Beiträge von moonman

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Original von Andre
Wo und vor allen Dingen wie wohnst du?

in einem haus mit keller. da hats nun mal spinnen. hin und wieder kommen die halt rauf ins wohnzimmer ist doch nix dabei

mist, november-zeit ist immer militärzeit :-(
für dijon reichts gerade noch mit einem tag pause vor dem einrücken. nur wär mir AdR lieber

da müsste ich am freitag abend abhauen können. bloss steht mein auto dann wohl in kloten und ich bin irgendwo in der linth-ebene oder im appenzell.

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Original von Acidesign
ABER ZUM THEMA: Der Moonman soll mal seine fotos posten

also gut, hier sind die paar wenigen.
Benzingespräche noch und nöcher

das ist wirklich witzig, jetzt wo wir davon reden.......heute abend taucht plötzlich so eine 8cm spinne an der wand auf. im ersten versuch erwischte ich sie nicht mit dem yoghurt-becher weil ich die beinchen nicht quetschen wollte (wie gesagt sicher 8cm durchmesser). sie ist dann abgehauen hinter ne vitrine. nach einer halben stunde ist sie aber auf der anderen seite aufgetaucht und diesmal klappte es mit dem becher.
dann gestern, wir auf dem sofa sitzend, saust plötzlich nen 5cm monster über den teppich. die konnte ich problemlos fangen und rausbefördern.

am besten ist's aber wenn sich mal ne maus ins haus verirrt, alle frauen am kreischen und auf stühlen und ich darf mit kartonschachtel bewaffnet den jäger spielen. unser haustiger ist mir dann keine hilfe, der scheucht die maus dann einfach von einer seite zur anderen....

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Original von Hotangel
gratuliere.
hab seit 3 wochen den mcsa.
jetzt bin ich an der 70-294 dran und dann noch ne security prüfung (297?) bis zum mcse *würg

und die dritte? oder haste die 293 scho?
ich frage mich, kommt das ganze GPO zeugs vermehrt bei den design-prüfungen?? meine so von wegen vererbung und reihenfolge? dazu hatte ich bis jetzt keine einzige frage. also bloss so einfache policy-geschichten für SUS und so.

ich hab zwar den MOC für security (glaube 70-299) gemacht/besucht, aber für den MCSA-titel werd ich wohl als wahlprüfung die beiden XP-tests (zum MCDST) machen. tönt doch gut: MCP, MCDST und MCSA
dann hab ich für die wahlprüfung vom MCSE noch die SQL-prüfung zur verfügung....

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Original von Jones
chasch de morn grad d'folgefrag beantworte!

do isch mis problem halt, dasi de RIS praktisch NULL kenne. wüll i scho sit bald 4 joor mit OnCommand CCM schaffe hani de RIS gar nie bruucht....

obwohl a de 270 oder 290 au es paar frooge bzgl. RIS cho sind, aber da sind eifacheri gschichte gsii.....

spyki, du sprichst die scripting-fähigkeit an?

bei windows muss man einfach die dokus und resourcekits durchforsten. da sind tonnenweise commandline-tools versteckt. mit server2003 und xp haben auch viele tools und befehle schon den weg ins betriebssystem gefunden.

wobei jedoch schon DOS bzw. die emus unter win einiges an scripting-möglichkeiten boten. die FOR-schleife ist ganz interessant und nützlich, damit kannst du ganze txt-files mit spalten auslesen und mit den daten jonglieren bis dir schwindelig wird. auch den "find" gibts analog zum grep von linux. sicher die shell von linux als praktisch komplette programmiersprache ist komfortabler wenn man sie beherrscht.

neu mit WMI holst du praktisch JEDE windowseinstellung per script raus. microsoft fragt in den neuen prüfungen auch gerne die neuen cmdline-tools ab......netsh z.B. sogar gewisse fragen über vbscript kommen vor......

PS: für die MCP-prüfungen ist gerade die praxis sehr wichtig. ohne erfahrung hat man keine chance. die braindumps bringen auch nicht jeden durch. ein lehrgang an einer schule ist dann halt einfach ein geführter rundgang durch die materie. wirklich vertiefen konnte man kein thema, das ist dann wieder jedem selber überlassen.

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Original von Jones
congrats! hesch sogar mini frag richtig beantwortet im pc-forum!

hehe, kleinigkeit

heute morgen wieder eine prüfung abgelegt. jetzt hab ich 70-270, 70-290 und 70-291
wer nicht weiss worums geht, der suche mit folgendem string "862 punkte"

ich dachte, ich krieg das nicht mehr gebacken und konnte damit am 31.8. den letzten termin wahrnehmen damit man den zweiten versuch gratis machen könnte.
und jetzt schaff' ich auch die dritte prüfung auf's erste mal. so was blödes

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Original von Phoenix

hey föni, ist das bild von deinem sol??
musst auch wiedermal an ein spontantreffen kommen, will doch deine aktuelle ausbaustufe auch mal sehen und hören

oh gott, sobald die das maul auf macht ist schluss mit lustig. kann mit solchen baby-stimmchen nix anfangen

du könntest ja mit dem "media encoder" vom billyboy (gibts gratis), den bildschirm, also das streaming aufzeichnen. dort kannst du einen bildausschnitt definieren der aufgenommen wird.
musst einfach ne schnelle leitung haben damit nix vom video stockt....

haha, sind wir neu ein kriech- und krabbelforum?
jaaa, zeigt uns eure ekligsten viecher aus keller und küche, dann kühren wir den "bug of the month"

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Original von AGGRO_ED9
Echt nur etwa 6000? Geht ja noch...
Der Motor kostet ja schon 3500 bis 4000...
Was braucht man noch? ITR Getriebe...? Steuergerät...?

