Beiträge von poolk

  • Zu dicke Stabis - Nachteile?

    nöööö, und von euch lass ich mich sicher nicht "überschnorre"! ;)


    Wenn ich mir ein anderes auto kaufe dann behalt ich den sol als "hauptauto" und ich möchte auch das der gut aussieht und spass in kurven macht!


    Denn


    1. fährt auch dieses auto 150 km/h auf der AB


    und


    2. möchte ich im moment gar nicht auf den Track wo ich mehr leistung brauchen würde.


    Gruss


    PS: Ja ich habe schon mal einen ITR gefahren und auch schon andere sportliche Autos... ;)

  • Zu dicke Stabis - Nachteile?

    Hmm, die beste lösung wäre warscheinlich wenn ich vorne einen härteren Aftermarket-Stabi habe und hinten den Originalen vom eg2.


    So bleibt das untersteuern da. Ich denke ich werde aber zuerst hinten einfach den Stabi vom eg2 nehmen und vorne noch nichts machen. Dann seh ich wie sich das ganze auswirkt. Denn das heftige untersteuern wollte ich ja ein bisschen unterbinden... ;)

  • Zu dicke Stabis - Nachteile?

    Ich spiele ja mit dem Gedanken in meinem delsol Esi vorne den Stabi zu wechseln und hinten endlich mal einen einzubauen.


    Dank TripleP weiss ich auch das die vom ITR problemlos passen sollten... (Hat da jemand einen Preis?)


    Als Alternative würde es ja noch die härteren Whitelinestabis für den ITR geben. Die dann ja wohl auch bei mir passen sollten?


    Was sind denn die Nachteile von zu harten stabis, also wenn vorne und hinten extrem Dicke Stabis verbaut sind, so das das Verhältinis Über-Untersteuern in Ordnung bleibt?


    Gruss

  • Tieferlegung ITR

    Nein, tu das nicht kauf dir lieber ein gewinde und lass es nur 25mm runter!


    Mit Federn wirst du nicht glücklich! Mit Federn versaust du dir das ganze fahrverhalten! So kaufst du 2 mal... :)

  • Ein besuch bei zoa

    Zitat

    Original von Fogg
    Es fehlt einfach in Hondas Modellpallette zur Zeit ein schoenes Coupe mit Rennfeeling (ED9, EE8, ...).


    Ja genau! Darum schau ich mich auch immer mehr bei anderen Marken um... <holy>


    Und ja auch ich bin schon mal einen ITR gefahren... sogar über längere Zeit (ca. 1.5 Monate).


    Ich stimme der Aussage von TripleP 100% zu. ;)

  • Ein besuch bei zoa

    He Jungs kommt mal alle runter!


    Ich verstehe den Type R Spirit, glaube es auf jeden Fall, aber schlussendlich muss es ja dem gefallen der das Auto fährt.


    Aber dieses Thema wurde ja schon lang und breit ausgewalzt...


    Ich habe übrigens schon einen Auftrag für Zoa und wenn der gut ausgefürt wird und ich keine Probleme haben werde, werde ich es hier Posten.
    Vor allem hat er mir mit Abstand den günstigsten Preis gemacht... <thumbsup> Und nein es ist keine Verspoilerung!!! <aetsch>
    Ich bin mir auch sicher das Zoa gute Arbeit macht.


    Er ist auch nur ein
    Unternehmer der nicht sagen kann: "Ich mach das was ich will und sonst nichts." Sonder muss sich auch nach seiner Kundschaft richten... Hat jemand von euch schon mal gehört das er gesagt hat, dass er nur BlingBling-Autos machen will?


    Er hat ja nicht einfach so einen Riesenerfolg...


    So und nun Zerfetzt mich... :D


    Gruss


    Edit:

    Zitat

    du hast es offentsichtlich nicht ganz kapiert... die, die's wissen, wissen's und die anderen sollen's sein lassen!


    Dann erklärs doch mal! ;)