Beiträge von CRXpower

Sind zwar nicht die Originalbilder, aber doch das selbe Auto
mit den gleichen Felgen...
Distanzscheiben werden auch noch montiert...
Nur Geduld, die richtigen Bilder gibts bald...

Wenn man bedenkt das es den Z in gelb nur 17 mal in der
Schweiz gibt, ist das schon was besonderes.
Und der Lack ist der Hammer...

Den Fahrausweis bist du bestimmt los.
Sie können ihn dir bis zu 3 Monate entziehen.
Das wichtigste ist aber das man aus Fehler lernt...

Am 1. Mai kann ich meinen Nissan 350 Z GT 4 (Anniversary Edition)
Abholen. Jahrgang 05.2005 mit erst 220 Km in gelb.
Das Fahrzeug ist wie neu. Die Innenausstattung und auch
die Fahrzeugform find ich einfach lecker.
Natürlich ist ein Evo 9 dynamischer,brutaler und lässt sich
schneller fahren als ein Z.
Aber sind wir doch ehrlich. Wer kann schon einen Evo 9
richtig ausfahren, sind nur wenige.
Ich jedenfals habe die Fliegen nicht auf der Seitenscheibe...
Sobald ich das Auto habe gibts Bilder... ( Auch vom Rex + Kombi )
Darauf habt ihr schliesslich schon lange warten müssen...
Gruss aus dem AG...

Welches ist euer Lieblingsstück beim Autofahren?
Meins ist : Eye Of The Tiger (Survivor)

Michii hat recht...
Tom Tom kaufen und du hast Ruhe...

am 24. bin ich auch dabei...

Den gibt es auch als 5-Türer...

Die Ralley Version hat den selben Motor drin (225 PS).

Wer von euch ist den Ford Focus ST 2,5L gefahren?
Wie war euer Eindruck? Preis-Leistung? Handling?
Strassenlage? Auspuffsound?
Top oder Flop?
Danke für die Antworten...

Also, bin kürzlich einen neuen Evo 9 gefahren und am
Samstag einen Nissan 350 Z mit 280 PS.

Der Nissan hat eine Hammeroptik, die Linienführung ist
wirklich gelungen. Das fauchen vom Auspuff ist beeindruckend.
Ich in das Auto, zuerst warmgefahren, dann ab auf die Autobahn.
Der erste Eindruck war, verdammt, ich sehe ja gar nicht richtig aus
dem Auto, die Sicht auch nach vorne ist nicht übersichtlich genug.
An den Oberschenkel spürte ich bereits Druckstellen vom Sitz.
Obwohl der Nissan einen 3,5 L Motor hat, hat sich das Auto
scherfällig angefühlt. Besonders ausserorts an engeren Kurven
hatte ich kein gutes Gefühl, mich sicher zu fühlen mit dem
Heckantrieb, die Lenkung war einfach zu unpreziese.
Trotz super Optik war ich von den Fahreigeschaften entäuscht
vom Z.

Beim Evo ist mir aufgefallen, obwohl es ein Sportgerät ist,
hat man kein Problem Platz zu finden, sei es als Fahrer, Beifahrer
oder auf der Hinterbank. Die Rekarositze fühlen sich gut an,
keine Druckstellen. Die Rundumsicht ist gut. Grosser Kofferraum,
familientauglich. Der grosse Heckflügel passt zum Auto.
Was ich beim Evo negativ finde ist, die Plastikdrehregler für die Belüftung,
Klimaanlage ist so was von stier, etwas mehr Liebe zum Detail
hätte da sicher nicht geschadet. Ebenfals die Anzeigen von
Geschwindigkeit und Drehmoment hätten ruhig etwas edler
ausfallen können bei einem Auto das über 56`000.- kostet.
Dafür war das Fahrvergnügen um so erfreulicher.
Ich war entzückt wie agil der Evo durch die Landschaft
preschte. Spritzig, kompromislos, ohne Mühe nahm er jede
Kurve, die direkte Lenkung war so was von genial.
Unglaublich wie früh man mit diesem Auto in der Kurve noch
gasgeben kann und aus der Kurve schiesst, die Ralleygene
sind unverkennbar.
Nicht das ich den Evo schönreden will. Ist trotzdem gut das ich
beide probegefahren binn.

Fazit : Z vergessen, Evo 9 bestellen...

Der Platz ist mir egal, hab ja noch einen Kombi...

Wenn ihr den Nissan 350 Z vergleicht mit einem Evo 9.
Was für Unterschiede fallen euch auf?
Ist der Evo agiler, direkter, giftiger, spritziger zum fahren
als der Nissan?
Der Sound vom 350 Z ist schon geil, aber welches Auto
macht einfach mehr Spass?

Habe mich noch nicht endgültig festgelegt.
Auf alle Fälle muss er blau sein...

Wer von euch ist schon mal mit einem Nissan 350 Z gefahren?
Was für Erfahrungen habt ihr damit gemacht?
Was fandet ihr positiv, was negativ?
Euer Fazit?
Danke für eure Antworten...

Hei Chi, was hast du an deinem 9er alles gemacht?
Etwa bei Dino?
Gruss...

Gibt es hier im Forum jemand der einen Evo 7 fährt?

Sorry, die Sitze bleiben drinn...

Ok, wenn ich den Evo habe komme ich auf dich zurück...

(An Mr. Petrolhead) Dein Vergleich ist wirklich gut, lutlach!

Kann dich gut verstehen.

Der Evo soll 69`900.- kosten?
Ein original Evo 9 kostet Listenpreis Netto 57`950.-
Wie kommt er darauf das 50 PS mehr 12`000.- Franken
kosten?
Viel Spass bei der Probefahrt...

(An Chi) Zuerst muss ich eine Wohnung finden, wo ich
3 Tiefgaragenplätze bekomme. Ne ne, will nur die Front und Haube
vom 7er auf den 9er Umbauen. Der grosse Heckflügel bleibt da wo
er ist.
Wesshalb hast du interesse am grossen Heckflügel? Dein 9er
hat ja einen grossen Heckflügel, ähm... Baartheke...