Beiträge von ImportTuner

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Original von Phoenix
den HONDAHOLICS kleber natürlich!

ja, gerade auf einem nissan kommt der besonders fett

also ich würde die kanijs weglassen und nur die originale flagge (in rot/weiss) klein hinten oben an die scheibe machen

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Original von Type J
läck sammy,

nimm din avatar mal use! dümmschti Serie vode letschte 5johr

schlifts! die bescht wotsch äue säge

obwohl sie leider dick resp. schwanger geworden ist

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Original von Nusch
also, die meisten möchten ein grillmeeting machen?

ist das nicht noch ein bisschen früh? sooo warm ists doch auch wieder nicht? oder hast du zuhause ein cheminée

sieht gut aus, hat irgendwie was vom volvo amazon

und mit dem v12 wird er wahrscheinlich abgehen wie sau, der ist doch sicher max. 1000kg
wenn nur der name "volga" nicht wäre....

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Original von orca
Ich würde mich wirklich interessieren, wie so ein Gutachten von Dragon-Tec aussieht.

ich habe es leider auch nicht gesehen, er hat mir einfach erklärt was drinsteht.

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Original von Patsch

Jo also eigentlich sollte man das von VIS mindestens erwarten dürfen!
Sonst hätten wir m.m. nach die Falsche Wahl getroffen!

ja schon! aber ich bin guter hoffnung, habe mal bei honda-tech ein paar bilder von autos mit vis-hauben gesehen, die haben einen sehr guten eindruck gemacht!

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Original von Patsch
Montieren ist kein grosses Problem! Das ist in 10 min. erledigt..

vorausgesetz sie passen wirklich perfekt
dan könnte man ja die haube zuhause demontieren und dann haubenlos zu rikli fahren

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Original von spyker
Mal ne andere Frage!? Verziehen sich diese Hauben auch so krass wie andere!? Ich kenne jemand mit einer Carbon-Haube auf einer GT-FOUR.. die haben mal ein Video gedreht auf der Bahn.. da hätte man locker die Hand in den Spalt stecken können bei 140 km/h, so gross war der Abstand Haube/Kotflügel!!

Greats

spyker, den das glaub stören würd.. rein optisch schon.. .

denke das wirds bei den Vis-hauben nicht geben, weil die ja auch an der unterseite sieselbe struktur inkl. "skelett" der original haube haben.

ich lackiere die sicher nicht!! ich habe sie hauptsächlich wegen der optik gekauft, die gewichtsersparnis ist eine nette zugabe

bei dragontec.ch verkaufen sie carbonhauben mit dtc-gutachten, d.h. eigentlich ist sowas benötgt. der witz ist aber, dass auf dem gutachten nichts wegen dem material steht, sondern nur dass die haube keinen lärm macht, also flattert oder so und bei den oem hauben sollte das ja kein problem sein, jedenfalls nicht bei 120 km/h.

@ with: schwarz mit carbon sieht heiss aus würde sie nicht lackieren. an der sonne sieht man aber den unterschied schon.

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Original von orca
Auch auf der Strasse kann sowas sinnvoll sein. Beim Durchbeschleunigen aus dem Stand, wäre ich in den unteren Gängen oft froh, wenn der Motor sich etwas weniger bewegen würde und dadurch die Carosserie etwas ruhiger auf der Strasse liegen würde.

würden diese dämpfer das "aufbäumen" des autos verhindern / vermindern, oder wie? wenn ja wäre es je nach preis evtl. noch interessant sowas mal auszuprobieren...

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Hab ja noch Garantie, das geht doch unter die verkaufs Garantie oder?

glaube nicht dass die kupplung unter garantie geht, dass ist ja ein verschleissteil...

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Wie siehts aus, ich mussten den zweiten Gang ja "reinwürgen" Hat das dem Getriebe sehr geschadet??
Muss ich mir da gedanken machen?

es tut dem getriebe sicher nicht gut, aber wegen einem mal muss man sich da keine gedanken machen

PS: PN

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Original von Pearl
Und wie ist das denn mit dem eichen, muß ich das denn, wenn ich sie, wie schon gesagt, in Ruhestellung abziehe und auch wieder draufsetze?

ich habe das zwar noch nie gemacht, aber ich könnte mir vorstellen dass die dinger ziemlich diffizil sind und es da nur ganz wenig braucht um sie zu verstellen...

ich verbeuge mich demütig...

da hats noch ganz ander "raumschiffe" auf der homepage! wobei der sol schon das beste ist

FAKE! das ist kein echtes raumschiff!

hallo SiRe, auch wieder mal on board!

ja klar, umbauen kann man alles, aber sowas erwarte ich eigentlich ab werk naja, muss ich mir halt ein paar anständige schalensitze zutun, dann löst sich das problem von selbst

ja er steht leider draussen
es geht so, manchmal gehen die gänge schon ein wenig schwerer rein wenns kalt ist, aber nicht so dass es mich stören würde.

sowas nervt zwar mächtig, aber dem sollte man keine beachtung schenken. der verfasser dieses textes hat sich offenbar keine sekunde mit dem thema auseinandergesetzt und einfach den erstbesten mist, der ihm in den sinn kam, geschrieben

das erinnert mich an einen ähnlich dummen bericht in dem stand:
bisher galten dicke auspuffrohre und protzige spoiler als das non-plus-ultra, doch seit "the fast and the furious" ist dezentes tuning angesagt...

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Original von hosti
Die gingen vermutlich davon aus das das den einsteige Konfort für die hinteren Reihen erhöht. Was es ja auch tut

es ist ja schon gut dass der sitz beim vorklappen der lehne ganz nach vorne fährt, aber danach sollte der sitz auch wieder in die ursprüngliche position zurück, so schwer kann das doch nicht sein

ich habe da mal ne frage die mich schon lange beschäftigt:

wenn man beim civic (92-00) die beifahrersitzlehre vorklappt, damit jemand hinten einsteigen kann, und wieder zurückklappt, rastet der sitz jedesmal wieder in der vordesten stellung ein, nicht dort, wo er vorher war. also muss man jedes mal den sitz wieder nach hinten fahren und neu einstellen!
ich weiss nicht ob ich irgendwas falsch mache, ich glaube bei meinem alten civic hats auch schon geklappt das der sitz wieder dort einrastete, wo er vorher war. bin mir aber mittlerweile nicht mehr so sicher...

auf jeden fall nervt das gewaltig! vorallem dass sie das beim neueren modell (EK) nicht verbessert haben! kann ja nicht so schwer sein, bei anderen herstellern klappts schliesslich auch!
geht das euch auch so, oder bin ich wirklich zu blöd die sitze zu bedienen

ja, wenn du in der kolonne stehts musst du glaube ich auf der bremse stehen, dass du eben nicht in den vorderman geschoben wirst wenn dir einer auffährt. gut, in diesem fall war der peugeot wahrscheinlich eh zu schnell, als das es was genützt hätte.

bist du auf der bremse gestanden als der peugeot dich nin den slk schob? wenn nicht könnte es sein dass du als mitschuldig giltst...
fragt sich aber ob sie das herausfinden können wenn das ganze nur kurz aufgeschrieben wurde. wahrscheinlich machen sie nicht so einen grossen aufwand wenn niemand ernsthaft verletz wurde...

zwischen dem itr und dem kadett liegen auch ein paar jährchen

ich find den c kadett aber auch stylisch