Immerhin hat man für einen kurzen Moment (Betonung auf kurz) wieder einen Neuwagenlook, ohne dass man dafür einen Neuwagen kaufen muss, ist doch auch schön.
Wie verhält es sich beim Carbon-Interieur? Würdest Du es wieder nehmen? Hierzulande rufen sie ja einen stolzen Preis von 2'400.- dafür auf. Fallen immer noch die Teile ab? Offenbar sollen alle Teile zwar sehr gut passen (ausser um die Schaltung herum wurde teils gemeckert), die Carbonteile sollen aber einfach über die bisherigen geklebt sein. Man muss beim Nachrüsten nicht einmal Teile abbauen. Ich spiele mit dem Gedanken, das Interieur etwas aufzupeppen, quasi als Weihnachtsgeschenk...
Hab den Wagen noch nicht bei Honda gezeigt. Ja, auf der Beifahrerseite löst sich der Carbonstreifen etwas. Es scheint, dass das über die Originalteile geklebt ist. Das Exterieur Kit jedoch ersetzt die Spiegelabdeckung und das Spoilermittelteil. Die B-Säule und der Diffusor scheinen wiederum überklebt zu sein. Ich habe nur Spiegel in Wagenfarbe und Spoiler in schwarz zu Hause im Keller.
Ja ich würd's wohl wieder nehmen. Halt weil ich keinen Aufwand haben wollte. Einfach alles mit dem Auto bestellt und es war montiert. Wer Spass daran hat, kann sich die Teile ja auch im Netz zusammensuchen, mit dem Zoll und der Post streiten und dann selber kleben oder einen Monteur suchen. Wenn einem das Rot-Carbon nicht gefällt, kann man so auch auf den "Original" Schwarz-Carbon Style gehen. Die Schaltkonsole habe ich so schon gesehen im Netz.
A propos Schaltkonsole: kann mich nicht beklagen, sieht tipptopp aus. Muss vielleicht mal genauer schauen, aber auffallen tut mir nix was da nicht passt. Da darunter ein matter, schwarzer Kunststoff ist, bin ich richtig froh, habe ich dort Carbon.
