Jaja, der Jones ist halt einfach ein Glückspilz <biggrin>
Nun gut, ich werds sehen, ob ich überhaupt bördeln muss. Bei uns im Kanton hats ne Celica die 7 cm unten ist und bei der nicht gebördelt werden musste
irgendwie schwer vorstellbar ![]()
Jaja, der Jones ist halt einfach ein Glückspilz <biggrin>
Nun gut, ich werds sehen, ob ich überhaupt bördeln muss. Bei uns im Kanton hats ne Celica die 7 cm unten ist und bei der nicht gebördelt werden musste
irgendwie schwer vorstellbar ![]()
ZitatOriginal von Jones
ich liess hinten bördeln. hab nie einen schaden feststellen können. vorne hats mir den lack aufgerissen (OHNE dass ich gebördelt hätte) weil ich zu tief war und die sniper recht weit aussen stehen mit ET 35! ähem ich meine 36!
Hehe, Jones und ET <biggrin>
Ich bin mich eben auch am Fragen, ob ich vielleicht bördeln muss. Ich lass mein KW natürlich beim Winu Einbauen + Einstellen + Eintragen. Aber bördeln kann Winu ja auch, denk ich mal, oder?
ZitatOriginal von toeny
@pro2
ganz klar: Spyker am einparken *lol* <biggrin> <biggrin> <biggrin>
Entweder das oder er fummelt grade an seiner Endstufe rum <biggrin>
Hats bei dir Risse gegeben? Hat Winu gebördelt?
schau dir mal das Pic in Spykers Signatur an. Achte auf den Rot/Weiss gestreiften Zaun. ![]()
Echt Hammer das Bild. Schau dir mal die Frontlippe von der Supra an. Einen cm mehr Schnee und das Ding wär ein Schneepflug <smile>
ZitatOriginal von spyker
NICHT ALLES! *harrharr*
Hehe, war ja klar dass sowas kommt. <biggrin>
ZitatOriginal von Squid
Hier das Baby
<hurray>Jaaaaaa ![]()
Der schaut schon besser aus <smile>
Hmm, ist aber nicht derselbe wie der der bei dir im Avatare drin ist, oder? Den blauen find ich .... naja ![]()
ZitatOriginal von Squid
Also wenn schon GT-R Concept dann aber richtig <biggrin>
Holy SHIT!!!!
Ist das der neue Mustang?
![]()
Deiner Antwort nach schliess ich jetzt mal auf Front <smile>
Jetzt aber bitte nicht hauen oder so, aber ich frag mich echt, warum die Japaner alles mit Frontantrieb bauen. ![]()
Hey mexx!! Von mir auch alles gute zum 20ten. ![]()
Ab jetzt gehts nur noch abwärts, die besten Jahre sind vorbei, hab ich selber auch feststellen müssen <biggrin>
Hehe, da schau her. Hast auch schon gemerkt, warum fast alle Ami-Bodykits so grosse Lufteinlässe haben?
<biggrin>
<biggrin>
ZitatOriginal von orca
@Jery: Der EE8 ist sicher etwas leichter als der Williams und im VTEC ist man ja schnell <biggrin>
Das mit dem "VR6" war etwas anderes (ich denke ja, dass das gar kein VR6 war), ich rede aber jetzt von einem VR6 gegen meinen CRX (mit dem aktuellen Übergangsmotor) und da bleib ich am VR6 dran auch bei 180. Hehe... gut, der VR6 ist auch keine Referenz <biggrin>
Zum Thema VR6 vs. EE8:
Meine Kollegin, die meine Felgen für mich bestellt hat, hat einen EE8. Sie hat gesagt, er wäre ziemlich modifiziert, also ca. 170 PS. Keine Ahnung was genau. Ich war mit dem Auto der Mum unterwegs, Golf III Vr6 Kombi *schäm* jedenfalls hat sie dann Ende 50er Bereich mal abgedrückt. Ich hatte ca. 10 m Abstand und bin praktisch gleichzeitig aufs Gas. Wir waren beide im 2ten, wie sie mir nachher gesagt hat. Und sie ist mir ganz "schüüüch" davongezogen. Nicht viel, aber sie war schneller. Hat mich ehrlich gesagt ziemlich erstaunt und von dem her glaub ich schon, dass das auf Sammys Video ein VR6 ist <blink>
Sniper auf EE8 kommt geil. ![]()
Geiles Teil. Schaut schon seehr nach nem LLK aus <blink>
Hat der DC5 eigentlich Front- oder Heckantrieb?
Soviel ich weiss sind das Hitzeschutzbleche. Die sind dazu da, dann keine Wärme vom Auspuff in das Auto gelangt. Ob man sie wegnimmt oder nicht hängt davon ab, wie warm mans im Sommer haben möchte <biggrin>