Beiträge von poolk

    Bei Turbos kanns heufiger vorkommen wenn ein Blowoff montiert ist. Durch das Blowoff gelangt luft aus dem Ansaugtrakt die bereits am LMM vorbei ist. Dadurch wird zuviel Treibstoff eingespritzt. Der sich dann im Auspuff entzündet.


    Hab jedenfalls mals sowas gehört. :)


    Ach ja normale Keramik-kats sind immer am A.... wenn's "Flämmlet"

    Zitat

    Original von ImportTuner


    ah so, dann sind deine bedenken berechtigt. hat er dich evtl. falsch verstanden und meint die höhenverstellung? das haben ja die meisten (alle?) scheinwerfer.


    Ich habs ihm mit meinem Bescheidenen Englisch etwa so erklärt:


    Übersetzung:


    "hmm, ich weis nicht wie ichs auf englisch sagen soll.


    Ist der Scheinwerfer für GB oder USA?


    Die Autos in GB fahren ja auf der linken Seite der Strasse..."


    So hab ichs ihm übersetzt erklärt. <rofl>


    Gruss


    Edit: Und das hat er mir geantwortet: "Its for either, as it can be adjusted" <confused>

    Zitat

    Original von EG6Power
    ja den Skunk2 krümmer hab ich bei nnomo gesehen voll die preise bei dennen kennt einer noch irgenwelche GUTEN krümer die wirklich was bringen


    Zitat

    Original von santi1
    Bei mir hat der DC 4-2-1 mit 100Zeller und Comptech Cat Back 21PS gebracht am itr.


    DC ist preis/leistung gut!


    Sonst Toda, Comptech, TypeOne, J's Racing, Amuse, Mugen, Spoon, Hytech etc... ;)


    oder OBX :D


    Ich finde alle scheisse, so wie sie dastehen! Die Felgen beim Charger sind ja wohl <cry> <thumbsdown>


    Und beim Mustang gibts auch schöneres!


    Mit dem 300C kann man nicht auf den Track! :D

    Zitat

    Original von Tee
    beim thema mit dem oktan gehalt gehts doch nur um die klopffestigkeit, also wenn sich das gemisch bereits vor dem idealen, oberen totpunkt des kolbens entzündet...


    sobald das gemisch zusammengepresst, also komprimiert, wird, ist es möglich, dass das gemisch bereits zu früh explodiert.
    nun, je höher der oktan gehalt, desto geringer die chance auf eine zu frühe explosion des gemisches.


    also von 98prozent auf 100prozent merkt man bestimmt nichts, das ist völliger schwachsinn und geldmacherei mit dem 100oktan zeugs.. ;)


    Der obere Totpunkt ist nicht der ideale zündzeitpunkt!!! GANZ WICHTIG!


    Benzin hat nichts mit Prozenten zu tun! ;)

    Sooo....


    Ich habe es geschafft! Eigentlich schon lange aber jetzt hab ich gedacht ich zeig euch noch ein Bild.


    Das einstellen des Tachos hab ich übrigens selber gemacht.
    Drehzahlmesser bei warmem Motor da hingesetzt wo er hingehört und beim Tacho ein bisschen ausprobiert. Auf jedenfall Blitzts nicht wenn ich mit genau 50 an einem Blitzer in der 50er Zone vorbeifahre. :D


    Habe heute endlich Meine DSC-W7 bekommen von Orange.


    Ist wirklich ein geiles Teil! Ist ja ziemlich indentisch mit der W5 hat einfach ein paar pixel mehr (7.1MP).


    Ist zwar noch keine EOS-350D aber für GRATIS ists geil. Orange halt :D.


    Muss sie ein bisschen ausprobieren gehen... :)