Nimm nicht Reinweiss aus, sieht so leblos aus...
Beiträge von floxy
-
-
Anbauteile (Krümmer, Ansaugbrücke, Drosselklappe usw.) würde ich alles vom B18 nehmen, sonst fällt die Leistung
Oder gleich 2.5 Zoll Krümmer 
-
Ich habe ebenfalls einen Wingless CRX und bin ebenfalls der Meinung, dass es am besten kommt wenn er richtig tief ist
-
Woooooow
-
ebay hat tausende
-
Ich freue mich schon darauf, den CRX mal live zu sehen
-
Mit dem Firmenbus.. war an der Stop-Kreuzung richtung Busswil
-
Heute ca 13:00
In Wil SG bei Camiontransport
Roter Accord mit Mugen (vermute ich) Aufkleber auf der FrontscheibeTurki?
-
die Geschwindigkeit wird am Getriebeausgang genommen. mit einem anderen Diff wird also die selbe Geschwindigkeit gemessen aber eine andere gefahren
-
-
Ich habs gemacht. Wenn du grad einen da hast würde ichs machen. Einen kleinen Unterschied habe ich gemerkt. Aber geht auch gut ohne
-
Durchmesser müsste dann 282mm sein und Dicke ist 25mm
-
Hatte dein EG6 denn schon einen Klimahalter drin? Ja frag da mal nach... Wenn du wirklich keinen findest muss man evtl selbst einen anfertigen
-
Die rollenden Fotos gefallen mir ganz gut
-
Habe leider keine Liichewage
Aber komme dann deinen EJ gerne anschauen im Sommer
-
Kannst ja mal Abgastester ins Endrohr halten, wenn die Werte völlig daneben sind könnte er falsch eingestellt sein.
Qang, sind nicht alle ITR OBD II?
-
Tönt komisch..
Ich würde mal eins nach dem anderen wechseln, evtl kannst du auch Teile von Kollegen ausleihen um nicht alles kaufen zu müssen, was du garnicht sicher brauchst.
Wenn der Kat durch ist brauchst du sowieso mal einen Neuen.Als nächstes mal von jemandem einen Zündverteiler ausleihen und testen, wie er sich damit verhält.
-
Habe auch OZ in 15 Zoll über dieser Bremse. Müsste morgen mal schauen welche es genau sind. Haben aber einen Nabendeckel in Sechskantoptik
-
Danke für die Bilder
Reicht aus um zu sehen, dass es sich lohnt gefällt mir sehr gut! -
Hast du vorher-nachher Fotos? Oder zumindest wies jetzt aus sieht?
