Beiträge von moonman

Danke erstmal für einige Antworten.
Stimmt, logisch, der Zinssatz bleibt gleich, nur die Rate wird kleiner je höher die Anzahlung. War da auf'm falschen Dampfer. Könnte ja eigentlich auch Sinn machen dass der Satz kleiner wird, wenn der "Kreditgeber" weniger Kredit geben muss. Ist doch unfair, dass es gleich viel kostet, ob man nun 15'000 als Anzahlung oder als Restzahlung schüttet, oder nicht?

Tja, die Garage ist ein Fragezeichen, da ich nicht weiss, in welcher Gegend ich zukünftig so unterwegs sein werde.

Wenn schon, denn schon wäre ich auch für ein Null-Rest-Leasing (oder halt 1000.--). Am Ende nochmals 10 oder 15 Riesen schütten müssen wär' dann übel.

Das Beispiel von Sambalolek versteh' ich nicht:
48 Raten à 739.20 gibt 35'481.60
dazu 10'000.-- Restwert, dann hat man schon über 45'000 statt 40'000 bezahlt.
Wenn 100% die 40'000.-- Kaufpreis sind, wären das nach meinen Rechenkünsten aber 13.7% Zins.

Bei meiner CTR-Offerte über netto 37'300.-- zahlt man am Schluss "nur" 2550.-- mehr als netto (oder sogar 2040.--, bin nicht sicher ob's 46 Raten+Anzahlung+Restwert sind oder 47+Anz+Rest).

5000.-- Zins für ein 40'000-fränkiges Auto fänd' ich arg viel. 2000.-- in 4 Jahren ginge noch.

Speedsta
Das ist klar, dass mehr km teurer sind, da die Karre dann im gleichen Zeitraum mehr Wert verliert. Der Online-Rechner bei Honda zeigt jedoch keinen Unterschied ob 10tkm oder 50tkm.

Für mich müsste sich das Abstottern einfach finanziell lohnen, sei's über Steuern (normaler Kredit dafür abziehen?) oder dass das Geld anderweitig mehr abwirft. Ansonsten zahl' ich die 40t lieber gleich in bar

(Abstottern bietet sich einfach an, da ich zukünftig eine monatliche Auto-Pauschale bekomme).

Haha, nene meine echte ID und der Pass müssen da schon reichen.
Aber guter Tipp mit dem Auto. Einen Teil der Reise könnte ich ja auch per Auto zurücklegen. So von Vancouver nach Kelowna. Dort in der Nähe wäre die Ranch.

Vielleicht können ja erfahrene Reiseleute etwas dazu sagen....:

Ich könnte/möchte August/September noch etwas erleben (Natur, Abenteuer) bevor ich meinen neuen Job antrete. CANADA reizt mich schon lange und ich hätte da schon eine Ranch in British Columbia gefunden.
Ein Flug ginge nun sowieso über Toronto und/oder Vancouver und es böte sich an, so eine Reise in Etappen zu machen. In Toronto kenne ich jemanden aus einer früheren Firma den ich gerade vorgestern gesehen habe und die eine oder andere Stadt zu sehen wäre auch nice.

Nun sind ja die Flugpreise ein Buch mit sieben Siegeln (zumindest für mich), aber wie ist das drüben wenn ich jetzt nur nach Toronto fligen würde (direkt von ZH) und noch nicht wüsste wann ich weiter fliege? Ist das einfach und günstig vor Ort einen Flug zu buchen? Inland-Flüge sind ja in den Staaten und in Kanada wie eine Busfahrt ;-)

Sollte ich sowas auch über ein Reisebüro planen und buchen?

Silberner NSX Die Daten wisst ihr selber.

