Beiträge von Pro.2

    Yup kann ich so auch bestätigen (und ich hatte selber mal einen und war im Besitz sämtlicher Prospekte und so). Die Änderungen beliefen sich auf die Felgen & Fahrwerk, das Bodykit, ein Mugen-Lenkrad und das wars dann glaub ich schon. Also nix mit B16A2 oder so ;)

    Danke Jungs, hab mich mal noch etwas schlau gemacht... Lösungsmittel und so fällt wohl eher aus, das Risiko den Scheinwerfer zu zerstören ist mir zu gross. Aber das mit dem Heissluftfön ist scheinbar die beste Idee :) Ich werd mal zum Lackierer meines Vertrauens gehen und das mit ihm anschauen, der kennt sich ja mit solchen Klebern sicher aus... hoff ich mal :)

    Hi Leute


    Hab gestern meinen Civic abgeholt, und heute mit Entsetzen festgestellt, dass die Scheinwerferblenden aufgeklebt sind und nicht geschraubt :huh:


    Hat jemand von euch schonmal solche abmontieren müssen? Ich will mir ungerne die Scheinwerfer kaputtmachen oder so, hab heute mal probiert die etwas zu lösen... no Chance, oder mindestens bräuchte man das richtige Werkzeug dafür. Wie siehts denn darunter aus, also wenn ich die Blenden wegbekommen hab? Ist das Kit restlos zu entfernen oder denkt ihr es wäre besser, die Scheinwerfer komplett mit jemandem zu tauschen, der nach solchen Blenden sucht?


    Grüsse
    Renato

    Ebaykonto hätte ich, kannst mir mal die Adresse deiner Freundin durchgeben dass ich das beim Kauf angeben könnte?


    Hat sonst noch jemand interesse an so ner Armlehne, Sammelbestellung lohnt sich immer :D

    Die wär echt nobel, und für um die 120.- wärs ja echt easy... und dann noch mit Alcantara überziehen lassen. Hast du da nen guten Sattler? Ich wüsst jetzt nicht wohin ich das bringen würd ist schon lange her dass ich zum letzten Mal sowas machen liess...

    Kann ich nachvollziehen... ;) Hätte meinen auch nicht gekauft, wenn er nicht in dem Hammer-Zustand wäre in dem er ist.


    Eigentlich wollte ich ja nen schwarzen, aber naja... man kann halt nicht alles haben :D

    Joa also das Kunstleder kommt bei mir auch nicht in Frage, höchstens so eine aus Ebay schiessen und dann schön beziehen lassen:


    http://cgi.ebay.de/Mittelarmle…3%B6r&hash=item562edbb401


    Die geht auch vom Preis her noch sehr gut find ich, und die standard-Ausführung wäre stoff, alles andere kost halt Aufpreis...


    Falls wer ne bessere Adresse hat einfach sagen, kenn mich mit Honda-Zubehör nicht mehr so wirklich aus, hab mich die letzten paar Jahre mehr um Audi & BMW gekümmert <sick>

    Ja das hab ich gestern auch wieder gemerkt... CTR ist halt vom Fahrkomfort her auch nicht das gelbe vom Ei, aber so zum Arbeiten gehen reichts bei mir lögge, weil sind nur ein paar Km. Aber jetzt grad 600km am Stück reisst man dann doch lieber in nem Langstreckencruiser runter :D


    Kän Tempomat ha <sabberlappen>


    Immerhin dröhnt mein Auspuff so gut wie gar nicht, war echt überrascht den hört man praktisch gar nicht <confused> Hab mich schon auf son Gebrumme eingestellt, aber da war nix <thumbsup>

    Ok gut zu wissen wr_freak weil wenn ich nach 2 Stück suchen muss, kann ichs schonmal mit Rabatt probieren :D 10% sind ja schonmal besser als nix, mal schauen was so geht :)
    Hab schonmal bei Arag Rüetschi eine gefunden, das wär diese hier (Bild angehängt). hab heute mit ihm telefoniert, Preis 177.80 inkl. Versand bis zu ihm. Allerdings find ich die schaut etwas billig aus und ist nur aus Kunstleder, das macht mich nicht so wahnsinnig heiss drauf. Und der Preis ist auch recht wacker, da könnte man sich überlegen 1 (oder halt mehr Stück) zu bestellen aus dem Ebay (halt was billiges) und die dann mit Alcantara überziehen zu lassen, was meinst du? Weil wenn schon, denn schon... so billiges Kunstleder kommt mir nicht ins Auto <nono>


    Und die für 177.80 zu kaufen & dann noch mit Alcantara überziehen zu lassen rentiert irgendwie nicht find ich <louder>

