kann ich bestätigen, diese "auto-pyjamas" sind super ![]()
das einstellen steht bei mir auch als nächstes an, ist ja schon fast november ![]()
kann ich bestätigen, diese "auto-pyjamas" sind super ![]()
das einstellen steht bei mir auch als nächstes an, ist ja schon fast november ![]()
ZitatOriginal von Acidesign
also beim renault meines mitbewohners mach ich mir als beifahrer öfters nen spass daraus während der fahrt den gan rauszunehmen
hehe, das ist vorallem auf der AB witzig, geht manchmal recht lange bis man es merkt ![]()
ich erinnere mich gerade an eine meiner ersten "fahrstunden" mit meinem dad...nachdem ich vom 1. in den 2. geschaltet und es recht komisch getönt hatte, meinte er nur: "gut, und das nächste mal drückst noch die kupplung..." ![]()
ZitatOriginal von Crower
@ S-treetfighter: Ich fand nichts unter AEZ. Muss heute Abend noch mal schauen.
nicht AEZ, avez oder avec oder sowas. ihr emblem ist so eine art diamant.
schau mal bei avez nach (die marke ist häufig auf älteren bmw's anzutreffen)
könnte auch eine ronal oder so sein, sieht mir jedenfalls nach irgendwas altem aus.
alles gute zum geburtstag wirth! ![]()
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ich bin jetzt mal ein bisschen kritischer...ich habe schon bessere bilder gesehen von dir
und ich bin einfach kein fan von "auto im gras"-fotos, das passt meiner meinung nicht.
wohl kaum, so würde sie nicht lange überleben ![]()
ich hatte auch mal 3 vogelspinnen, die leben im terrarium. sehr interessante tiere ![]()
ZitatOriginal von The.O
Hey Leute hab heute Abend feststellen müssen, das ich den 3. Gang bei c.a. 1800 U/min einfach rausnehmen kann ohne die Kupplung zu treten. Und nein es tritt kein hässliches "Kratz" Geräusch auf, beim Gangwechsel ohne einsatz des Kupplungspedals.
kannst du den gang nur rausnehmen, oder wirklich wechseln (also z.b. in den vierten) ohne kupplung? bei letzterem würde es wohl schon ein wenig kratzen, aber rausnehmen kannst du jeden gang ohne kupplung ![]()
manchmal brauchts ein wenig kraft, aber möglich ists immer ohne kratzen. wieso? weil du ja die zahnräder auseinader nimmst und nicht zusammen "steckst" ![]()
ich habe das selbe problem wenn ich meinen bei sehr hellen verhältnissen fotografiere ![]()
PS: bitte noch die signatur an die boardregeln anpassen ( max. 150 hoch)
danke!
geile autos, ich möchte mich nicht entscheiden müssen... ![]()
die bilder sind auch cool, leider etwas dunkel.
jetzt kann man den thread wohl schliessen, da niemand honda ownen will ![]()
allein die grammatik auf der homepage spricht für sich ![]()
grundsätzlich gilt bei allen wundermitteln - finger weg!
kunststoffindustrie owned mehr und mehr metallindustrie
ZitatOriginal von howie
4 Ventil Technik owned Viper
![]()
ZitatOriginal von cruzito
M3 is eh nicht so der Bringer...wenn schon M5
du immer mit deinem M5...habe selten so ein hässliches auto gesehen ![]()
M3 ist cool, aber der M5, nein danke...
also gelb und rot (oder auch blau und weiss) finde ich etwas zu starke kontraste, kann mir nicht vorstellen dass das wirklich gut aussieht.
wie wärs z.b. mit silber und blau, oder einfach eine helle grundfarbe und die anderen teile dunkler, aber im selben farbton.
hier noch eine kleine anregung ![]()


ZitatOriginal von beelow
und wie lässt sich dieser motor mit dem "wir-wollen-keinen-stärkeren-motor-in-civic-knallen-gedanken" vereinbaren.. lol, type-r mit 200 PS, limousine/Geländewagen mit 300 hp
damit werden sie in den staaten, wo das auto verkauft wird, kaum probleme haben, denn der civic ist von honda, der mdx von acura ![]()
und abgesehen davon, dass er wohl einiges schwerer ist als der civic, macht die leistung allein ja noch kein sportliches auto
der nissan pathfinder gibts auch mit etwas um die 240ps, aber wegen dem ists noch lange kein sportler ![]()
ZitatOriginal von SiRe
Da bei mir das Getriebe auch runter musste hab ich gleich noch die kurze Integra-Endübersetzung, eine Quaife ATB-Sperre und eine Fidanza-SS einbauen lassen
genau, und dann sollte man auch gleich noch eine andere kupplung montieren lassen....und schon ist man wieder bei 3000.-- ![]()