Beiträge von dani_eg6

ja solange du das geld auf dem konto hast spricht ja nichts gegen paypal. aber so scheiss wie geld überweisen bevor man etwas davon vom käufer bekommt , um irgendwelche zahlungen auszulöse. das lasse sein!

ich arbeite viel mit paypal, überweisungen und versand. auch verkäufe direkt auserhalb von ricardo.hatte auch nie problemw solange man einhält was man verspricht. klar oder.

edit. ich bin schlau genug gewesen... gibt aber sicher z.b omas und opas denen die erklährung plausiebel vorkommt und die das geld ohne zu zögern überweisen.
und dann nie mehr was hören.

dreckig sowas!!!

Vorsicht Betrüger im ricardo, da gewisse schlaumeier ,alles ja bereits wissen muss ich ja nicht ins detail gehen!!!

cheereo

oder zu dem preis ein elektrodenschweissgerät. mit ein wenig übung klappst mit elektroden super. und ist günstig.

im ricardo hatts ein kemppi schweissgerät für 400 mit dem du auch tig schweissen kannst, hohl dir das. für 400.- ein top markengerät.

ich arbeitete selber mit kemppi.

ebay oder ricardo. ein occ altes mag schweissgerät. aber 150.- was gutes, glaub ich nicht dran.;-)

kommt kommt. muss noch paar schöne fotos machen.

momentag hatts erst nen kleinen heckschaden,ne carbonhaube, und ne invidia n1 gegeben;-)

aber wird sicher einen thread geben

Achja ist doch ein ep geworden

jaja es brauch 1000 stunden einen ruf aufzubauen und nur sekunden um ihn zu zerstören.

ihr seid mir ein faires puplikum, einen runterzuhacken wegem einer s2k front für 50.- und einer verpatzten folierung.

ich habe schon viele teile von chris gekauft und kein einziges war nicht so wie vorher besprochen,jetzt kaufst du orca eine front für 50.- und beschwerst dich wegen was weiss ich. was kostet denn eine s front in gutem zustand?200-300.-? also für 50.- kann man davon ausgehen dass sie nicht perfekt ist.

so wie ich das sehe solltet ihr das unter 4 augen klären und nicht im forum. andere threads werden ja auch gleich geschlossen wegen div. meinungsverschiedenheiten über tuning und geschmack;-) ih wisst welchwm ich meine

spricht nichts gegen empfehlungen

aber gegen das runtermachen wegen einem fehler spricht vieles!
ausgenommen firmen die andauernd scheiss machen.zu denen cs cars aber sicher nicht gehört!

macht doch keinen sinn ob für track oder street in der schweiz auf topspeed zu setzen. lieber auf beschleunigung.
bringt dir ja nichts wenn du auf 270kmh kommst dafür aber ewig brauchst. Und kaum mehr zu den kurven raus kommst.
der mb hat ja 1.8 liter und 169 ps und ist trotzdem lngsam. stell dir mal deinen(weiss jetzt nicht obs bei dir so ist) b16a2 vor mit weniger drehmomennt und leistung mit do einem langen gang. warscheinlich bremst dich der luftwiderstand so fest dass du deinen langen gang nicht mal ausfahren knannst. wenns nur ums revidieren des getriebes geht. kauf dir ein occ. integragetriebe oder nochmal ein gutes eg6 getriebe.

wobei du beim itr getriebe schon ein sperrdiff dabei hättest. und das brauchst du. je nach fahrstil. hatte bei meinem b18 eg leider keins drinn. hatte mir aber paarmal gefehlt.

Kann's dir für das Geld ne chäpselipistole aus China importieren und aus dem Fenster schiessen. Dann kannst du dir den Einbau sparen.

hahahahaa achsoo ist das

also bei den alten eg4 ists schade ums geld wenn man da getriebeölreinfüllt. ich hatte damals fas das doppelte für das original honda getriebeöl gezahlt. hätt ich mir sparen und günstiges 5w40 reinschütten können.

vlt noch ein aditiv rein und voilà.

ich schaue mal im werkstatthandbuch. aber mir hatt mein hondamech des vertrauens das so bestätigt.

guck mal ins servicebuch von den eg. da steht drinn dass man 5w oder 10w40 als getriebeöl nehmen kann. so hatt mir auch mein mech das gezeigt.

genau darum würd ich zur invidia greifen.

1. ist es nicht sicher dass man ne mohr noch eingetragen bekommt.
2 ist sie viel zu laut(schon ein geiler sound) aber zu laut für nen strassenwagen.
3. gehört an alle b motoren ne einflutige catback ( ausser crx)

4. sind die doppelrohrböcke viel zu schwer
5. hat die g200 ne ganz geile optik.

geiles setup roman

tss powerrohr. wollt ich auch mal kostet aber der esd alleine 900.-

legst noch 300.- drauf und hast ne invidia g200 catback.

alter tread hervorkramen

bin nun zu einer vis racing haube gekommen aus cfk. weiss jemand wie ich die irgendwie legal fahren kann?

zur passgenauigkeit kann ich nur sagen. passt top

gibts in der schweiz irgend ein importeur von vis racing?

gruss dani

oke.wusst ich nicht.

also ich hab keine schlechten erfahrungen gemacht mit cs cars. aber

ist es grundsätzlich nicht verboten öffentlich eine firma zu denunzieren?

ich wäre da vorsichtig, rufmord ect. nich dass jemand noch ne klage einfährt

dadurch dass du jetzt die firma genannt hast besteht die möglichkeit dass eventuelle kunden von cscars nun doch nicht zu ihm gehen aufgrund einer persönlichen erfahrung wo keine details und hintergründe bekannt sind.

ich würde den beitrag zensieren wenn ich dich wäre.

hahah den hab ich paar mal in affoltern am albis gesehen und gegrüsst.

ich find den geil

guckst du tachofoto;-)

ja wenn er staubsaugervertreter ist oder so ist das schon möglich. in deutschland sind km nicht wie in der schweiz:-)