Beiträge von Pro.2

Ist nicht wirklich aus Alu, ist aus GFK. Sieht lackiert einfach aus wie Alu

Ausserdem, wenn ich ABE hab können Sie noch so motzen, dann müssen sies eintragen

Kann deinem Geschmack nur ein geben orca. Schwarze Gitter kommen viel edler 'rüber. Silber schaut zu protzig aus (vor allem bei dunklen Farbtönen vom Auto).

Soo Leute, dann will ich euch mal auf den neuesten Stand bringen:

Das Projekt Aluwing in CH lebt wieder (jaja, geht auch an alle die das schon längst totgeglaubt haben :D)

Durch eine neue Connection aus Deutschland bin ich auf einen Flügel gestossen, der über eine Österreichische ABE verfügt. In der ABE (habs selber durchgelesen) steht, dass die Abrisskraft kleiner wie 2800 N ist, dass ein Fangseil montiert ist UND dass der Flügel dauerhaft gekennzeichnet ist!!!

Das allerbeste (für euch) daran ist, dass die ABE für mindestens 50 verschiedene Fahrzeuge gültig ist (unter anderem auch für Honda CRX EE8) wenn euch dieses Modell etwas sagt

Die einzige Abklärung, die ich jetzt noch treffen muss, ist ob diese ABE in der Schweiz Gültigkeit hat. Falls ja, dann gehts zum Glück nicht mehr lange, bis ich den Sommerbonus bekomm

Bilder und Namen gibts bis jetzt mal noch keine, wer Interesse hat kann sich aber trotzdem mal melden. Pics gibts sobald ich weiss, ob die ABE gültig ist (ab da wird es auch einen Verkauf für die Schweiz geben).

Preis kann ich noch nicht genau sagen, weil ich das mit meiner Connection erst noch abklären muss.

Ihr werdet wieder von mir hören (entweder freudig wie ein kleines Kind <love>, oder tief erschütternd und den letztem Versuch einer kostingünstigen Eintragung begrabend <cry>).

Renato, der es kaum erwarten kann, auf die MFK zu kommen

Das Budget Steckerli sollte eigentlich reichen.

Also um 2 Cinchausgänge an einem Anzuschliessen brauchst du wie gesagt son Y-Kabel. Aber nur schon dass das Radio keine Cinchausgänge hat find ich

Süsses Wägelchen orca. Vor allem die Farbe und das Gitter unter der Haube gefallen mir

Nimmt mich wunder wie der in ein paar Monaten ausschaut (und vor allem abgeht). Viel Spass damit

Genau

Einziges Thema wär vielleicht die Passgenauigkeit. Die ist schlussendlich ausschlaggebend, wie gut die Schürze "sitzt". Ich hatte ein paar Problemchen (allerdings nur mit den Seitenschwellern). Die wollten irgendwie nicht so recht... jetzt passts aber. Ich würd auf jeden Fal im vornherein abklären, wie gut die Schürze passt (am besten mit jemandem der die dranhat, der Shopinhaber sagt immer dass es gut passt ;))

Nur so als Tipp um unangenehme Anpassungsarbeiten zu ersparen

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Ne keine Ahnung, bin noch nie mit der T23 gefahren... Aber soll nicht so der Renner sein...
Dafür hast du ein schönes Bodykit!

Ne, der Renner ist sie nicht unbedingt. Hängt halt nicht so aggressiv am Gas wie ein Honda. Von der Beschleunigung her könnte man meinen, da wär ein Lader vorn drin <rotaeye>. Meiner läuft jetzt wieder spürbar besser nach dem kleinen Deutschland-Ausflug. 5 Minuten Vollgas im 5ten Gang bei 190 haben wohl so ziemlich alles rausgeblasen

Denke mal schon, weil sie ja für den ITR ist.

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Kommt halt drauf an, wie bewertet wird! Der Trend ist leider wirklich so, je mehr dran ist, desto besser!
Und Felgen unter 18" werden eh nicht montiert...

Ist nicht ganz richtig. In Günzburg hat in der Kategorie Corolla E10 einer den zweiten gemacht, der praktisch nix an der Karosse gemacht hat. Nur n mega Sticker war drauf und ne andersfarbige Haube. In Günzburg gings vor allem um Sauberkeit und gute Verarbeitung

Steht alles drin, was in der Schweiz benötigt wird. Fangseil ist dabei, Abrisstest ist auch gemacht (mit den komischen Plastikschrauben). Wirklich alles was wir in der Schweiz benötigen.

