Beiträge von Turki

bei meinem cl9 jg 2007 hatte der vorbesitzer einen mugen flügel montiert - dieser war eingetragen plus vermerk, dass dtc gutachten mitgeführt werden muss. Da der vorbesitzer das DTC nicht mehr hatte, konnte ich bei der nächsten honda garage das dtc nachbestellen.

das es keine eintragung benötigt wenn es original honda mugen ist würde ich mit vorsicht geniessen...
kollege hatte einen seat ibiza st mit schwellern, stossstangen vom ibiza cupra. vorbesitzer konnte das auto 3x im tg vorführen. mfk sg lehnte es ab und verlangte beiblätter - beiblätter gab es bei seat nicht da es die normalen teile vom cupra waren...

wird man den am japanertreff sehen?
hast das gute stück genug lang versteckt

die felgen hab ich beim entgegen fahren nicht gesehen... aber schön tief war er

heute in Wil SG, 12.00 Uhr bei der Churfirstenstrasse

blauer EG6

ich hab ein aufgebot mit 3 jahren verspätung erhalten vom kt sg...
kann halt sein, dass sie nach deinem 2 sitz eintragung merken, dass du überfällig bist und dich gleich aufbieten... glaube nicht das sie sich wirklich an die reihenfolge halten

du kannst nur die änderungen prüfen lassen, aber sie werden dir anbieten die mfk auch gleich zu machen.

fallst du ablehnst, kann es halt einfach sein, dass du 1-2monate später nochmals nach oberbüren fahren musst. Dann hast du nochmals prüfungs & ausweiskosten..

freund hätte noch einen satz 19" corniche zwinger in schwarz. kannst sogar noch zwischen schwarz matt und schwarz glanz wählen, da sie neu gespritzt werden
pneus sind runter, reichen aber noch zum vorführen

preis müsste ich klären

das mit dem T auf der scheibe sagt nur aus, bis wohin die scheibe geprüft wurde. hat nicht mit der klebefläche zu tun !

hier der gesetzesartikel bezüglich frontscheiben aufkleber:
5 Blendschutzstreifen oben an der Windschutzsscheibe sind zulässig, wenn der Führer oder die Führerin bei einer Augenhöhe von 0,75 m über der Sitzfläche einen Gegenstand in mindestens 4,00 m Höhe auf eine Distanz von 12,0 m ungehindert erkennen kann.

hier noch der ganze thread: Frontscheiben-Aufkleber

Das das Flexrohr nicht zur Isolieriung sonder zur Vibrations verminderung dient ist mir klar, dachte aber das viliecht di anderen Schichten für eine kleine Zeit ausreichen...
Danke maetthu für die Aufklärung

werde vorläufig noch nichts machen, da es nicht extrem ist...

sobald es schlimmer wird, flexe ich den aussenmantel weg und fahr ne weile ohne bis es gar nicht mehr geht... soviels mir ist, dient der äussere mantel ja zur zusätzlichen wärme isolation..

kleiner tipp:

erstell einen konkreten plan wenn du möchtest das jemand kommt
definier was du willst: ausfahrt(route posten) oder nur ein treff
gib datum, zeit und ort an
und natürlich eine teilnehmerliste (nickname und fz)

villeicht klappts ja

7liter würde ich auch nur schaffen, wenn ich den zähler auf null setze und dann mehrere hundert Kilometer 120km/h mit tempomat fahre...

letztens habe ich bei einer ausfahrt ins tessin bei der ich praktisch nur im vtec bereich über die pässe geheizt bin 8.5 liter geschafft

Ich meine die mittlerweile vielen unsachlichen Kommentare....ist also nicht direkt Personen bezogen

Wären wir nicht im Offtopic hätten die Moderatoren einiges zu tun...

klar hat er ihm vergleich zum s2000 den längeren schaltweg, aber man vergleicht ja auch nicht äpfel mit birnen

und ja ich bin den s2000 gefahren

mediAz: mit welchem Fahrzeug vergleichst du den Schaltweg? Ich würde meinen alle anderen Autos die ich bisher fahren durfte (VW, Audi, Fiat, Opel, Hyundai etc.) hatten einen längeren Schaltweg...

Ich finde die schaltung nicht hart, kurz und präzis trifft es eher. Hat sich bei mir auch noch niemand beklagt, dass die gänge schwer reingehen....

Den hohen verbauch erkläre ich mir anhand des motor... Untenrum hat er keine power, also bemüht sich der motor mehr, was einen höheren verbrauch verursacht... (Das ist meine erklärung, weiss nicht ob das von den experten bestätigt wird)

Der cl9 ist ein gutes auto mit viel platz auf dem rücksitz und im kofferraum. Macht auch spass um mal sportlicher zu fahren

bis er sich entscheidet ist das schöne wetter schon vorbei....

in der zwischenzeit kann er mehr sparen, so dass es wieder für einen S2000 reicht

Hi

Ich fahre seit über einem Jahr den CL9. Also den Type-S Jg. 2007. Das neuere/neuste Modell ist der CU2, welcher aber so wie ich es gehört habe ein wenig schlechter läuft, da er schwerer ist.

Hatte mich dazumal auch Aufgrund des Preis/Leistung Verhältnisses für den Accord entschieden und würde ihn nun nicht mehr hergeben. Bietet auch sehr viel Platz. Bezüglich der sportlichen Leistung, dachte ich am Anfang ich hätte da ein recht spritziges Teil.... mittlerweile hab ich eingesehen, dass es nicht so ist und viele Autos besser laufen. Doch der CL9 macht sehr spass zum fahren und wie gesagt, ich würde ihn nicht mehr hergeben !

Verbrauch liegt bei 9-10 Litern (mit 19 Zoll Felgen) und ich bin kein Ökö-Driver.
In 1.5 Jahren und ca. 30'000km hatte ich noch nie ein Problem mit dem Auto und musste nur den ordentlichen Service machen.

schade kann man sowas nicht kaufen