Beiträge von poolk

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Ich habe eine Frage wenn man im B-Spec fährt dann geht er automatisch an die box oder?

PS: WER IST DENN ER?

er geht automatisch an die box, nimmt die gleichen reifen die draufwaren und tankt voll. Das Ok überspringt er nach ca. 3sek selbst...

Mein Baby läuft vorübergehen wieder...

Hatte heute mal zeit die ZV-kappe abzunehmen und dieses verdammte
Dingsbums-Rad einbisschen anzuschleifen...

Jipii!

Hab aber noch was nicht so tolles entdeckt.

Am Ventildeckel fehlt bei mir ne schraube!!!

wenn man vor dem Auto steht hat es rechts unten am Ventildeckel eine Schraube. Bzw. bei mir gerad nicht!!!

Hä? wie kann das sein?

THX mal an alle mit den tipps...

ICH HABE ABER ERST 107'000 km!!!

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Aber ich hab mich mal umgeschaut dazumal und nirgends einzelteile gefunden!Wo bekommt man die denn?

Frag ich mich auch. Kann jemand sowas besorgen? Glaube ja nicht das die Offiziellen Honda-Händler gerne einzelteile des ZV verkaufen.

werd morgen mal die kappe runternehmen... hoofe nur mir hats nicht den ganzen Verteiler innen zerbröselt, z.B. wenn ein Lager im arsch ist.
Aber das ist ja praktisch unmöglich bei den symptomen.

THX mal für die antworten... werd mal die kontakte anschleifen..

Hi zusammen! hab n'problem...
Und zwar:

Ich war letztens mit meiner Freundin bei leichtem Regen unterwegs als plötzlich im Stockenden verkehr der Motor vereckte. Un sich nicht mehr starten liess. Nach ca. 5min hab ichs nochmal probiert und da ist er sofort anesprungen... Und ist bis heute gelaufen.

Als ich Ihn gestern vor der Garage abstellte lief er ganz normal, als ich Ihn heute aber starten wollte (~24h Standzeit), startete er nicht mehr.

Zu den Fakten: Der anlasser dreht volle Pulle. Die Benzinpumpe tut auch, also das Relais zieht.
Was ich bemerkt habe: nach 2 Startversuchen war im Innenraum ein leichter Benzingeruch in der Luft.

Konnte noch nicht nachschauen wies mit dem Zündverteiler ausschaut.
Bin mir aber ziemlich siecher das es der ist.

Oder habt ihr noch andere Tipps?

THX

Ich sag ja nicht das es schwer ist! aber die einzige meisterschaft bei der ich nicht alles gold habe. ist die Classic bei den Pro's, und mit den alten kisten find ichs zum , auch wenn ich ne AC cobra fahre...

Happy Birthday auch von mir!!!

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du musst ALLE Rennen WÄHREND der Meistershaft mit Gold gewinnen

IM ERNSCHT?

hab bei der Classic Veranstaltung im Profi-Bereich tatsächlich noch Rennen gehabt, dich ich in der meisterschaft nur mit silber gewonnen habe. Daher habe ich diese rennen nochmal gefahren. Jetzt ist alles gold aber es funzt immer noch net!

@ wirth: habe gestern ganz genau nach gesehen und habe wirklich alles, aber werde heute abend noch mal schauen...

THX

Es gibt ja auf dem Hauptbildschirm ein simbol für amateur und eines für Profi-Rennen... Da habe ich alle gmacht... sonst gibts ja nichts?

Weiss noch nicht mit welchem wagen. Kannst du mir sagen wie ich z.B. an einen Mazda 787B komme?

THX

@ Spyker: Na und? Dann kaufst du dir halt einen Zonda...

Kann mir einer sagen wie ich am GT world championchip teilnehmen kann?

Das Event ist das unterste bei den Profi-Veranstaltungen...

Wenn ich es anwähle kommt immer das ich zuerst alle Veranstaltungen im amateur und profi modus geschafft habe. Da habe ich aber alles schon gewonnen...