    Hehe :D Ne 10ner oder Kilogixxer ist ein AMG-Merz vom Komfort her verglichen mit meinem Hobel... die Sitzbank ist zwar super funktionell, also zum "in-die-Kurve-legen", aber auf ner graden Strecke spürst du die Hämorriden wachsen sag ich dir <rofl>


    Ja eben gell, mit 20ig bin ich auch noch mit röhrendem Auspuff und so hunderte km gefahren, aber irgendwie schlägt das Alter brutal zu und man wünscht sich etwas mehr Komfort. So gesehen ist mein CTR-Kauf ein richtiger Jungbrunnen <rofl>

    Haha <blingbling> Gay <blingbling> haha <rofl>


    Kannst gerne mal ne 45elstunde auf meinem Hobel sitzen, da steigst du freiwillig wieder ab glaub mir <rofl>


    Ich hab nen guten Kumpel, der ne Töffbude hat... irgendwie wird sich schon was organisieren lassen um mal ne rechte Tour zu machen 8)<thumbsup>

    Tx <thumbsup> Sieht so aus als wär ne gute Truppe an EP3-Fahrern hier im Forum :D


    Hmm also geplant ist eigentlich nix (wobei das sag ich bei jeder Karre <rofl> ), weil tiefer ist er schon (H&R zum Glück :)) und nen andern Auspuff hat er auch schon drunter. Etwas HiFi kommt sicher rein, also Radio/Sub auf jeden Fall... optisch und Motorenmässig denke ich eher weniger aber im Innenraum hab ich schon 2 Sachen, nen Schaltsack und ne Mittelarmlehne aus Alcantara <sabberlappen>


    Und wer weiss, vielleicht bekomm ich ja mal Bock auf nen Track-Besuch oder so, ein paar Kumpels wollten schon lange mal auf die NS (und mir war der Z4 dafür zu schade ehrlich gesagt <sick> ) aber mit dem CTR würd ich mich trauen. Wobei jetzt hat der eine seine Z06 Vette geschrottet, also wird wohl so schnell nix aus dem Track-Besuch werden :D


    Den Schaltsack hab ich schon, aber kann mir jemand sagen, wo es so ne Armlehne gibt? Finde nur so billige aus Stoff und das sähe etwas schäbig aus neben den schönen Sitzen... ausserdem hab ich das Gefühl das könnte noch recht eng werden dass die dann nicht an den Sitzen streift. Hat jemand so eine verbaut? Bei TSS gabs mal eine, aber die ist irgendwie nicht mehr zu finden <amkopfkratz>

    Danke Jungs, kam mir echt vor als ne Ewigkeit her mal wieder nen guten alten V-Tec oder wie auch immer man es schreiben will :D zu fahren
    Fühlt sich gut an back @ home bei Honda 8)

    Gute Idee, aber da müsst ich mir n neues Mopped besorgen weil mitem Monobike ists nicht so geil auf langen Ausfahrten... :(


    Oder ich komm mit dem Z4 mit 8)

    SO...


    Es ist getan, gesehen, gefahren, gekauft :D Tolles Auto (also die Nr.2) und der Besitzer war auch sehr sympathisch <thumbsup> Ehrlicher Typ der sehr an seinem Civic gehangen hat, Preis konnt ich auch noch ein bissl was machen und der Rest war wie gewohnt von Honda halt... super geile Schaltung und ne Drehorgel :D


    Vor allem ists die Nr. 150 und die Zahl fand ich irgendwie grad noch cool... sagt mir mehr als 6538 oder einfach irgendwas :D Die Sitze und Innenraum sahen noch aus wie neu... und das nach 10 Jahren!!! Da hab ich einiges zu tun um den Wagen in so gutem Zustand zu erhalten wie es der Vorbesitzer getan hat :)
    Das Radio ist geil, erinnert mich an das alte Teil im 99er S2000 <rofl> Cassette rulez, aber immerhin ist ein CD Player dran... aber da wird wohl bald ein MP3/USB und Ipod fähiges an den Platz kommen weil die kosten ja fast nix mehr 8)


    Achja etwas ist mir aufgefallen... von den bekannten Problemen mit Lenkung und so Zeugs hat er nix, auch kein Poltern oder so (bin extra zackig über die Bahnübergänge drüber :D). Aber das Kupplungspedal quietscht irgendwie und der Pedalweg ist extrem kurz. Lässt sich das beim CTR irgendwie nachstellen oder so? Klar ist die Kupplung nicht mehr jungfräulich, aber wär angenehmer und auch besser zu dosieren wen man über den ganzen Pedalweg die Kupplung "bedienen" könnte (jetzt hat er gut 2 cm Leerweg).