Teil auch nicht ewig....

Was meinst du genau mit "demoliert"? Nen kleinen Baum gerammt oder mit nem BB-Schläger gedroschen?

Wax: Also die PN ist bei mir im Ordner gespeichert, als beantwortete Nachricht. Bist du 100% sicher, dass du keine Antwort erhalten hast? Hab sie natürlich gleich beantwortet, als ich sie gesehen hab, wenn sich jemand für mein Auto interessiert, antwort ich immer.

Alex: Ich hab die Celi seit April 03, also über ein Jahr. Vom Komfort her kann ich nicht klagen (ok, seit dem KW ist sie keine Reiseschaukel mehr, aber das war ja auch absicht :D). Geht auch mehr drum, dass man mal wieder "was neues" hat. Vielleicht wechselt ein anderer im Jahrestakt seine Freundin, weil sie ihm langweilig wird, bei mir ists das Auto...
Ich würd die Celi natürlich verkaufen, ist ja logo. Ne andere möglichkeit wär, die Celi zu behalten, und NIX mehr zu investieren (ausser Service und co) und mir häb chläb das Moped zu leisten. Aber dann hab ich 2 Fahrzeuge, die ich nur bei schönem Wetter bewegen kann / will. Mit nem Motorrad kann man ja nur bei trockenem Wetter zur Arbeit, und mit der Celi bleib ich in ZH so oder so hängen auf der ersten Temposchwelle

spyker: Was ich will? Weiss ich selber nicht so genau. Siehsts ja auch an meiner Wunschliste. Ein M3 ist nun ganz und gar nicht gleich wie ein Ami (vom Motor her). M3 dreht hoch, ami eher tief. Bei dem Ami wie bei dem M3 würd ich das Tuning dann eher auf ein Sportfahrwerk (also Komplett, nicht nur Federn) und gute Pneu belassen. Sollte dann eigentlich im Alltag "fahrbar" sein

Wusst ichs doch dass ich den Namen schon mal gehört hab, jetzt wo ich die Bilder vom blauen seh weiss ich wieder woher....

damits kein Durcheinander gibt und zuliebe der Mods:

hier lang ;-)

Naja, was heisst fertig aufgebaut? Ich wär in 10 Jahren noch nicht fertig mit dem Auto....

Aluwing, Schalensitze, Kofferraumausbau, Überrollbügel....und noch diverse kleinere Sachen, die halt ne Menge Kohle kosten

Was ich anderes möcht? Keine Ahnung, aber z.B. der E36er M3 würd mir extrem gefallen, oder halt nen Ami oder sowas. Weil wenn ich eben was "günstigeres" holen würd, dann hätt ich bis nächsten Frühling Kohle für nen Töff

Ist nicht so, dass mir die Celi nicht mehr gefallen würd, das Teil sieht immer noch heisser aus als alles andere, aber irgendwann wird einem ein Auto langweilig (also mir zumindest). war beim CRX so, und bei der Celi fängts auch langsam an. Ausserdem hatt ich noch nie ein Cabrio

Uiui, das klingt irgendwie ein wenig beängstigend.....

Nicht dass ich schiss hätte oder so, aber so wie das tönt brauchts ja schon recht viel Gefühl im Gasgriff, damit man beim Rausbeschleunigen aus ner Kurve keinen Wheelie macht

Da wär ich auch dabei, bin schon seit jahren in keinem Kart mehr dringesessen

@Scoobi: Danke für das Bild Hab gestern einem Kollegen versucht zu erklären, wie genau ein Turbolader funktioniert, ist jedoch ohne Bild relativ schwer, ich denk damit sollte es gehen

Ja, ist vergleichbar. Frag am besten Phil (auch genannte der Mönch), der hat in seinem EE9 einen ITR Mocken drin

Der Kabelbaum muss auch komplett gewechselt werden. Ist ein riesen Aufwand, den meines Wissens hier noch keiner gemacht hat. Einfacher kommts wenn du dir nen EE8 holst und ihn dort einbaust

Kann mir jemand GENAU sagen, was mit Typenschein X und MFK geht? Also z.B. Tieflerlegung:

Kann mans eintragen? Muss mans eintragen? Ists erlaubt?

Hab da nämlich den absoluten

Geil

Ich liebe Jones' Photoshop-Style. Ich mag mich noch immer an den Accord erinnern, den er für Blue geshoppt hat

Toyotafahrer sind schon weich irgendwie....

Achso, dann hab ichs falsch verstanden, sorry

Zitat

Für den Export oder für Rennveranstaltungen

Soso...wers glaubt

Den will ich sehen der seinen Teg nach dem Kompi Einbau gedrosselt fährt

Zitat

Vom einen Stock-ITR mit 190PS ausgehend, resultiert eine Peak-Leistung von 250PS und ein max. Drehmoment von 240Nm.

Ausgehend von 190 Serien-PS dürfte man den ITR mit max. 228 PS fahren. Ich könnt mir aber vorstellen dass die auf der MFK nen Prüfstandbericht sehen wollen, oder vertrauen die dem Tuner einfach so "blind"?

Hehe, ich wusste das da einer mal wieder nachfragt.....

Ausschaun tuts so: Ich bekomm vom Tüv Österreich das Diagramm vom Abrisstest, eigentlich das einzig wichtige für ein DTC Gutachten eines Heckflügels. Das Diagramm kann ich dann ans DTC schicken und die machen mir für ein paar hunnis ein DTC Gutachten.

So sollte es sein, aber ob es wirklich klappt steht noch in den Sternen. 1tens weil ichs mir echt am überlegen will was anderes zu kaufen (Automässig) unds mir dann zuviel ist mit investieren oder weil halt das STVA motzen würd, was ja immer sein kann

Im Übrigen: Als ich mit dem DTC telefoniert hatte, hat mir der Typ am Telefon gesagt, dass ein DTC Gutachten gar nicht sooo teuer sei. Er hat gesagt, man käme meist mit weniger als 1000.- davon, je nach Aufwand halt.