Abzug ist 5km/h ausserorts mit Laser.
Wenn sie dich gelasert haben, gibt es ein Video davon.
Ein Rechtsschutz wäre hier wohl Gold wert 
Beiträge von pr0xy
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Wenn ich mir vorstelle wie geil das Ding mal zu fahren sein wird ... Respekt!
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Wenns nur um den Fun-Faktor geht:
http://www.autoscout24.ch/Sear…aspx?lng=de&vehid=1668539
107 PS auf 885Kg, bin schon so einen mit 118PS gefahren, der geht sehr gut vorwärts und das Fahrwerk ist ein Traum (aber sehr hart).
Ich sag immer eine günstige Alternative zu einem Lotus.Sorry für die Offtopic-Frage: Taugen die echt was? Habs mir auch schon überlegt, aber als Daily Workweg-Bitch
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B16 mit Turbo / B18 CRX Targa. Für einen "guten" bezahlt man ca. 5000.- und für 10'000 mehr für den Turbo hast du eine echte Spassmaschine.
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Suter Interieur im Feusisberg, Kanton SZ, Top-Qualität, guter Preis und schnell ist der Typ, sag ich dir ... kann ich nur empfehlen, auch wenns nicht gleich in deiner unmittelbaren Umgebung ist
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Für Front, Seitenschweller und Heck musst du mit ca. 600.- rechnen.
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Passt der ITR Resonator eigentlich in den EK4?
Soviel ich weiss nicht, deshalb habe ich auch noch den vom EK4 drin. Nur passt das nicht drauf, die Öffnungen schweben versetzt übereinander.
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Vielen Dank Quick! Genau sowas hab ich gesucht.
Den Durchmesser vom Ansaugloch unter der Airbox weiss grad keiner auswendig, oder?
Muss ich heute Abend mal gucken, ob da überhaupt genug Platz ist... -
Salü zusammen,
Ich suche einen Weg um das etwas extreme Ansauggeräusch der ITR Ansaugbox möglichst leistungsschonend zu eliminieren.
Momentan schwebt die Öffnung der ITR Airbox über der Resobox und kann daher frei Luft saugen, was mit einem ziemlichen Intake-Geräusch einhergeht.
Da die Öffnung der Airbox nicht über die EK4 Resobox passt, suche ich nun einen Weg, um diese Öffnung zu überbrücken. Ich dachte hier an einen Schlauch oder sowas, hab aber keine Ahnung, wo ich sowas herkriege.Wichtig ist mir einfach, dass Kleinkinder keine Angst mehr kriegen, aufgesogen zu werden, wenn ich aufs Gas drücke. Und natürlich die Rennleitung.
Any tips? -
Kein Wunder bei dem Wetter
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Ab und zu findet man mal wieder gute Angebote von VTi's mit wenig Kilometer, einfach die Augen offen halten
Beispiel für eine gute Basis:
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…13/?ABTestedFeatureKey=59oder
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Google mal nach dem SS Works CRX, der ist AFAIK nur noch 720kg...
Dieser Sound ...
herrlicher Link, danke dafür!
Sorry für Offtopic
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Sind einfach relativ billige Replikas der legendären Le Mans von BBS.
Get the real shit wenn schon denn schon -
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proxy, weshalb kein mondeo mk3 2.0 benziner oder diesel? die bekommst auch schon günstig und platz hast du in diesen autos auch noch ...
einfach keine automatik nehmen ,.Weils absolut keinen Grund gibt so ein Schiff zu fahren, wenn ich a) alleine drin sitze b) nur den Arbeitsweg damit zurücklege und c) absolut keine 100 PS unterm Arsch brauch um von A nach B zu kommen.
So viel Hubraum finde ich unnötig.
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Der Ford Fiesta 1.6 TDCi ist auch interessant. Hat jemand Erfahrungen gemacht mit dem?
Sieht halt ein bisschen fraulich aus
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Vielen Dank euch für den ganzen Input!
Der Seat Ibiza gefällt mir gut, Lupo auch. Die 1.9 TDI-VW's sind zwar unzerstörbar, aber brauchen mir dann doch etwas zu viel Saft. Den EJ9 kenne ich von meiner Freundin, gefällt mir auch gut, sie kriegt den (wenn sie anständig fährt) auf 5-5,5l/100km, was ich schon ganz ordentlich finde für 95er Benzin.
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Hoi mätthu,
Danke fürs Angebot.
Muss mir erst mal klar werden was es überhaupt werden soll.
Erst einmal müssen Vorteile und Nachteile abgewogen werden bevor ich mich für etwas entscheideGruess,
pr0xy
