Beiträge von Simonini

Recht beeindruckend, vor allem der Sound!

hier

Zitat

Original von Phoenix
irgendwie zieht das mit seinen 5.9 sek auf hundert voll am eigentlichen hybrid-sinn vorbei.... auch wenn's sicher deftig laune macht

wer sagt denn, dass hybriden reine sparschweinchen sein müssen?
fast 800NM machen mächtig laune! und will man das selbe von einem benziner, fliessen andere mengen treibstoff durch die düsen. und ich erinnere an dieser stelle an den leistungsverlauf und die drehmoment"kurve" eines elektromotors...

würde dort wohl eh keiner verstehen weil: setzt englischkentnisse voraus...

ist wohl wegen der sicherheit...

da fehlt noch der geschützturm:
Kombat

... darin fühlt man sich bestimmt super-safe.

die farbe ist eigentlich gar nicht mal sooooo übel. irgendwie speziell, wenn auch gar nicht mein geschmack. aber dann mit gold wheels? das beisst sich irgendwie.

Zitat

Original von spyker

Hehe, geil schon.. aber da hät ich nicht drin sitzen wollen..

vom gas gegangen?

Heute auf SF DRS um 22:20:

Arena

Arena
Radar: Mehr Schikane - mehr Sicherheit?

Moderation: Urs Leuthard

Schlechte Nachrichten für Schnellfahrer: Die neusten Radargeräte sind so klein, dass sie in der Leitplanke oder in einem Strassenpfosten versteckt werden können. Und die Polizei macht kräftig Gebrauch von den neuen Geräten: Auf gewissen Autobahnstrecken ist alle fünf Kilometer ein Radar in Aktion. Kritiker werfen der Polizei vor, möglichst viele Bussengelder zu kassieren, um die Staatskassen zu füllen - mit Sicherheit hätte dies nichts mehr zu tun. Für Unfallexperten dagegen ist klar: je mehr Radarfallen, desto mehr Sicherheit.

Es diskutieren unter anderen:
- Michael E. Dreher, Präsident Stiftung «Auto Allianz»
- Peter-Martin Meier, Präsident Verkehrssicherheitsrat
- Edgar Schorderet, Zentralpräsident TCS
- Roland Wiederkehr, Präsident Strassenopfer-Stiftung «RoadCross»

Zweitausstrahlung am 27.10.2006 auf SF1

Zitat

Original von CHefe
[quote]Original von paett
Wohl noch nicht allzu oft in D gewesen oder?

Vollgas - fast Vollbremse - 110 - Vollgas - fast Vollbremse - 120 -.....

ich habe 2 jahre in frankfurt gelebt und bin jedes 2te weekend über die A5 in die CH.
am anfang hab ich das auch so gemacht: vollgas-110-vollgas-120-vollgas...

bis ich gemerkt habe, dass das nur ich und ein paar andere (oft auch schweizer) so machen. die meisten deutschen können die verkehrslage abschätzen und das (für sich persönlich) optimale marschtempo austarieren. das liegt tagsüber so zwischen 140 und 180. mehr macht keinen sinn, ausser es hat mehr als 2 spuren. auch wir schweizer würden uns an diese "freiheit/verantwortung" gewöhnen und könnten sehr schnell damit umgehen.

meine meinung: verhältnismässige, höhere geschwindigkeiten dekriminalisieren, dafür umso härter gegen aggressives verhalten (drängeln, aber auch: nötigend die linke spur blockieren) vorgehen.

um münchen sind mittlerweile viele strecken mit dynamischen limiten in betrieb und funktionieren wunderbar. ich denke, dass sich das auch an den unfallzahlen ablesen lässt.

wie wärs mit flexiblen geschwindigkeiten, angemessen der verkersdichte?

tagsüber:
staugefahr: -
randzeiten (nachts):

do mol eine vo mir:

privacy glass - voll nuklear!

die mehrheit will 130...

diese raser..tztztz...

endlich mal eine gute idee!

ich kenne ihn zwar nicht, aber es tut mir leid.

-

statt in radars zu investieren würde der bund besser mal was für töfffahrer-gerechte leitplanken und bitumenfreie strassen ausgeben. geld ist ja offenbar vorhanden.
wer sich einsetzten will: www.ig-motorrad.ch

Zitat

Original von RobbieNaish
Und jeder Arbeitet anders...ich kann nur sagen, bei mir in der "Firma" kenn ich sehr sehr wenige, die wirklich immer alles Büssen...Viele die einfach sagen "Wie wärs mit aschnalle?" und dafür keine Busse geben.
Dafür gibts eben diesen Spielraum bei der Arbeit...und ich bin eher einer, der mal ein Auge zudrückt, vor allem wenn die Leute einsichtig sind.
Aber eben, jeder Arbeitet anders...und schlussendlich muss jeder seine Art vertreten können....

ich wünsch mir, bei dem club wären alle so wie du...

esch de TT demfall es vorzognigs geburtstagsgschenk a dich selber gsi?

do e geburtstags-TTorte vo mir:

jedefalls alles gueti zum geburtstag!

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Original von Phoenix

unsere bahnen sind idr auf 200 kmh ausgelegt....

es gibt wohl weltweit kaum bessere und sichere autobahnen als in der CH.
und es gibt wohl weltweit kaum eine höhere dichte an neuen und verkehrstechnisch sicheren fahrzeugen. und es gibt wohl weltweit kaum höhrere standards in der verkehrsausbildung. und es gibt wohl weltweit...

das ewige thema... je besser es die menschen haben, um so mehr haben sie angst vor allem andern und sich selbst. goldener käfig oder die pure verblödung?

man kann ganz einfach nur folgendes sagen: in unserem nachbarland deutschland wird die ganze individualverkehrsgeschichte viel vernünftiger und relaxter angegangen. und es funktioniert: die menschen leben dort. bei uns in der schweiz wären sie allesamt längst in der zeitung oder im knast...

genau!

nein, jetzt ohne scheiss: ich bin der überzeugung, es würde auch mit weniger kontrollen und weniger harten gesetzen gut funktionieren. schliesslich sind wir ja nicht langsamer im kopf als die deutschen, auch wenn uns das immer nachgesagt wird...

ledier gibt es dafür in dee CH keine politische stossrichtung: die rechten sind konservativ und haben vor allem angst, die linken wollen alles verbieten, was grösser ist als ein velo. und die dazwischen können sich irgendwie nicht entscheiden. so (etwas vereinfacht) mein eindruck. im moment steuern wir jedenfalls auf die totale überwachung zu.

hier mein vorschlag für eine noch effizientere überwachung:

Laut http://www.finalgear.com schaut es ja wunderbar für ihn aus!