na im detail weiss ich's nicht, da weisst du als mech wohl eher bescheid. ich verplapper nur das was ich so mit der zeit "zusammengelesen" hab ;-)

ich hab jetzt mit einem billigen b18 für 3000.-- gerechnet, aber ich befürchte dass es aufgrund des seltenheitswerts eher bei 4000.-- sein wird. drum sag' ich ja MINDESTENS 6000.--. damit kommt man noch näher an die z.B. 9'900.-- vom civic in romanshorn....

ich vergleich's jetzt etwas mit einem b16-swap im ed9. da ist ja auch das halbe vorderteil vom ee8 nötig trotz motorhalter von HAsports o.ä., tacho steuergerät, ansaugtrakt.
beim kleinen d14 wird ja sicher auch die abgasanlage nicht mehr passen, bzw. müsste für den b18 eh eine grosse anlage drunter.

da kommen teile zusammen noch und nöcher, hier mal 300.-- dort 400.--, das läppert sich zusammen und man ist schnell auf 10'000.-- Das lohnt sich einfach hinten und vorne nicht.

anders wenn man einen schrott-ED9 komplett für 500.-- oder so kriegt und so ein d16 gut in den ej passen würde......

hier die tabelle von hasport
http://www.hasport.com/Tech/Hasport%20Swaps.htm
aber eben, das sind nur die halter......ob dann antriebswellen, getriebe, ansaug, kat etc. passen steht auf einem anderen blatt ;-)

für die amis ist zwar ein d16->b16 swap standard, aber billig ist es nach wie vor nicht....

hab auch bloss ein paar wenige und nicht mal die autos sind drauf....

hast du schon abgeklärt, welche motoren 1:1 passen??

quasi ein "cross-grade" auf einen baureihen-fremden inkl. womöglich antriebswellen oder getriebe oder steuergerät ist nicht bezahlbar. definitiv nicht.
B18 alleine kostet ja ein vermögen. auch ein einfacher plug&play swap ohne zusatzteile kostet 1k. dann kämen noch diverse weitere teile die für den b18 nötig wären. nicht zu vergessen die bremsen, wäre ja sonst kriminell.

als einzig sinnvolles sehe ich, wenn's einen d16 gäbe der 1:1 passt. also bloss motor so wie er beim schrotthändler steht swappen (krümmer und ansaugbrücke ist dabei).
nur ist das mehr hubraum und somit stimmt wohl die elektronik nicht mehr. d.h. kämen nochmals zusätzliche kosten.

oh, jetzt bin ich doch wieder am "ausreden" :-))
ich hab mich selber damit beschäftigt und bin zum schluss gekommen dass sich einzig ein 1:1 swap lohnen würde.
ausser geld ist wirklich egal!! aber das ist es meist nicht *g* Nen b18 swap inkl. motor würde ich auf mind. 6000.-- (ausser bei b16-autos) schätzen. nen 1:1 swap auf knapp 2000.--

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Original von AGGRO_ED9
Irgendwann kam Moonman noch angelatscht...
Er hat irgendwo in Gailingen gewartet... Oder heisst es Geilingen...?
Er hatte auch noch Begleitung dabei... Das brachte einige auf dumme Gedanken... *Blickzumönch+cyru*

richtig geraten, Gailingen heisst das ding :-)

na weil ihr ja noch auf einen nachzügler warten musstet (cyrill??? *gg*) waren charly und ich schon in Ramsen als ihr in SH noch gar nicht abgefahren seid! Bis Gailingen über die grüne grenze hab ich mich dann getraut und wir genehmigten uns einen schluck in einem strassencafé.

Just als cyrus per sms zurückschrieb "noch 5min." war' die kollonne auch schon vor uns. alle waren am "gäselen" und einzig phil hat mich winken sehen *g* Also cola runtergestürzt und ab zur celica. dank sonntagsfahrern hats leider nicht mehr gereicht euch aufzuholen.

nochmals für alle mit tomaten auf den augen, "die begleitung" war unsere allseitsbekannte charly aus dem board. aggro, du hast glück dass sie nicht mehr oft mitliest, sonst könnte ich solche sprüche über eine lady nicht durchgehen lassen ohne den administrator-finger zu heben

die location war tipptopp, einzig der frauenanteil war schwach, das müsst ihr doch besser hinkriegen!

sehen wir mal wie's morgen ausschaut.
ich freu' mich auch, dass charly mal wieder dabei ist :-) wenn ihr schon alle ladies vergrault muss ich halt schauen

na ich zähle aber 4 grenzen, auch wenn das "grüne" sein sollten

ich rechne mal damit dass ihr sicher 30min braucht für schaffhausen-Büsingen-Gailingen-Ramsen-Wagenhausen. dann werd' ich gucken dass wir um 14:30 in wagenhausen stehen. wenn ein honda-konvoi kommt, werden wir das schon sehen und uns mit der toyota-büx heimlich anhängen

ach so: die feuerstelle ist in "Alt-Paradies", seh ich das richtig??
dann würde es ja passen.

leider wollen auch die zollbeamten ab und zu die papiere sehen. weiss nicht ob denen meine fresse nicht gefällt oder ob's am crx liegt. vielleicht klappts ja mit der celica, jedoch kann ich kein risiko eingehen, denn wenn irgendjemand papiere sehen will bin ich bzw. ein bekannter mechaniker aus wangen am ars**

na ja, vielleicht fährt ja charly anstelle von mir

oder wie hast du die route von schaffhausen aus geplant?? zuerst deutsche seite??? weil, wir kommen ja eh aus richtung steckborn/wagenhausen und könnten einfach auf halber strecke auf schweizer seite richtung schaffhausen zu euch stossen.