Beiträge von poolk

  • Bmw E36 M3

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    @ Poolk:
    Bei dem Angebot hättest du sofort zuschlagen sollen!
    Wenn du den Vorbesitzer kennst, kann ja nicht viel schief gehen...


    ja, das weis ich jetzt auch, mein Vater hat auch ein geiles Angebot für einen M3: 3 Jährig, 80'000 km von Privat wenn er Sofort zahlen würde für 28'000.- !!! :D


    Versuche ihn die ganze zeit zu überzeugen aber er traut der sache nicht so recht. obwohl ich eigentlich auch nicht <sick>. Sind immerhin 25000.- weniger als der günstigste auf autoscout...


    GRuss

  • Bmw E36 M3

    Zitat

    Original von Pro.2


    Jajaaaa, das war eben früher so, als sie die Gesellschaften noch angeben durften, heute dürfen sie das offenbar nicht mehr, hab ich vergessen <holy> :D


    Bei der Winterthur kann man die Prämie noch online ausrechnen soviel ich weiss, ansonsten fällt mir nix ein <confused>


    Nöö nicht deswegen! Wenn mann die Namen der Versicherung erfahren will muss man etwas an Comparis zahlen... <thumbsdown>


    GRuss

  • Bmw E36 M3

    Wenn ich ehrlich bin hab ich nach meinem CRX, auch an diesen m3 gedacht!
    Hätte ein Super-Angebot gehabt für einen 98er mit 60k km... Alles Original mir Top-Ausstattung für 18'000...


    Aber hab dann gedacht... Nee, lieber eine kleinen Honda, Geld Sparen und irgendwann einen RICHTIGEN Honda aufbauen... :D

  • Mercedes jetzt auch mit Hochdrehzahl

    Hier noch daten des AMG-Motors:


    Motorbauart: V8, 90 Grad
    Ventile pro Zylinder: vier
    Hubraum: 6208cm2
    Bohrung x Hub: 102.2 x 94.6 mm
    Verdichtung: 11.3
    Leistung: 375 KW (510 PS) bei 6800 U/min
    max. Drehmoment: 630 Nm bei 5200 U/min
    Höchstdrehzahl: 7200 U/min

  • Mercedes jetzt auch mit Hochdrehzahl

    Zitat

    Original von Jery


    wie kommst du darauf?


    Es gab doch mal pläne ein auto drive-by-wire zu bauen, also komplett elektronische ansteurung von gas/bremse und lenkung. Was aber dadurchverhindert wurde, dass es ein Gesetz gibt. Das eben eine mechanische Verbindung vorhanden sein muss... <confused>


    GRuss

  • Mercedes jetzt auch mit Hochdrehzahl

    Zitat

    ob wirklich realistische Vollast ansteht weisst du ja nicht. vielleicht regelt das auch die elektronik!


    Das ist auch so etwas... Es wird ja heute immmer von E-Gas und so gesprochen.


    Aber ist nicht in einem Gesetz geschrieben das bei lenkung gas und bremse immer eine mechanische verbindung bestehen muss???


    Wie funktioniert dann das E-Gas???


    GRuss

  • Mercedes jetzt auch mit Hochdrehzahl

    Zitat

    Und warum sollte Vollast für einen kalten Motor ein Problem darstellen?


    Hab das auch schon gehört. Halte das ganze aber auch für "Seich".


    Ich weiss es ja nicht, aber der Grund des Warmfahrens liegt ja darin das das motorenöl im kalten zustand zu dickflüssig ist und dadurch nicht alle teile richtig schmieren kann.


    Und warscheindlich hängt es auch damit zusammen das erst bei Betriebstemeratur alle teile des motors durch die Ausdehnung Ihre perfekten masse für Hochleistung haben...


    Alles nur Gedanken von mir...

  • Mercedes jetzt auch mit Hochdrehzahl

    Zitat

    Ich find die Idee grottenschlecht Welcher Sternefahrer fährt seinen Motor schon genug lange warm, wie so ein Motor es bräuchte?


    Wie gesagt, welcher benz-fahrer ist ein racer? Und dreht den Motor bis 7200 U/min. Und es geht ja darum ob der Motor mit seiner Leistungscharakteristik eine gute Idee ist oder nicht. Und die Idee finde ich gut. Ob sie auf die Kunden passt bzw. wie diese damit umgehen kann uns ja egal sein. <devil>




    GRuss