Beiträge von Pearl

    So, für´s Protokoll bzw. die Suchfunktion: das Wasser kommt durch die Kabeldurchführung zwischen Tür und Innenraum. Konnte ich jetzt dank eines mittlerweile vierstündigen Platzregens <fire> wunderbar beobachten.
    Das Wasser sickert nicht nur rein, es läuft in Strömen.


    Dieses verfluchte <veryangry> -Auto. Ich liebe es, aber langsam nervt´s- kaum ist eine Stelle dicht, taucht das nächste Leck auf. Unser erster CRX hatte das nicht. Der hatte sowieso nie überhaupt irgendwas.


    Sandra, deren Auto aussieht wie New Orleans (und die deswegen mächtig sauer ist)

    Okay Jungs, danke erst mal. Sobald der Regen bißl nachläßt, werd ich da mal schauen gehen.
    Weiß nebenbei vielleicht jemand, wo genau die Schläuche von oben nach unten entlang laufen? Vielleicht ist er ja auch kaputt <confused>

    Danke Jery <lieb>
    Das Problem ist aber, hinten hab ich kein Wasser. Damit hatte ich letztes Jahr zu kämpfen und hab dann die Düse hinten stillgelegt und versilikoniert, und die Ablaufschläuche pust ich, seitdem ich gesehen hab, was da jedesmal wieder an Schmodder rauskommt, alle paar Wochen mit Druckluft durch.


    Aber jetzt kommt das Wasser vorne rein! Bei HP ging´s leider auch nur um´s Heckwasser..


    *grummel* Voll den Swimmingpool im Auto, subba.

    <cry> Ich brauch dringend Hilfe! Seit vier Tagen haben wir Dauerregen, und plötzlich steht im Fahrerfußraum 2cm hoch das Wasser! Ziemlich direkt vor der Sitzkonsole.
    Es ist aber kein bißchen ersichtlich, wo das herkommt, weil rundrum ALLEs trocken ist!
    Erst dachte ich, es kommt durch die Box an der Türverkleidung. Da hab ich aber letzten Winter dicht gemacht, und außerdem müßte es dann entlng der Einstiegsleiste auch nass oder wenigstens feucht sein. Ist es aber nicht, alles trocken.
    Dann hab ich gestern unter dem Antennenfuß abgedichtet, weil ich dachte, es kommt vielleicht da rein, läuft die A-Säule eintlang und tropft dann unten am Haubenzug raus. Hab trockengelegt, so gut es ging, und heut morgen war wieder alles voll.


    Ich bin echt am verzweifeln, irgendwo muß das doch herkommen. Heut morgen hab ich mich, als wieder ein Wolkenbruch kam, ins Auto gesetzt und geguckt, ob´s wo reintropft, am Himmel oder was weiß ich. NICHTS!


    Hilfäää! <cry> <cry>

    Also ich weiß ja net, was ihr für Tankstellen habt bzw. wie lang ihr eure Kisten eindrecken laßt, bevor ihr zum Waschen geht :D aber ich wasch Jacky immer in der Tankstellen-Waschbox, und der ist immer sauber.


    Klar mußte die Felgen von Hand putzen. Reiniger drauf und wieder abspülen geht halt nicht, außer vielleicht, man hat zufällig grad nagelneue Beläge drauf.


    Aber ich renn halt auch jede Woche Auto waschen. Dreck, egal wo am Auto, find ich verabscheuungswürdig <devil> Deshalb ist der Winter für mich Streß pur.

    Zitat

    Original von Nusch
    lass deine perle zu hause und geh ordentlich saufen!


    Da kannste Dich drauf verlassen! :D Aber erst am Wochenende, heut werd ich mich mit einer Flasche Sekt vorm Candle-Light-Dinner zufrieden geben *freufreufreu*


    Danke nochmal an alle <lieb> Geburtstag haben ist schön!

    Dankeschön :)


    Naja, die Dreißig stört mich bis jetzt mal noch gar nicht. Fakt ist, so abgedroschen es klingt, man ist so alt, wie man sich fühlt. Und ich fühl mich kein bißchen alt <holy>

    Zitat

    Original von Acidesign
    wieso nimmt keiner von euch den dampfreiniger?


    Ich hab´s anfangs mal versucht mit dem Dampfreiniger. Das Problem war, daß sich zwar der Schmutz super gelöst hat, aber durch den Druck, mit dem der Dampf rauskommt, überall hingespritzt ist, und ich´s dann hinterher doch alles wegputzen mußte.

    Geht schon mit dem Hochdruck! Mach ich auch so, einmal im Jahr im Frühling, um den Winterdreck rauszuputzen. Kabel etc. kannst Du mit Frischhaltefolie einwickeln, die Zündkerzen kannst Du auch abdecken. Und halt nicht volle Pulle draufhalten.


    Wenn´s arg schmutzig ist, nimmst Du Kaltreiniger und läßt den einwirken, anschließend kannst Du mit einem Schwamm und Insektenreiniger (ist ölig und löst deshalb die Verschmutzungen sehr gut) alles schön abschrubbeln. Gründlich abspülen und, ganz wichtig, gut abtrocknen! Idealerweise stellst Du den Wagen danach mit offener Haube in die Sonne, dann trocknet´s auch da, wo man nicht gut hinkommt.


    Ich mach´s so, daß ich nach jedem Autowaschen den Motorraum mit abwische. Kommt ja eh bißl Wasser rein, dann kann man auch über den Rest mal drüberwischen. Auf die Art wird´s gar nicht erst wieder so dreckig, und man braucht bei der nächsten "Großwäsche" auch nicht mehr unbedingt Hochdruck, Gartenschlauch tut´s dann auch. Und wenn Du noch alles (außer der Elektrik natürlich) dünn mit WD40 (oder Ballistol oder sonstwas) einreibst, dann kann sich der Dreck auch gar nicht mehr festsetzen.


    Viel Spaß! :)

    Foto bitte! <hurray>


    Zu schnell gibt´s ja net <laughing> ist nur Gewöhnungssache, auf so einem kleinen Ding kommt´s einem halt viel schneller vor als es ist.

    Is schon heftig geworden mit den Teilen.. die sind mittlerweile auf Tuningtreffen das, was die Jack Russel Terrier auf den Reitturnieren sind.


    Aber sie sind halt auch sowas von <bunny>


    Allerdings ist mir schleierhaft, wei man auf den ganz kleinen fahren kann. Da hat´s mich schon nach einem Meter fast auf den Latz gelegt. Emma ist da ideal, genau richtig <lieb>!

    Zitat

    Original von BigBruno
    Werde vielleicht Wiederverkäufer für die Dinger.


    Rentiert sich das denn, so billig wie man die mittlerweile kriegt? <rudi>

    Zitat

    Original von Andre
    Ok, dann ist es beim ED9 anders, aber hier ging es eben noch um den B16/B18 und da sind die Nockenwellenräder unter dem Ventildeckel.


    DAS wollt ich wissen! <thumbsup>

    Hm.. beim ED9 zumindest nicht. Der hat rechts neben dem Ventildeckel noch die Plastikabdeckung, und unter der sind die Nockenwellenräder:



    Sonst wär´s ja auch irgendwie umständlich..

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    ..und auch nicht gerade absatzvördernd... <thumbsdown>


    Doch. Erstaunlicherweise kaufen die Leute den Müll nämlich trotzdem. Und solang das der Fall ist, wird sich in Sachen Paßgenauigkeit auch wenig tun..