Beiträge von Heimdall

    morgen schweiz!


    hab mal ein paar fragen.


    hat jemand (der sein auto von unnötigem gewicht befreit hat ) den schaltsack + mittelarmlehne + verkleidung um schaltung und handbremse entfernt?


    1.was gibts für nachteile beim schaltsack und handbremse, kann da wirklich so viel dreck rein oder ist es noch irgendwie geschützt?


    2.habt ihr euren innenraum lackiert (also das blech)
    3.wie bekommt man die teermatten, am einfachsten und am saubersten raus? (außer mit der heißluftpistole) hab da bissl schiss an der rückbank, wegen dem tank.


    4.habt ihr vorn beim fahrer und beifahrer, fußmatten oder riffelblech drinn?
    wie ist es mit dem verrutschen? oder wie am besten fest machen?


    5.kann man das schaltgestänge so umbauen, dass es wie bei einem rally-fahrzeug funktioniert? nach vorn für runterschalten und nach hinten für hochschalten.


    denk eher, dass das unmöglich ist oder?


    gruß martin und danke für antworten

    in einer sache muss ich dir recht geben von sachen kiffen und wie man sich fühlt hab ich null plan, aber nachgeblabber ist das nicht.


    in meiner lehre hatte ich nur mit kiffern zu tun und weiß wie sie sich danach benehmten, ganz ehrlich ich würde da nicht mehr ins auto steigen.


    bin auch bei einem mitgefahren und wir hatten nen unfall wegen seinem trägen reaktionsweg, er ist mit 60 sachen einen kleinwagen ins heck gefahren <rotaeye>, wusste nicht dass er in der mittagspause einen geraucht hat, sonst wäre ich da nie mitgefahren.


    vielleicht liegts an der erfahrung, dass ich so negativ auf drogeneinfluss im straßenverkehr reagier. ka


    gruß



    ps: lassmers bleiben hat wirklich keinen sinn, soll sich jeder die birne vernebeln wie er will. wenn mir aber einer reinfährt hat er die keule auf dem kopf <grmpf>

    ich sagte nicht das er noch benebelt war ich sagte das es einem das hirn vernebelt.


    wenn man bei einer person den positiven befund hat, dann weiß man auch das er schnell mal benebelt mit dem auto unterwegs sein kann.
    also flebben weg und das verhindern!


    ich kann mir nicht vorstellen, dass ihr euch die dinger nur zuhaus vorm schlafen gehen in die birne zieht, in der hoffnung, dass es am nächsten tag wieder normal ist. <rotaeye>

    Zitat

    Währe ja der Hammer gewesen wenn Du wegen dem Joint am Vorabend noch ne Teilschuld zugesprochen bekommen hättest.


    irgendwie verstehe ich euch nicht, erst aufregen das der kunde unter drogen fährt und dann das sagen, geht nicht in mein kopf sorry.


    bin der meinung, dass jedem der einen positiven befund hat der schein weggenommen werden soll, egal wie niedrig.


    es ist und bleibt ne droge, die ihm das hirn vernebeln!
    bei alk denk ich nicht anders!


    gruß martin

    knarzen: ist selbst bei meinem accord so, wenns kalt ist und der rahm unter spannung steht. wenn man los fährt knarzts wie sau, es knallt auch ab und zu. find es auch normal bei nem japser, obwohl meiner ein brite ist :D.


    zu den scheibe. das selbe prob. hab ich auch, sobald aber der inneraum warm ist gehts wieder. war auch bei meinen andren karren so zb civic.


    gruß martin

    hatte schon ne mänge unfälle, war immer unschuldig.


    einer war besonders schlimm, da ist mir ein golf (ca 80kmh innerorts <fire> <thumbsdown>) frontal in den civic gefahren.
    ich hatte freundin und nen kumpel dabei, den beiden ist gott sei dank nichts passiert, bis auf ein schleudertraume.


    wenn sie so wie ich <rotaeye>, nicht angeschnallt wären, hätte es anders ausgesehn, seitdem darf nur der mitfahren der sich anschnallt und den sitz richtig einstellt.



    mir hats den schädel zerschnitten und meine beine waren vom motor, der in die fahrgastzelle gequetscht wurde, verbrannt und gebrochen.
    sonnst nur prellungen und schürfwunden, also ging noch!



    gruß martin der das gefühl von nem unfall sehr gut kennt nach 9stück <nervous>

    morgen


    crxarmin


    kann es sein, dass es fehler 48 ist der luftmängenmesser (wenn ich richtig übersetzt hab)


    denn an ner welle glaub ich weniger, dass würde man hören und mitbekomm oder? also der motor klingt normal geht gut an und hält die drehzahl.


    und wenn es der luftmängenmesser ist ist ja auch die fehlzündung verständlich oder?


    gruß Martin

    von mir auch alles gute, schwein gehabt hoffentlich bleibts dein 1. und letzter unfall


    und ein daumen hoch an deine freundin



    aber sei froh das, dass lenkrad so ausschaut, sonst wären deine arme, schultern und der rücken noch hinüber