Beiträge von Simonini

    Ich meine es so: Für mich ist das Fahren seit je her nicht nur Transport, sondern Hobby: ich habe Freude daran. Ich fahre gerne, oft und manchmal auch etwas schneller. Aber immer defensiv. 12 Jahre unfallfreie (Bagatellschäden nicht eingeschlossen) Fahrpraxis sprechen für mich. Ich suche nicht das Risiko, sondern erfreue mich am Spiel mit der Physik und der Freiheit am Steuer.


    Doch leider ist die Strasse kein Spielplatz. Die meisten Leute nutzen sie genau wie die SBB: Um von A nach B zu rollen. Und diese haben immer mehr Angst vor Leuten wie mir. Weil sie an die Horrorgeschichten aus den Medien denken.
    Diese Leute befürworten ein hartes Vorgehen gegen "Raser". Und damit sind nicht nur solche gemeint, die sich innerorts Rennen liefern. Es sind auch Motorradfahrer gemeint, die auf Pässen wie wild überholen und ganz laute Auspuffe haben. Oder Menschen, die in gefürchtig lauten und spitzigen Autos sitzen. Dazu muss man nicht mal fahren. Sie haben auch schon so Angst.


    Ich für meinen Teil habe gemerkt, dass ich nicht willkommen bin. Und ich habe genug. Die Finger davon zu lassen bedeutet, einen Haufen Geld, Nerven und letztendlich Gesundheit zu sparen.


    EDIT: Sorry wegen OT

    Gut, mein Mech hat schon einige FW's eingebaut und abgestimmt. Aber beim AP1 müssen halt noch ein Stück weit Erfahrungswerte gesammelt werden. Mein Fahrwerk war jedenfalls schon ziemlich gut eingestellt und bei Zoatec musste nur wenig verändert werden.


    Wenn also der Mechaniker, welcher das FW verbaut, sich mit Gewindefahrwerken auskennt, müsste er das eigentlich hinkriegen. Nicht einfach aus dem Karton direkt ins Auto.

    Ich hatte Anfangs das selbe Problem (AP1). War aber bei Zoatec und nun ist gut: Hat an der Vorspannung gelegen. Diese wurde nun stärker eingestellt und seither ist Ruhe im Karton. Natürlich gibt's zum Teil immer noch trockene Schläge bei Gullideckeln und Schwellen, was aber normal ist bei einem Rennsport-FW. Aber das Poltern ist weg.
    Das Fahrverhalten ist dafür erste Sahne! Das Ding pfeilt ums Eck, dass es eine wahre Wonne ist! <sabberlappen>

    Jones & Poolk


    Natürlich habt ihr recht mit euren Bedenken. Es hatte viel schief gehen können bei dieser Aktion. Aber das ist die klassische Argumentation der exekutiven Organe: "Jo, was hättet sie denn gmacht, wenn jetzt det es chlises Chind über d Strass gloffe wär?" Bitte, heisst das Konstrukt der "abstrakten Gefährdung" willkommen! Seit es in unser Rechtssystem eingeführt wurde, dürfen wir für Dinge bestraft werden, die wir nicht begangen haben, aber hätten begehen können. Und zwar fast genau so hart, als hätten wir sie begangen.


    Nicht, dass ich ein Befürworter krimineller Methoden bin: Aber, dass in einem Land, in welchem der krankhafte Sicherheitsfanatismus um sich greift und die persönliche Freiheit in jedem Bereich mehr und mehr beschnitten wird, Symbole dieser Repression angegangen werden, kann ich durchaus nachvollziehen!

    Das geilste war ja: In der Berichterstattung gestern Abend (Schweiz aktuell) wurde erwähnt, dass die Aktion sogar Menschenleben gefährdet hat!


    <rofl>


    Da bin ich vor Lachen fast verreckt!


    Da könnte ein übler Furz während dem Verdauen eines Chili Con Carne aber wesentlich höhere potentielle Gefährdung von Menschenleben mit sich bringen! <rofl>
    Der Typ hat die Strasse sogar noch gesperrt und die Autos angehalten! Viel professioneller geht es kaum! <thumbsup>
    Finde ich gut, dass sich nicht einfach alle Schweizer wehrlos von hinten nehmen lassen!


    Hihi... sogar das Tram wurde beschädigt! <rofl>
    Wird Zeit, dass die Amis eingreifen in dieses überbordende Chaos. Gut, haben sie immerhin den Bären abgeknallt! <rofl>

    Also: Das Manual der SS Version gibt hier.


    Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Funktionsumfang der selbe, wie bei der RR Version. Bis auf die Möglichkeit zum Datentransfer.


    Im Manual steht: The G-tech also stops timing when you travel 4000
    ft or reach 300 MPH - most users will not encounter
    this situation though.


    Da man im Nachhinein seinen "Run" mit Hilfe der Kurven analysieren kann, müsste auch eine 100-200 km/h Messung möglich sein.

    genau das! :D
    Eben nicht. Es hat keinen Datenausgang wie das RR. Kanst die Daten nur im Gerät analysieren und nicht uf den pc transferieren.
    Edit: Oder meinst Du mit Monitor das Display des G-Tech?

    Salve!
    Ich habe mir die Budget Variante gezogen, deren Name ich hier nicht erwähnen darf, da sie an die dunkle Vergangenheit unserer Landesnachbarn erinnert. :D
    Das Teil funktioniert meines Erachtens sauber, allerdings gibt es da einen Parameter, welcher etwas Einstellungsaufwand bedarf: Die Pitch-Korrektur (oder so ähnlich) muss eingestellt werden. Das sich-heben-und-senken der Karrosse. Und der Schaltblitz blitzt manchmal auch so.
    Um vergleichen zu können, müsste man sich jedoch wirklich mal treffen und ein paar Mal hin und her brettern. Kennt jemand einen Dragstrip in der Nähe? <joker>