Ich glaub der ist von zoatec....
Beiträge von NOS
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HPE anlagen von bütikofer sind gut. Hat meiner drunter

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Was ist den bitteschön falsch am unterboden??? Bei bmw ist der nur unter plastik abdeckungen verpackt was sicher von vorteil ist wenn man "ölseichende" motoren verstecken will, achja und nicht zu vergessen bei den e46 die reissende carrosserie bei der hinterachse!!!

Eine reparatur die mit 5000.-zu bucheschlägt

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Also ich fahr den Accord 2.2 Ctdi nun erst 20'000 km , und bin vollumfänglich zufrieden. Aber er hat auch erst 50'000 km

Also zu beachten sind sicher folgende Punkte :
- Rost zum Teil an Motorhaube ( Vereinzelt , an der Spitze, erkennt man an blattern)
- Auspuffkrümmer kann reissen (auch bei den neueren Modellen ab 2006)
- Kupplungsgeber kann Knirschen , teilweise auch brechen.
- Xenonsensor kann vergammelt sein und kostet 400.- bei defekt. ( Ist sehr schlecht verdichtet, kann man vorbeugen in dem man silikon kittet.)
- Allgemein die Verarbeitung mit Plastik im innenraum lässt zum teil zu wünschen übrig.
- HA Bremse sollte gut gewartet sein. Sie "verhockt" sehr gerne und schleift den Klotz einseitig runter. Allgemein solte man die einmal im Jahr raus nehmen und reinigen.Allgemein gilt, je neuer dass Modell, umso weniger probleme. Die Ctdi wurden ja bis 2008 produziert. Ich hab einen 08er und bis jetzt keine dieser Probleme Registriert. Grundsätzlich bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Einzig was mich stört ist der Verbrauch bei mehr Leistung. Wenn du ab 120 auf der Autobahn
mal den stempel drückst , sauft er dich ins Bodenlose
Da war mein BMW 320er diesel viel sparsamer und hatte keine 6 Gänge. Aber wenn man brav fährt hält sich der Verbrauch gut in Grenzen.Fazit : TOP Fahrzeug zu einem Top Preis. Ich würd ihn ( zumindest bis jetzt) jederzeit wieder kaufen
).Hast oder hattest du je diese probleme an deinem accord die du beschrieben hast?

Ich denke eher nicht das was du beschreibst sind einzelfälle die es bei jedem auto gibt...!!
So wie du geschrieben hast "es kann, es kann" .... Hmmm...

Es kann auch sein das du dir ein getriebeschaden holst oder es kann sein das dir der auspuff wegrostet es kann natürlich auch sein das man den wagen am ersten tag in die wand fährt!

Und zur verarbeitung im innenraum muss ich sagen die ist gut, nicht so wie bei BMW wo sich mit der zeit der dachhimmel ablöst oder die gummierten innengriffe und lenkrad langsam zerfallen...!

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Wann: meist wochentags um 17.15
Wo: in wetzikon nähe bahnhof
Was: roter integra mit chromtribal und rot getönten scheiben
Jemand von hier?

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Gibt noch eine firma in der ost Schweiz di fast nur Mugen Parts haben,probiers mal dort!
Vieleicht könne sie dir weiter helfen.Wie heisst die firma??

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Ich habe eine HPE anlage ab kat darunter die klingt gut! Ist von bütikofer automobile in frauenfeld preislich lag die so wie ogi88 erwähnte so um die 1900.- montiert!
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Magna vom mech eher 1500.- ! Für 400.- kriegst vielleicht grad mal einen ESD (neu)
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Ich hab die HPE auspuffanlage ab kat die klingt sehr gut kostet ca.1500.-
Hab auch einen mugen bodykit aber für nen CL9 jg.2007 du hast das neuere modell
Stosstange vorne kostete: ca.1800.-
Seitenschweller ca. 600.-
Heckschürtzenansatz ca.600.-
Heckspoiler ca. 1000.-
Dann hab ich noch mugen GP 7,5x18" felgen bestellt die kosten dan mit pneu knapp 5000.-
(Die preise beim bodykit sind +- preise denn ich hatte das auto damals so bestellt und hab die nicht mehr so im kopf)
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sheisse bauen ja angst haben ne...
das problem ist wir haben bei uns genug vollidioten die einen verraten.
naja schlafen kann ich immer ruhig xDWenn du hier das so rumposaunst verrät dich keiner, denn das hast du hiermit gerade selbst erledigt!!

Würd mich nämlich garnicht sehr wundern wenn die blauen männer hier mal auf den holics seiten reinschneuken! Gibt ja so manche die auch alles mit der öffentlichkeit teilen....!

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Genau bei der zelgi!;-)
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Achso

Eigentlich such ich die felgen schon seit oktober! Bekam dan immer so fadenscheinige antworten von den händlern (freie pneuhäuser und honda vertreter), wie z.b. Es sei praktisch unmöglich an so felgen ranzukommen, oder wenn dan ohne beiblatt, dan wiederum das es kein problem sei die zu bestellen, dan wieder die könnt ich mir ohnehin nicht leisten...! Naja ein hin und her!

Dan dachte ich mir die selber zu beschaffen via ebay zum beispiel, nur dan wäre da ja das beiblatt problem daher der titel dieses theards!

Später stiess ich auf ein us-importeur... Der mir eher was vorgaukelte wie sich heraus stellte!

Und jetzt ganz unverhofft meldete sich die hondagarage in wetzikon bei mir das die endlich was gefunden haben mit CH beiblatt! Hab bei denen etwa im november nachgefragt und eigentlich nicht mehr damit gerechnet!

Bin froh und sehr positiv überrascht das die sich so reingekniet haben die felgen zu finden!

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Immer diese Geheimniskrämerei
Bitte Fakten oder dann ins Offtopic, wird immer schwieriger, in den technischen Threads echte Infos zu finden....
Hmm... Ich denke du schreibst das weil ich keinen preis angab...
Also die felgen kosten ziemlich genau 4000.- (der satz) und mit reifen denk ich werd ich so bei 5000.- landen!
Aber das ist es mir wert! <ROFL>
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Wär dabei...! Wird sicher spassig:-D
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Ja klar ch beiblatt!:-)
Nur das ganze hat halt seinen preis...:-S -
Hat jetzt zwar bisschen gedauert aber heute hab ich die bestellbestätigung bekommen...! In 60 tagen krieg ich die mugen gp 7,5x 18" in bronze!! Das mit beiblatt!!:-D
Freu mich wie ein kind!!!B-) -
@ yeah02
Also wen du blasen am flügel hast dan ist es durchgerostet, den es rostet von innen nach aussen daher die rostblasen, wen es von aussen nach innen rosten würde dan hättest du keine blasen sondern einen rostfleck!
Und gleich die ganze seitenwand ersetzen ist unsinn man kann ein blech anfertigen und dan einschweissen und verzinnen.
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Kein spachtel eignet sich zum rostlöcher auffüllen! Spachtel zieht wasser, wie ein schwamm!
Am besten folgst du h-power's ratschlag den auch ich dir wärmstens empfehle.
Kosten sind schwer zu sagen ohne bilder, aber ich denke das du so mit 800 - 1200.-pro seite rechnen musst.