scheint also echt als würde es ab 06 bei honda nicht mehr funktionieren... habe eine mail von greddy bekommen wo das drin-stand... 
Beiträge von paett
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04er S2000 geht auch... liegt wohl am MJ 06.....
gehe heute oder moren mal bei HONDA vorbei und teste im showraum ein paar 07/08er modelle....
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was ja auch nicht weiter schlimm ist... habt nicht viel verpasst... ausser ein paar voll-assi's mit ihren äm-tresch's die vermutlich einen gaaaaanz kleinen sch***z haben....
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hab heute meinen arsch nach lyssach bewegt um zu schauen ob und wie sich die tuning-scene so entwickelt hat über den winter.... ja, was soll ich sagen... nicht viel neues... immernoch autos die man einfach *pressen* sollte (meine meinung)... aber auch ein paar echte schmuckstücke
und hier noch 2 perlen die auf dem besucherparkplatz waren
und wer es sicht antun will - hier sind die restlichen bilder
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Zitat
Original von santi
Nur als ich das Auto von dir abgeholt hatte und es danach tanken wollte, hatte ich "etwas" Probleme den Tankdeckel zu öffnen.....
das kommt mir bekannt vor.. der Tee kennt das auch
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so, soeben an einem 05/06er CTR getestet und es funktioniert...
langsam bin ich mit meinem latein am ende wieso das bei meinem S nicht geht...
any ideas anyone?
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die anleitung vom greddy eben nicht viel.. ist mehr nur eine "how to use it" anleitung...
teste das ganze am mittag mal an einem 06er CTR... und am weekend an einem 01er S2000....
du meinst also dass der 01 CTR und der 06er S2000 das gleich system haben sollten?
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hab keine ahnung welche werte beim CTR auslesbar sind..
öltemp. kaum denk ich..habs nur kurz angeschlossen zum schauen obs überhaupt geht - beim CTR gings...
aber beim S nicht -
hey leute
brauche eure hilfe... habe schon über 2h ge-googlet und nichts schlaues gefunden....es geht um folgendes:
habe mir für meinen S2000, 2006 das Greddy Informeter gekauft und wollte das heute mal testen...
alles nach anleitung eingesteckt und versucht auf Honda zu connecten... ging nicht - Error... No Connection...
dann hab ichs gleich mal beim 2001er CTR von meinem Bruder ausprobiert... und siehe da, es geht!
dann mit den gleichen Einstellung wieder retour in den S, und es ging wieder nicht...
Kann mir jemand helfen ob zwischen 2001 und 2006 bei der OBD-pinbelegung etwas geändert wurde? oder an was könnte es noch liegen?
bin für alle tips offen!!!
vielen dank schonmal im voraus!
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war das ein NSX?
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ja eh..und ich bin nur 1.70 klein...
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why?
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seit jahren
das auto muss aber richtig sauber sein sonst gibts kratzer
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*räusper*
*duckundweg* -
helft mir - ich sehe jery nicht auf der liste und trotzdem gibt er seinen senf-dazu....
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auch vor deenen macht die erdanziehungskraft nicht halt... (oder hat schon nicht halt gemacht....)
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zu fuss
?! das wäre doch was für tee.... also paett ist dabei - wenns nicht pisst
soll doch jemand noch jeweils hinter der usernamen den auto-typ schreiben...
Spoon N1
santi - S2000
Quick and Frends
K-Baller85
Acidesign - Civic EK9????
dc2
paett - S2000
Dj-ziti
gsi16v
The.O
Manny
sinalco
speed
crx pro
Babuun
snyper
Dark Arrow - S2000
S-treetfighter - S2000
walliser83
Integra Lady - Integra
Rivet
Chief
Pepe
mugen
Hotangel
SHARK - S2000
Tee - BM-Tee (oder eben zu-fuss)
DieNow13 -
