Pro.2: du meinst wohl autopyjama.comHab mir die auch angeschaut. Es tönt als hättest du "Satin" doch gemäss denen ist die ja nicht so sehr atmungsaktiv 
190 Euro für das andere Angebot ist mir dann doch zu viel...
Bei den Angeboten auf Ricardo, bin ich immer mehr spektisch vorallem wegen der Qualität....
Sind Aussparungen für die Seitenspiegel sinnvoll?
Mir gehts vorallem um Erfahrungswerte. Wer hat was von wo??
Nach aktuellem Bauchgefühl bin ich bereit 150Fr. zu bezahlen.
So, nachdem das mit dem aufbocken (oder eben nicht aufbocken) geklärt ist, kommt die nächste Frage 
Ich such eine Abdeckplane für den S2000 welcher in einer Tiefgarage eingestellt wird.
Nur bin ich leider mit den Angeboten überfordert Überall steht zwar atmungsaktiv, doch die Preise unterscheiden sich auch sehr...
Worauf ist zu achten? Welches Material?
Bin froh um jeden Rat und jede Verweisung auf ein Angebot.
tütet euer Auto doch ein und vakuumiert es. So bleibt alles frisch, wird nicht schmutzig und die Feuchtigkeit hat auch keine Chance. Gibt es wirklich!
"Verpackung"
Meinst du sowas?
Ich lach mich kaputt ab dem Teil<rofl> 
ist mir eben auch komisch vorgekommen, dachte darum frag ich euch 
hier weiss ich wenigstens wer ahnung hat und wer bullshit schreibt 
Übrigens finde ich es super. dass wir wieder einen sachlichen Thread mit vielen nützlichen Tipps und Beiträgen haben (und vor allem ohne Beleidigungen) !! 
Hats in letzter Zeit nicht mehr so oft gegeben...
wenn ihr es schon vom aufwecken aus dem winterschlaf habt, frage ich jetzt nochmal was verrücktes...
Im S2k Forum empfehlen viele vor dem ersten Anlassen im Frühling, zuerst die Sicherung der Spritpumpe rauszunehmen, den Anlasser dann 3x ca. 7 Sek. betätigen damit der Öldruck wieder aufgebaut und der Motor etc. geschmiert werden, dann die Sicherung wieder rein und normal anlassen.
Soll den Motor mehr schonen und das Auto soll dadurch auch besser anspringen.
Was haltet Ihr davon?
verdeck entriegeln?
dani_eg6: deine logik versteh ich jetzt auch nicht... Nur weil der vorbesitzer mein auto schlecht behandeln konnte soll ich nicht darauf achten ? 
Ein auto ist auch nicht zum einlagern gedacht, doch wenn man dies macht sollte man schon schauen, was für die langlebigkeit gut ist 
Fahrzeug ab und zu bewegen wird nicht möglich sein, da ich das gute Stück eindecken werde 
Mir gings darum, was besser ist fürs Auto. Räder auf 3+ Bar aufpumpen und stehen lassen oder eben aufbocken und Räder abmontieren.
Wenn ich das so lese spricht nichts gegen Aufbocken wenn die Räder entfernt werden...
Nicht jeder hat Winterräder für sein Sommerfahrzeug maetthu
Wieso Standplatten wenn das Fahrzeug ja in der Luft ist ?
Demnächst werde auch ich mir einen S2000 als Sonntagsauto zulegen
Da ich den S im Winter nicht bewegen werde, will ich ihn aufbocken. Doch nach diversen Suchen im Google bin ich da nicht mehr so sicher.. 
Hab mir gedacht ich hebe den S mit 4 Unterstellböcken komplett auf. Die Unterstellböckehaben eine Mindesthöhe von ca. 28cm. Da müsste doch der S (OEM Fahrwerk) komplett in der Luft sein oder?
Bin mir nun unsicher mit meinem vorhaben, da ich gelesen habe, dass das Komplett Aufbocken schädlich fürs Fahrwerk sein kann...
Aufbocken oder nicht? Falls ja, an den üblichen Stellen zum Reifenwechsel?
montag 14.10.13 - ca. 20.00uhr
Wil SG, St. Gallerstrasse
tiefer, roter ep3
sah gut aus 
wenn der Experte nichts zu motzen hatte, kann auch die Polizei nicht viel sagen.. zumindest meine Meinung...
Im Zweifelsfall müssen Sie es ausmessen, dass die Polizei dass bei einer Kontrolle machen kann bezweifle ich. Allenfalls muss man es auf die Prüfstelle zeigen gehen..
Habs bei meinem CL9 mal getestet ohne auf die Sitz und Augenhöhe zu achten.. die 4m Höhe auf 12m Distanz sehe ich problemlos.
Als kleiner Tipp ein LKW ist ca. 3.90m hoch
ist mittlerweile mal jemand in eine polizei kontrolle gekommen mit dem aufkleber?
das bild gehört in den nächsten holics kalender !
kann zwar das letze bild nicht anschauen aber die goldige felgen auf einem weissen auto sehen immer hammer aus! 
also weder schnorchel noch cooling plate bringt eine leistungstechnische verbesserung (wie erwartet..)
aus optischen gründen wirds bei mir wohl eine platte werden 
wäre ein schnorchel leistungstechnisch sinnvoller?
mit der platte wird die luft oben vom kühler direkt zum filter geleitet
der schnorchel holt sich die kältere luft weiter unten von der stosstange. doch die luft wird durch die krümmng mehr komprimiert. welchen einfluss hat das?
Hi Holics
Bin daran, mir einen S2000 anzuschaffen
So wie es bei den neu Anschaffungen üblich ist, bin ich bereits am schauen, was man alles machen könnte und bin dabei auf folgendes Panel gestossen.
Carbon Cooling PlateIst das in der CH erlaubt, oder braucht es eine Eintragung?
Glaube nicht, dass ich wirklich einen Unterschied spüren werde in der Leistung...
Bin mir nicht sicher aber ich glaube das Problem ist eher, dass offene Luftfiltersysteme(Pilz) nicht zugelassen sind, bzw. eingetragen werden müssen.
Ein Sportluftfilter wird ja anstelle des OEM Filters in die OEM Box gesetzt. Ist also in der Original Box(geschlossen). Der Sportluftfilter lässt im Vergleich zum Originalen theoretisch mehr Luft durch. Dadurch Legal.... oder?
