Beiträge von ImportTuner

  • Busse >.<

    doppelte sicherheitslinie hat bei mir mal 330.-- gekostet ;)


    das liegt im ermessen des polizisten und hängt davon ab, ob die situation überschaubar war und ob du jemanden gefährdet hast oder nicht. aber allzuschlimm wirds wohl nicht werden ;)

  • Nachfolger FN01R-C

    Möchte mal eure Meinung hören... :)


    Welche der folgenen Felgen würdet ihr auf meinen Civic machen?
    Die Dimensionen wären 7 x 16"



    Kandidat A:



    57c aus dem Hause Gram Lights in gunmetal oder gold



    Kandidat B:



    Rota Circuit 10 in bronze



    oder



    Kandidat C:



    doch wieder die gute alte 5zigen FN01R-C, einfach eine Nummer kleiner und selbstverständlich in bronze



    Bitte trefft eure Wahl nur anhand des Designs, nicht auf Grund des Images ;)

  • Einbau ITR-Rückbank in EK4

    sie schreibt ja ITR front and rear seats, und da es in den USA nur einen ITR gab (den gleichen wie bei uns) gehe ich davon aus, dass es schon die selben teile sein müssten.
    die EK9 rückbank gefällt mir nicht wirklich besser als die EK4 rückbank, daher fällt diese variante weg.

  • Einbau ITR-Rückbank in EK4

    Letzthin wollte ich die ITR-Rücksitzbank die schon Ewigkeiten bei mir im Keller liegt, endlich in den Civic einbauen. Als Anleitung dafür habe ich mir den Text von merritr.com
    ausgedruckt, einige von euch kennen die Site vielleicht.
    Leider musste ich feststellen dass die ITR-Rückbank die ich habe, nicht gleich ist wie die, die da verwendet wurde <confused>



    Also dass ich diesen komischen Plastik in der Mitte nicht habe, darüber bin ich ja noch froh, aber offensichtlich ist die ganze Bank breiter als diejenige der EDM-Integras <what> Jedenfalls fehlen meiner Rückbank links und rechts rund 5-10cm bis zur Seitenwand des Civics und auch diese Schnapper



    passen überhaupt nicht in die Öffnungen vom Civic...


    Weiss da jemand mehr darüber? Gibts tatsächlich Unterschiede zwischen USDM- und EDM-ITR?

  • Pedal Set

    solange du sie nicht brauchst, sehen sie hübsch aus... ;)


    also grip mir nassen sohlen wird gleich null sein, und durch schmutz und sand etc. an den schuhen wird das carbon innert kürzester zeit nicht mehr als solches erkennbar sein ;)

  • SiRe's EK4 vs Rikli (part2)

    coole sache <thumbsup>


    jetzt bin ich wirklich mal auf eine testfahrt gespannt <holy> :D


    Zitat

    Original von StreetGlow
    <sabberlappen> Nice Mods!! Bin auf die Dynoergebnisse gespannt!


    wirkliche mehrleistung bringen diese mods aber nicht, nur fahrspass ;)


    Zitat

    Original von SiRe
    ACT Extreme Kupplung
    Wie schon gestern geschrieben muss ich mich noch an den höheren Pedaldruck und den (fast nicht vorhandenen) Schleifpunkt gewöhnen.


    wie siehts im stop-and-go betrieb aus? fahrbar oder eher nervig?


    Zitat

    Original von SiRe
    Finaldrive vom ITR (4.785)
    Man hat super Anschlüsse nach jedem Schaltvorgang, hat immer vollen Schub und es fühlt sich so an als würde man immer im nächst-kleineren (im Vergleich zu früher) Gang fahren von der Beschleunigung her.


    wie fährt es sich auf der autbahn über längere strecken? resp. welche drehzahl liegt an bei 130? v-max?

  • Raserunfall im Aargau..

    Zitat

    Original von Jery
    EDIT: Spyker, woher hast du den text? vergleich den mal mit dem, was fällt auf?


    Zitat

    Original von spyker
    (cpm/sda)


    immer wenn der text vom kürzel sda stammt, steht nichts über die nationalität der fahrers ;)


    IMO <thumbsdown>


    aber darum gehts ja nicht.

  • Laufrichtung der Reifen

    also die reifen haben ja wohl nicht zum spass eine laufrichtung angegeben ;)


    wer hats denn verkehrt montiert? wenns die garage war, würd ichs sie eh wechseln lassen, ist ja schnell gemacht, einfach kurz die räder links und rechts austauschen ;)