Gruss

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oder gleich von dem fahrzeug, welches die türe verliehrt mit abbauen

Hab heute ne türe abhgeholt vom abbruch...
alles dran. scharniere, türstopper, fenster, fensterheber ALLES!

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trotzdem ist noch nie was zwischen uns gelaufen. haben schon X-mal im gleichen bett gepennt und es ist nix passiert.

Wie kann man(n) nur so blöd sein? <confused>`
Welche frau legt sich zu einem ins Bett wenn Sie nichts will?

War nich so gemeint.... weis was du meinst...
Obwohl wenn's so war: irgendwie wird man trozdem scharf auf mehr...

Yeah! hab ne Tür ganz bei mir in der nähe gefunden...
Für 250.- !

Jetzt mal schauen ob ich die Scharniere noch gebrauchen kann oder ob ich da neue brauche... Wie wir honda kennen würden die auch noch mal 250.- kosten <cry>.
Noch für alle Euro-Jünger alle preise in CHF!

Und THX an alle. Werd noch berichten was für probs aufgetaucht sind und wieviel das ganze dann gekostet hat.

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bei mario rüetschi, ARAG (http://www.arag.ch -> telNr) stehen immer wieder Hondas. Auch EG2 und EH6. Vielleicht dort mal nachfragen ?

Hab gleich mal angerufen aber der hat nur eine für die rechte seite...
Neupreis für eine Tür "Roh" bei Honda 750.- laut Rüetschi.
Der hat sich glecih meine tel. Nr. Aufgeschrieben falls er etwas hört...
Netter typ...

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muss ja ein riesen depp sein, noch wegzufahren! vorallem muss das ja recht rumsen wenn man ne tür abfährt! hoffe echt auch, dass sie den typen schnell finden! hast wirklich gar nichts von der nummer?

Also rumsen geht noch, aber es knallt mörderisch wenn es den Türstopper zerreisst, ist ja auch metall... bis das reisst brauchts auch ne menge...
Nei hab nichts von der nummer weil ich als ich mein bein ins auto zurückgezogen habe das knie am lenkrad angeschlagen habe und mich zuerst vor schmerz fast gekrümmt habe, da das knie sowieso noch nicht richtig geheilt ist vom letzten sommer (siehe sig.)....
weiss nur noch n'weisser golf II, aber davon giebts 1000ende... fast auf jedenfall...

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Kann mich noch erinnern als ich am CRX mal die Tür geschlissen habe (mit geöffneter Türe langsam in die Garage rein und dabei vergessen dass man die Türe nochein wenig offen hat ) zum Glück wars bei mir nicht viel und man konnte es mit Unterlagsscheiben wieder so hinbringen (Unterlagsscheiben zwischen die Türscharniere oder so und dann noch ein wenig zurechtbiegen). Aber eben, ich hatte Glück, weil bei mir war der Kotflügel und die Tür wirklich noch ganz. Türscharniere zurechtbiegen ist sicher nicht ganz einfach

Das Problem ist das bei mir die Tür nicht nur ein bisschen über das normale mass aufgestossen wurde, sondern so dass sie nach vorne geschaut hat etwa im winkel von 110 grad schätze ich...

Also mir ist am Wochenende einer auf dem PArkplatz als ich aussteigen wollte in die tür gefahren die offen stand. bedeutet: Türstopper gerissen,tür im arsch, koti auch im arsch... mein knie ist auch blau, da ich es beim einziehen am lenkrad angschlagen habe...

1. Problem: Der Typ im ! <grmpf>VW GOLF ! ist abgehauen und ich konnte mir die nr. nicht merken.
2. Problem: Polizei ist verständigt, aber wenn die den nicht findet.
Kann ich selber bezahlen...

Hab bei der Werkstatt schon angefragt alles meint er würde die rep. etwa 2500 -3000 Fr. kosten
Ist das viel? Neue Tür, neue Türscharniere (sind verbogen), Koti ausbessern bzw. neuer Koti + Lacken + Arbeit?

Also was ich fragen wollte ob jemand ne Fahrertür für nen 93er EH6 rumliegen hat oder so...

THX Poolk