Beiträge von moonman

  • Fahrverhalten CRX

    Wenn du eh mal bei Rikli bist wegen Geometrie, gibt's (oder gab's mal) für einen Hunderter das Einschweissen einer Strebe hinten unten ;)
    Musst einfach vorher bestellen, damit dann alles parat ist....

  • USA Import

    Aufpassen...
    Mich hat's erwischt...Privatverzollung über GLS.
    Wenigstens waren die EBC-Teile so massiv günstiger in England, dass es sich trotzdem lohnte :)


  • verschollene user

    Tjaaaa, die Jungen von heute kennen halt nur noch die elektronische Kommunikation. Da müsste man sich jedoch eher präzise schriftlich ausdrücken können. Offenbar ist dem aber nicht so, wenn man sich hier öfters in die Haare gerät. Die Rechtschreibung deutet es hin und wieder an, PISA lässt grüssen.


    Wenn man zig Jahre in der "Szene" gewesen ist, wird das Ganze schlicht und einfach mit der Zeit langweilig. Die schönen oder auch weniger schönen Bodykits hat man gesehen, die Flügeltüren und Flipflop Lacke ebenfalls.


    Schon damals, wenige Jahre nach dem Millennium-Hype, hat man viele Autos immer und immer wieder an verschiedenen Meets gesehen.
    Drum gibt's keinen Grund mehr an solche Treffen zu gehen, ausser gewisser Leute wegen. Aber wenn die auch nicht mehr gehen......


    Tja, ohne Treffen, keine Fotos.



    Zur Suchfunktion:
    Das ist in den meisten grösseren Foren üblich, dass die Regeln gepinnt werden bzw. der Grundsatz gilt "zuerst suchen, dann Frage stellen". Natürlich könnte man vielleicht öfters mal das Suchresultat verlinken statt einen blöden Spruch fallen zu lassen.

  • CRX ED9 MFK Wartung - Reparatur - lohnt sich das

    Uuuhh, das tönt relativ schlecht. Schade ums Auto, aber da geht sicher viel Geld weg. Alleine für den Rost kannst du locker 2000.-- bezahlen.


    Wenns billig gemacht wird, ist der Rost in weniger als 1 Jahr wieder da. Dann bist du zwar durch die MFK, aber das Auto ist trotzdem "Schrott"....


    Bremsen kannst du natürlich schon versuchen, vom Abbruch was zu bekommen. Das wird deutlich günstiger. Ich hab hinten Ersatzzangen für 30% des Neupreises bekommen.


    Bremszangen können auch revidiert werden (z.B. bei der Rikli Sportgarage in Wangen a.A). Es gibt neue Kolben und Dichtungen. Die Zange an sich ist ja ein einziges Gussteil.
    Ich hab das bei den vorderen gemacht, statt knapp 500.-- für ne neue Zange, ca. 170.-- für Material und Arbeit.


    Die Scheiben könnte man auch einfach Abdrehen für 50.-- pro Scheibe, sofern noch genügend Material dran ist.


    Mein Kolben damals:


    Montage der Dichtungen am neuen Kolben:

  • Beschwerde Honda!

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    Die einen fahren halt auch mit 30 noch gerne Lausbubenautos.
    Die andern fühlen sich mit 25 zu alt dafür!



    Die einen fahren ihre Lausbubenautos richtig aus wie es sich gehört und die anderen fahren mit ihren "vermeintlich" sportlichen 1.5 Tonnen Audis etc. geradeaus auf der Autobahn...


    Das Auto muss nicht sportlich sein, sondern primär sportlich gefahren werden ;)

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

    Diesen Frühling haben sich die 17" OZ und der 215er Pirelli sehr negativ bemerkbar gemacht. Um die 0.5l mehr gesoffen und lautes Abrollgeräusch. Spürbar zähes Ausrollen.



    3 Bar im Reifen wirkten heute Wunder :D
    Wegen immensem Stau in Winti konnte ich noch nicht definitiv vergleichen. Am Wochenende weiss ich mehr.

  • Spam nuerburgring.de / Recaro Days

    Bekommt ihr auch Mails von denen?


    Ich frage mich, wo die meine Adresse aufgesammelt haben und vor allem wie doof muss man sein, um an die 100 Mailadressen oder mehr ins Empfängerfeld zu schreiben, so dass jeder Empfänger alle anderen Adressen auch sehen kann <amkopfkratz><thumbsdown><fire>


    Wer hat's gesendet:
    i. A. Anne Schmitt
    Auszubildende der Abteilung Marketing



    --> alles klar <fire>

  • Beschwerde Honda!

    Zitat

    Original von wr_freak
    in den USA gibts zum beispiel ein Civic Coupe Si (Form vom Hybrid bei uns) mit K20 Motor und 197 ps, letztes Jahr sogar als Mugen RR erhältlich


    Das ist nicht die Form von unserem Hybrid, sondern die amerikanische Coupé Form. Die ist komplett anders.


    Der Mugen Si wiederum ist nicht das Coupé sondern der 4-Türige Sedan. Der sieht nochmals anders aus, vor allem das Heck ;)


    Der Mugen RR schliesslich ist der japanische Civic Type-R. Auf dem basiert unser Hybrid. Die Form an sich stammt jedoch ursprünglich vom kanadischen Acura CSX :D



    Si Coupé



    Mugen Si Sedan
    (auch wie amerikanischer Hybrid)


    JDM Type-R Mugen RR


    Unser Hybrid


    kanadischer Acura CSX





    Die Amerikaner haben vorne schmale Scheinwerfer


    Euro-Hybrid, Type-R und CSX haben die nach unten geschwungenen.


    Edit: Bilder mal auf einen richtigen, funktionierenden Server geladen <fire>

  • Notebook-Empfehlung

    Zitat

    Original von Pro.2
    da wird von 5 Stunden und so geredet, meiner hält maximal 2 bis 2 1/2...


    Die Herstellerangaben kannste knicken. Das wird mit einem "üblichen" Benutzungsprofil gemessen.
    Kommt natürlich immer drauf an, wie hell dein LCD eingestellt ist, ob du 2h lang CDs rippst, Videofiles abspielst oder gar DVDs im DVD-Laufwerk abspielst etc. etc.