Zitat

Original von Acidesign
....war nur etwas konfus weil ich davon ausgegangen bin das SAE/DOT hier grundsätzlich als zugelassen gillt

na jaaaaa, ich würde mal meinen SAE/DOT hat nix zu tun mit der Richtung des Lichtkegels sondern mit Lichtstärke, -farbe, Durchlässigkeit und Splitterverhalten des Scheinwerferglases. Die Leuchten an sich wären wohl ok, wenn sie in die richtige Richtung zünden.
Aber das wird dir die MFK sicher gerne erklären.

also ich bin ja schon seit über 9 Jahren mit CRX vernünftig und günstig weggekommen
und nächsten Frühling wird's wohl noch viel vernünftiger....

Happy Birthday nach "Far Far Away"
<partytime><birthday>

Zitat

Original von flaedermus13
das mit der mfk habe ich nicht ganz verstanden...

Das war meine Geschichte. Die findest Du mit der Boardsuche. Im Appenzell bin ich wegen Abgas mehrmals durchgefallen weil sie es so streng kontrollierten. Unser Guru von der http://www.rikli-sportgarage.ch hat's in Bern jedoch hingekriegt weil ein CRX halt Technik von 1988 drin hat und die Werte einfach schlecht sind verglichen mit heute.
Rikli wäre übrigens in Deinem Kanton und schaut sich das Abgasproblem sicher gerne an ;-)

Zitat

wenn ich also einen anderen kat benötige sollte er unbedingt original sein richtig?

Ich persönlich würde es heute empfehlen, ja.

Zitat

...der sah uralt aus, kann also nicht sein, dass dieser erst vor 2-3 jahren dahingekommen ist. oder wie hätte ich diesen erkannt?

Ohne das Gehäuse zu öffnen, sieht man wahrscheinlich nicht gut rein, ob da ein anderer Rohling eingeschweisst wurde.
Wenn das Ding aber alt und zerbröselt aussieht, tönt das ja schonmal nicht so gut. Die Zellen sollten ja so röhrchenmässig durchgehend sein und nicht zerbröckelt. Aber Dein Mech-Freund sollte wohl wissen wie ein intakter Kat aussieht.....

Zitat

Original von Lagoom
sonst beginnt sie noch zuhause die DK auseinander zu nehmen......

das macht denk der Freund

Ich habe auch keine Ahnung von nix, aber würde trotzdem auf den Kat tippen.
Bei mir hat auch alles gestimmt ausser HC und daran war sicher auch der Metallkat schuld.
Am Schluss ist er dann doch durchgekommen weil Riklis MFK scheinbar weiss wie die Werte bei einem alten CRX sein müssen. Die MFK bei mir hat mich jedoch mehrmals durchfallen lassen.
Würde auf jeden Fall nie mehr einen anderen Kat verbauen als original. Was bringt mir das ausser unnötige Verschmutzung und Ärger für einmal im Jahr auf dem Track vielleicht etwas mehr Pfupf in den oberen Drehzahlen?

Egal, andere Geschichte, womöglich hast Du auch einen Metall bzw. 100-Zellen-Kat verbaut? Genau das was Dein lieber Freund Dir verschweigt??

Ein wenig Abhilfe brachte übrigens auch das Reinigen der Drosselklappe!

Edit: bitte halte Dich an die Boardregeln --> Hochdeutsch!

Kann man die Garagen gegeneinander "ausspielen"
Oder gibt jeder Hondahändler die gleichen Konditionen?
Habe im April mal interessehalber eine CTR-Offerte geholt und gleich 1949.-- Rabatt auf den PLUS bekommen....netto 37'291.--

Wie komme ich dann auf den effektiven Jahreszins? Z.b. über 4 Jahre (47+1):
46x Rate
plus Anzahlung (gilt doch als 1. Rate oder?)
plus Restwert (ist die +1 Rate)
gleich Total (Brutto)

dann:
Nettopreis = 100%
Brutto=10x.xx% also z.b. um die 105.47%
D.h. in 4 Jahren zahlt man 5.5% drauf auf den Nettopreis.

