Beiträge von civicek4jdm

    Zitat von »Nitro1987«
    Serien Honda NSX beifahrer mit ca 10 jahren (mal schnell 180km/h auserorts) ohne bleche.




    naja, das schafft ja wohl jedes auto mit mehr als 250ps.. ,o)
    ich reg mich immer auf, dass es zu schnell geht, der genuss kommt einfach zu kurz.

    Das bringen ja auch nicht viele hin mit 10 in einem nsx mitzufahren. War ein arschgeile erlebniss.

    Em sicher nicht ich war 16 und hatte nochnie in so einem starken auto platzgenommen, ich wars mir einfach nicht gewonnt. Und den heckspoiler habe ich nie angeschaut wären dem fahren :D
    Heute habe ich das auch nicht mehr kenne den Boowald wie meine westentasche.

    Serien Honda NSX beifahrer mit ca 10 jahren (mal schnell 180km/h auserorts) ohne bleche.


    Aufgeblasener Impreza WRX STI (ps weiss ich nicht mehr (brachiale kraft beim gas geben fast etwas panik gekrigt) und auto ist leider auch tot vom Besitzer zusammen gelegt schade9


    Serien Toyota Supra MK3


    Serien Evo 6 Bei Lerch im Boowald als bei fahrer hate nacher Nacken starre 2 Tage lang


    Serien Impreza WRX STI


    my EK4 160 PS


    Nissan Sunny Gti 125 PS


    Honda CR-Z 125 PS


    Mazda 323 88PS


    Toyota Previa 2.4l und Suzuki Swift 1.3l


    Und my Bobbycar mit ca 0.0001 ps mit 1-3 jahren :D


    Gruss Nitro1987

    Ja das chrom rämchen ist mir auch noch ein kleiner dorn im auge . Mit dem ich leben muss. Ich hatte die farbe, den oem kühlergrill, das werkzeug und die zeit (max 3 std Arbeit), es hat nur das Gitter für 14.40.- gefehlt und da bin ich noch weit unter 160 fr. Die streben glaube ich sieht mann fast nicht mehr wenn er eigebaut ist und ich wolte das logo drauf haben darum sind die streben noch drinn. Das logo ist geschraubt wenn ich zu einem type-r komm wirds gewechselt.


    Danke für das lob.

    So mal ein Trade für die self-mader. Die wo einem Civic
    ek4 oder die Gleiche Baureihen haben kennen das Problem der Original Kühlergrill
    sieht etwas langweilig aus und der Sportkühlergrill ist extrem teuer. Spezial
    bei dem self-made Grill ist das Originale Honda-Logo und die Form des Kühlergrills
    mit Ziehblech verkleiden.

    Was macht man, MANN baut ihn alleine um. Zerlegt ihn. Äusserer
    rahmen ist mit schrauben fixiert.

    Eine Schablone anfertigen

    Im Baumarkt Ziehblech aus Aluminium zu besorgen. Das 50x100mm kostet 14.40 im Coop, ist ideal von der breit her aber die Länge ist halt etwas viel. Anzeichen mit der Schablone auf dem ziehblech anzeichnen und mit einer Metall schere ausschneiden. (Leider war es messingfarbig eloxiert, am Ende Schwarz). Auf den Original Kühlergrillträger legen und die Aussparungen ausschneiden.

    Das Honda-Logo bearbeiten das man das Netz nicht ausschneiden
    muss.


    Zurechtschneiden der Rillen blenden.

    Zusammenbauen für die erste Kontrolle Aufnahme.

    Auseinander bauen, dass Netz mit Nitro reinigen, 2mal grundieren und mit Wunsch
    Farbe 2-4mal Lackieren. (Bei mir Schwarz)
    Sauber

    Grundiert

    Schwarz

    Nach dem Lackieren wider zusammen bauen.

    Einbauen ins Auto


    Sieht sicher eins 1a aus pics vom Auto folgen wen er aus
    der Karosserie zurück ist (die lieben Honda Radläuf).


    Pics im eingebauten zustand folge


    Für jeden der es nicht Selbermachen will, pn to me
    Gruss Nitro1987

    Deinen Sachverstand, deine Fähigkeit konstruktiv zu diskutieren und deine Charakterstärke hast du hier drin mit deinen Beiträgen genügend unter Beweis gestellt.

    Dises kompliment gebe ich gerne zurück
    Und an die andern die auspöteleien und beleidigungen sind auch ein sehr grosser ausdruck von karackterstärke. Das mit dem sprengmeister habe ich aus den kabel1 magazin : abenteuer auto oder wie das heisst. Daher das die schweiz mit schengen einige gesetz der eu an genommen hat bin ich davon ausgegagen das es hier auch so ist


    Und es war eine dume reaktion auf eures aufziehen die beiträge zu löschen und das mit dem namen war ein test der schifgegangen ist (182 tage sperrfrist)


    so nun seit ihr am zug