Beiträge von moonman

ja mei, wenn das mal nicht die perfekte partner-börse ist! hey ladies, hier könnt ihr euch den mann UND das auto aussuchen

dann will ich doch auch mal:
sorry, hier musste ich den "störfaktor" noch unkenntlich machen ;-) das war in tuttlingen.

das ist knapp 3 jahre alt, Hochzeit

und das war für den löli-ausweis mit 19, d.h. anno 1997 :-))

PS:
hier noch eins gefunden. gegen das fenster aufgenommen und mit weissabgleich rumgespielt. ohne photoshop.

habs nun gefunden

http://forums.winamp.com/showt…c215fb34f&threadid=240116

--> "Online Services"
musste nur etwas länger warten. da es ne eingebundene website ist, dauerts nen moment bis sie geladen ist. war halt zu ungeduldig...
schade, die alte liste war besser.

nö der S hat einen F-Serie. aber wie stark dieser vom K20 abweicht kann ich nicht sagen. hmmmmm, mal überlegen, der S2k kam doch 1999 raus und zwar vor dem civic.
die K-serie ist doch eine weiterentwicklung mit i-VTEC etc. was der S noch nicht hatte.
dazu ist der motor im roadster längs eingebaut. ist doch auch ein unterschied

so hats ausgesehen in Damüls neben einem Cayenne:

und so zu hause am bodensee :-))

*lol*, heute morgen in Damüls (AT) erstmal den eddy ausgegraben und die schneemade vom schneepflug entfernt. gemütlich übers "bödele" nach dornbirn gefahren mich schon gewundert wieso der schnee nicht weg ist, da der berg ja hinter uns war
weiters richtung st. margrethen und st. gallen.....gleiches chaos. wobei die autobahn zwischen Au und Verzweigung Meggehus tipptopp zwäg war.....140 ging
Gleich bei der verzweigung auf der spur nach st. gallen war dann ein unfall aber wir gingen ab richtung romanshorn. Dort musste ich erstmal 20min schaufeln um überhaupt mein auto irgendwo beim onkel auf den platz stellen zu können Dann Sonnenschein in Romanshorn um ca. 15.00 uhr im gegensatz zum nebel in damüls!!
Drei stunden später zu hause bei kreuzlingen, unsere quartierstrasse gepflügt aber logischerweise ca. 80cm schnee links und rechts und der platz mit ca. 40cm bedeckt. Also wieder schaufeln bis der rücken weh tat Einfach unglaublich!

Die strecke von Romanshorn nach Kreuzlingen war um 18.00 wieder aaaaalglatt. genaugleich wie letztes jahr als ein Fiat vor mir eine piroutte vorführte und in die entgegengesetzte richtung weiterfuhr. Nur dass ich diesmal rechts keine ausweichmöglichkeit gehabt hätte da schneewand....! Damals konnte ich ja in die wiese rausfahren damit es nicht krachte....

Fotos kommen noch und morgen mach ich noch welche bei tag Was für ein Ferienanfang!

PS: ach so, ich revidiere meine meinung für unseren s2k-spoiler-bueb. ich würde mich im thurgau auf keinen fall rauswagen mit sommerpnö und S Ich denke, auch am Montag wird noch nicht alles sauber geräumt sein. Auch wenn, dann sind die reifen nach wie vor nicht angebracht.

hehe, sorry, ja stimmt.
über nacht und jetzt ist frau holle wieder am schütteln wie wild

Zitat

Original von S-treetfïghter
kein scheiss jetzt... ne das muss klappen.. siehts so schlimm aus bei euch??

null problemo. es schifft seit dem nachmittag gnadenlos den schnee weg.

dann guck mal nach, bitte

guts nächtle
weiss jemand wo im neuen winamp die schöne radio station liste von shoutcast hingekommen ist???

gibt nur noch "shoutcast wire" aber ich will meine alte liste wieder!!!
ich meine die in der media library. dort gabs sogar tv-sender wie giga etc.

http://www.heise.de/security/artikel/66815

ich halte grundsätzlich auch an sofern es der abstand des hintermanns zulässt. bin auch schon durchgerauscht als ich es für zu knapp befand.

sofern es aber ein Inseli hat, gilt nach wie vor, dass ich nicht anhalten muss so lange der fussgänger noch auf der anderen seite der Insel ist.....?

hatte mal im SFDRS reingezappt als es neu war. aber das dauernde kamera-geschüttel ging mir auf die nerven.
spannung durch kamera-rütteln aufbauen

hab mir lieber die housewives reingezogen *ggg*, und six feet under......und natürlich LOST und Nip/Tuck. wobei lost am anfang auch so mit der kamera geschüttelt hatte

von lost hab ich 14 folgen der zweiten season aufm compi, aber habs mir noch verkniffen reinzuschauen weil ich noch immer auf der suche nach einem mediacenter für den röhren-TV bin.....
mit Nip/Tuck Season2 hab ich jedoch gestern angefangen
(aber alles legale digitale TV-Aufnahmen von einem kollegen <aetsch>)

hehe, den chip hab ich ja schon lange drin. drum ist mein eddy so schnell

das ist jetzt schon das zweite mal, dass mein dorf hier im board so auffällt. zuletzt war's so ein dubioser händler.......glaube handys oder sowas.....

