Demnach kommt der noch zu liefernde K-Sportracing Tank in diesen Civic (?)
Wie klein doch die Hondawelt ist.....
... ja, Sie scheint sogar sehr klein zu sein - also ist die Ländergrenze doch nicht so weit weg wie man sich erzählt 
Denkst Du, der kommt noch diese Woche ???
evntl. sieht man sich ja mal auf nem trackday :-)
jeder baut ein Rennwagen jeder
hab es bei HP schon gesehen wie viele andere hier sicher auch aber viel spass bei deinem projekt
überigens ist es im Falschen bereich
... nach diesem Post dachte ich ernsthaft hier hätte nieand interresse an einer Dokumentation dieses Projektes... 
Alles anzeigenHallo
Immer wieder intressant wie so ein Rennwagen endsteht..
Heckklape von Kamikaze(ZOATEC) kann ich nur empfehlen , der Kollege hat sie an seinem EG verbaut extrem leicht das ding nicht mahl ein KG
Baue auch schon seit 1 jahr einen EK 4 auf,(nicht ganz Billig
Weider so, kommt gut
Danke fürs Lob 
Die Heckklappe ist zwar angelehnt an das Disign von Zoatec ( soweit ich weis hat Kevin dort auch nen guten Drat hin ) ist aber die org. nur eben abgeändert.
Das Nachschweisen ist sicherlich auch fürs Gewissen bringt aber auch wirklich ne Menge mehr an Stefigkeit
Was bisst du genau von Beruf?
Oelscheich? Geiles Projekt
aber die Kosten
wenn das alles machen lässt....
Was du damit fahren willst, würde mich auch interessieren
...nicht ganz 
nennt sich Fachbetriebsleiter was ich bin, hat zum Vorteil ein wenig mehr finanzielle Mittel zur Verfühgung zu haben und zum Nachteil zu wenig Zeit zu haben um mehr an dem Wagen in Eigenarbeit zu erledigen
geplant sind vorerst Trackdays und vieeeeeel üben bevor an irgendeine Serie gedacht werden kann
Kommt sehr gut! Erstaunt mich auch nicht wenn MKR dahintersteckt
... schön alte bekannte zu Treffen ( war mal als Cäpt.Kirk hier gemeldet - Gruß Chrissi )
du meinst den K20- Turbo ? - dieser nicht - bin noch am überlegen und rechnen ob es nen B18-T oder K20-T wird...
...und erste Bilder vom Prototypenflügel gemacht:
...hab mit Kevin voriges Wochenende ein paar Vorarbeiten erledigt ( bissel Geld sparen und mal wieder nen Plausch mit Kevin abhalten ), wie z.B.: die Karosserie gereinigt, Schweißspritzer an der Karosse entfernt, Rostschutz und Nahtabdichtung aufgetragen usw. bevor am Samstag die Schweißstellen grundiert worden, seht selbst:
...Updates...
...kein Plan wie ich da reinkommen soll...
...ohne mir jedesmal den Kopf aufzuschlagen...
...bleibt wohl nur die Chance - mit Helm - savety first
...besonders schön die Knotenbleche nach neuesten Bestimmungen incl. Abstützung des A-Bügel´s...
Bin mir sicher, das Fahrwerk gut abgestütz zu wissen ...
...keine Chance, das sich da was verzieht...
...Platz für Bremskraftverstärker und Pedaleinheit soll auch noch vorhanden sein ...
...haben ´se mir versprochen...
...mitlerweile sind :
16h für das Zerlegen des Fahrzeuges,
4h für die Instandsetzung der Radkästen hinten innen ,
10h für die Vorbereitung der Karosserie zum Schweißen,
20h für das komplette Verschweissen der Karosserie,
45h für den Bau der Sicherheitszelle incl. meiner speziellen Wünschen inkl. Knotenbleche anfertigen und einschweissen draufgegangen...
...und ne ellenlange Materiealliste
...dat wird net billig :-(
...heut schon mal probegesessen - um zu schauen wie das so is mit ne´r Zelle drumherum
aus Gewichtsgründen wird geklebt nicht geschweißt :laugh:
...ein Teil wieder zerlegt...
bis später ...
...apropos Steifigkeit - da hab ich was neues
War gleich heut morgen in der Werkstatt um meine Zelle zu Begutachten :o
Au Schreck was´n das ? - Waren meine ersten Worte an Kevin - bevor er "Guten Morgen" sagen konnte - Chrom Molybdän - sehr leicht und richtig stabil - irgendwas mit ca. 700nm Druckfestigkeit hattte er mir noch erklärt.
Leicht is das - unglaublich - aber wie das mal ne Zelle ergeben soll - keine Ahnung...
...
Unterboden und hintere Radhäuser sind fertig geschweißt, Problemstellen ( Rost an den hinteren Radläufen ) wurden im gleich Zuge entfernt bzw. teilweise durch Reparaturbleche ersetzt.
...ebenso der Innenraum:
...so da freu ich mich schon wie ein kleines Kind auf die Zelle ( Teile sollen Montag kommen ) bis später...
Mein Entschluß steht fest: ich lasse mir einen Rennwagen bauen
...und möchte Euch daran teilhaben lassen (Bilder sind schon etwas älter ) :
...nach langem Suchen und ein wenig Glück nach einem passenden Untersatz ging der Wagen gleich in die Werkstatt und würde ersteinmal zur Begutachtung und Vorbereitung auf sein nächsten Lebensabschnitt zerlegt:
...danach wurde sämtliche Nahtabdichtung und Teile des Unterbodenschutz entfernt und zum Nachschweißen vorbereitet...
...zugegeben meine Frau war nicht ganz so happy, wie ich, als ich mit Ihr zur Entkontrolle...
...mal in der Werkstatt vorbeigeschaut hab ...
...einige Tage später:
...die vorderen Dome und Teile des Motorraum´s wurden bereits zur Versteifung der Karosse nachgeschweißt
...ebenso die vorderen Radhäuser
... wenn es etwas neues gibt - lass ich´s euch wissen...