Das käme etwa hin. Der Online-Rechner zeigt auch etwas mit 5.5% an....
Wird der Zins immer kleiner, je höher die Anzahlung ausfällt? Hmm, eigentlich logisch...
So, welcher AWD-Berater hier verspricht mir eine 10%-Rendite auf 40'000.-- (btw: wart ihr auch eingeladen zum Ausflug der "Finanzberater" in Valencia um der Alinghi zuzuschauen? *ggg*)

Gibt's Leasing bei HONDA auch mit unlimitierten Kilometer? (es wäre ein Geschäftsauto).

Eigentlich wollte ich gar nicht so viel fragen Aber jetzt ist es schon raus

Auch in 8-10 Jahren fällt der wohl nicht auseinander. Würderst Du diesem Auto 17 Jahre geben?

OK, unsere Civics werden in England gebaut und nicht in Japan. Da ist oft von nicht ganz der gleichen Qualität zu hören. Ich hoffe aber trotzdem dass die mehr als 10 Jahre halten. Da werden sie wohl vorher aufgrund der Emissionen aus dem Verkehr gezogen.....

Also mit dem Budget sollte ja ein möglichst neuer Civic Type-R der 7. Generation möglich sein. Wenn ich mich nicht täusche wäre das ein 2005er. Das Auto an sich gefällt Dir ja sofern Du auch kein Problem mit den Facelift-Rückleuchten hast

Übrigens, WELCOME und weise Entscheidung für HONDA

edit: Stimmt nicht, gibt sogar 2006er. Wobei, gebaut wurden sie ja wohl nur bis 2005, einfach Erstzulassung 2006.

vielleicht geht der Link ja sogar.
klick

Geil! Viel Spass und take care <nono>.
Auf den Track würd' ich hingegen jedoch nicht damit...

Sorry Jungs, wir sind hier kein Tauschboard.
Auch wenn das TV-Rips sein sollten, keine Links genannt wurden und die Illegalität oder Legalität nicht eindeutig ist, befinden wir uns in einer Grauzone.
Wir wollen doch keine Abmahnung oder Boardschliessung, oder?
Macht das per Mail, PN oder über einschlägige Boards aus.

Danke & --> Close!

Zitat

Original von Phoenix
müsste wohl auch mehr arsch werden, frauen scheinen da drauf abzufahren.....

das haben wir ja schon im "ich-wurde-verlassen-thread" festgestellt

...einzig den km- und Zeitangaben der Kroaten kann man nicht trauen, das weiss ich jetzt.

@valentin
hattest Du keinen ETI-Schutzbrief? Pannendienst von der Versicherung oder zahlen sie einfach so den Schaden?
Mit ETI wärst Du wohl noch in der gleichen Nacht zu Hause gewesen und Dein Auto wäre auch schon in der Schweiz.
Bin trotzdem froh, hab' ich meinen ETI nicht gebraucht. CRX und D16 sei Dank, braves Mädchen 3300km in 8 Tagen ohne Zwischenfall (und dann noch mit 3mm Bremsbelag ).

Zitat

Original von Yellow_TypeR
Aber stimmst mir auch zu das schnelles fahren spass macht.... oder?

Ja, aber nur dort wo's sicher ist. Nicht so dass man fast einem anderen in den Arsch fährt

Zitat

Original von Yellow_TypeR
Wir sind eben letztes Jahr das erste mal dort gewesen
und sind runtergebloch weil es einfach geil war.
Später haben wir dan auch erfahren das mann es lieber sein lassen soll
wegen der Polizei die dort oft kontrollen macht.

Na klar, rumblochen ist bloss scheisse weil die Polizei Kontrollen macht. Nicht etwa weil es Dich und andere gefährdet
Lieber späte Einsicht als gar keine

Also das mit den PET-Flaschen hat funktioniert. Die waren heute nach der Heimfahrt von Kroatien je mit ca. 2-3cm Wasser voll.
Das Loch im Radkasten hab ich doch noch gefunden, das wurde tatsächlich beim letzten Service "zugemacht".....
Muss mal schauen wie ich die Stöpsel wieder montiere, dann sollte alles wieder dicht sein.