Zitat

Original von Pancho Villa
ou, das tut weh....
(schaut mal wer da bietet)

oh gott, das bin dann im fall nicht ich der da bietet

Zitat

Original von Acidesign
....nette ausfahrt über die bergrennstrecke gönnen will....

wie geht denn das? mit dem ej9??

also nur occasion hondas mit über 200tkm kaufen.....die sind sicher nicht manipuliert *g*

Zitat

Original von Vtectom
...und in einer garage kannst du rauchen und arbeiten zugleich...

ja ich mag die paffenden mechaniker auch so gern. vor allem wenn sie mir brandlöcher in meinen sparcos hinterlassen

Hier die Antwort vom ASTRA warum TüV nicht gilt bei uns.....

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Nach den gängigen Definitionen bezeichnet der Begriff "Genehmigung" ein definiertes verwaltungstechnisches Verfahren. Damit erklärt die zuständige Behörde, dass ein Fahrzeug oder ein Ausrüstungsgegenstand den Vorschriften der betreffenden Regelung entspricht. Basis dafür sind vorgeschriebene Prüfungen, die an einem Muster vorgenommen werden. Der Hersteller hat sicherzustellen, dass alle auf den Markt gebrachten Fahrzeuge oder Ausrüstungsgegenstände dem genehmigten Produkt entsprechen. In Deutschland ist das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg (KBA) die Genehmigungsbehörde für Motorfahrzeuge und Motorfahrzeug-Ausrüstungsteile. Es gibt internationale Genehmigungen (auf der Basis von EG-Richtlinien oder ECE-Reglementen) und nationale Genehmigungen (auf der Basis der jeweiligen nationalen Vorschriften) .

Eine ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) ist eine nationale deutsche Genehmigung. Diese und andere nationale Genehmigungen werden - neben den internationalen Genehmigungen - für die Zulassung anerkannt, wenn sie auf Vorschriften basieren, die den schweizerischen gleichwertig sind. Der Antragsteller hat den entsprechenden Nachweis zu erbringen.

Ein TÜV-Gutachten ist demgegenüber die Meinungsäusserung einer TÜV-Stelle. Es bestehen keine gesetzlichen Anforderungen an Verfahren oder Form. Entsprechend unterschiedlich ist die Qualität solcher Gutachten. Sie genügen deshalb nicht, wo der Bericht einer anerkannten Prüfstelle verlangt wird.

Das DTC kann bei seiner Beurteilung Prüfberichte eines TÜVs oder einer anderen Prüfstelle mitberücksichtigen. Voraussetzung ist dabei, dass die vorgenommenen Prüfungen den in der Schweiz vorgesehenen entsprechen und nachvollziehbar dokumentiert sind. Im konkreten Einzelfall erkundigen Sie sich am besten direkt beim DTC.

Durch die Bilateralen Verträge zwischen der EG und der Schweiz (konkret das Abkommen vom 21. Juni 1999 zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Europäischen Gemeinschaft über die gegenseitige Anerkennung von Konformitätsbewertungen; MRA; SR 0.946.526.81) ergibt sich im Bereich der Motorfahrzeuge keine Änderung, weil die Anerkennung ausländischer Genehmigungen - wie oben schon erwähnt - hier bereits seit 1994 von der Schweiz einseitig praktiziert wird.

letztens war ein lieferant da um eine messmaschine in betrieb zu nehmen. dem hing das zeug aus dem nasenloch im bart herum und dann strich er sich noch dauernd mit den fingern um die nase und streifte den rest an den kleidern ab

hätte ihm am liebsten eins an die löffel gehauen so gruuusig war das. und sowas beim kunden. zum glück hab ich ihm nicht die hand gegeben....<what><veryangry>

meine meinung zu dem ganzen zuballer-zeugs kennt ihr ja

wir machen bei hondaholics.ch ein popup in einer standardgrösse auf und dort wird per BodyOnLoad das fenster resized auf die grösse des bildes (javascript).
die grösse wird beim popup mitgegeben und vorher per PHP ausgelesen.

dumm nur, dass jeder browser die absolute fenstergrösse bzw. den platz für den inhalt anders vorgibt.....thema scrollbar, toolbar, statusbar etc.....drum sollte man genügend "Rand" um's bild einplanen....

die form würde ich mir selber schreiben. schau dir ein paar php-tutorials an.......ist nicht soooo kompliziert. das schlimmste ist einfach das fehler abfangen.....da kommt's dann halt drauf an, was du mit den form-daten anstellen willst. bei einem mail ist's mehr oder weniger scheissegal, aber wenn's in ne Datenbank soll, müssten die eingaben schon sauber sein.

einen blick wert ist auf jeden fall:
http://alistapart.com/
http://www.zeldman.com
CSS pur CSS gehört die Zukunft. Halte Dich heute daran, sonst machst Du die Site morgen gleich nochmals