Das mit dem Handschuhfach voll Papier ist ok, je mehr Papiere umso verwirrlicher in ner Kontrolle

Und in welchem Forum/Thread war das? Kommt relativ viel raus, wenn ich nach ABE such....

Gute Frage. Ich tu jewels grad direkt den Hartwachs drauf (nach 2maligem Waschen mit Shampoo versteht sich) weiss nicht ob man Polish auch braucht, denke aber nicht.

Ich find leider kein Foto von dem Pot den ich hab, aber schaut ähnlich aus wie das hier:

einfach in schwarz und steht was anderes drauf. Des auf dem Bildchen hier kenn ich nicht, drum weiss ich nicht wie gut (oder teuer es ist). Ist aber glaub ich reiner hartwachs.

Dazu brauchste noch nen Speziellen Meguiars-Lappen, den gibts aber gratis dazu (hab meins im Forcar gekauft). Der Lappen kostet sonst 10.- spezielle Microfaser und somit ideal zum Politurreste entfernen

Wirst dein Auto nicht mehr wiedererkennen nachher! Im positiven Sinne mein ich :D. Pass einfach auf, dass du nicht zuviel aufträgst und es dir nicht in die Ritzen kommt (übergang Motorhaube/Kotflügel), weil das kriegste da kaum mehr weg. Auch auf Plastik solltest du nicht kommen, weils da weisse Spuren hinterlässt. (weiss es aus eigenerfahrung, hab nicht gut aufgepasst <holy>)

Kennst du den Forcar?

Edit: Von dem Was Spyker da postet brauchste den "ultimativen Wisch". Der Politurschwamm ist schon dabei. Ich empfiehl dir aber wie gesagt das Hartwachs im runden Pott. Die Flasche mit Liquid Wax ist für Sissys <laughing>.

Hehe, wohl lauter Meguiars Fans hierf

Sind echt das nonplusultra. Ich hab schon viele Produkte getestet, von Turtle Wax über Teleshopping-billigzeugs bis eben zu Meguiars. Ist ein riiiiiiesenunterschied. Meguiars ist das einzige Produkt was ich bisher hatte, was einen richtigen Film auf dem Lack erzeugt, der das Wasser regelrecht "abrieseln" lässt. Ne art wie das Zeug für die Frontscheibe. Reinigen ist so kinderspiel. Kurz abspülen, wasser und Dreck rinnt ab. Ok, ne Kleinigkeit Wasser bleibt immer noch, aber dann ein paar Minuten mit über 80 km/h fahren und das Auto hat perfekten Showglanz. Wie gesagt, hält bei mir über n Jahr

Menno, so wie ich hier Werbung mach müsst ich bei Meguiars Prozente bekommen

Is übrigens Polish + Wachs in einem glaub ich. Auf jeden Fall das Richtige. Braucht halt seine Zeit mit verarbeiten (ca. 2-3 Stunden und Muskelkater im rechten Arm solltetse schon miteinrechnen, aber nachher kannste dich vor dem Lack deines Autos rasieren, so krass spiegelt das!). Vor allem wenn du mit dem Hartwachs (das was ich hab) mehrere Schichten aufzutragen beginnst.

Meguiars

Gibt so nen Topf von denen, der kostete 50 Stutz, ist aber der Hammer! Hab ich selber auch. Vor nem Jahr einpoliert. Sogar jetzt noch glänzts wie neu, wenn ich kurz abspritze. Lohnt sich echt die Kohle!

Hm, grad gut das du auf das Thema Heckflügel kommst

Wenn ich also ne Deutsche ABE habe (inkl. den ganzen Abrisstests, Plastikschrauben und dem benötigten Fangseil), dann sollt ich den Flügel in der Schweiz eingetragen bekommen? Egal wie der dann ausschaut?

Kurze Gesetzesfrage: Wie schauts aus, wenn ich für ein Autoteil (mal egal was) ne Deutsche ABE habe? Ist das Teil dann in der Schweiz automatisch zugelassen?

@Föny: Der bei der Supra ist Serie

uuuuuuuuuuralt, aber immer noch geil das Ding