Beiträge von Daisy

    Mit einer TV Karte ins Netzwerk streamen gehnt erst mal nicht. Dafür braucht man einen Streaming Server (ach was?).
    Wir haben einen entwickelt, der aber leider nie auf den Markt gekommen ist.


    Es gibt solche Teile aber auch von anderen Anbietern, wie zB netgear.


    Des weiteren gibt es Software, die aus Deinem Rechner einen SS machen - oder du baust Dir einfach eine X-Box um..... <thumbsup>

    Und ich dachte, es geht hier um das tunen eines EE8. <rotaeye>


    Ich weiss nicht, was ihr alle gegen Supersprint habt?
    Ich kenne jemanden, der hat alles von denen was möglich und legal ist (abgastechnisch) verbaut und laut Prüfstand kommen aus seinem B16A2 183 Pferde gallopiert.



    So schlecht kann SS ergo nicht sein. Ich frage mich immer, warum es wohl für den FK des EE8 kein dt TÜV Gutachten gibt - zuviel Leistungszuwachs?



    Naja egal. Ich schliesse mich der Allgemeinheit mal an, wenn es um 200PS geht.
    Ich denke nicht, dass das so einfach zu realisieren ist. Der stärkste Serien B16 ist der im EK9 mit 185PS. Und ich glaube nicht, dass man standhaft viel mehr rausholen kann......

    Deshalb habe ich ja auch 2 unterschiedliche Thesen aufgestellt. Ich habe nicht behauptet, dass das zusammenhängt.


    Vtec kommt einfach zu spät und Begrenzer ab 7000 ist ein Indiz dafür, dass der Motor im Notprogramm läuft.

    1. Kommt bei dir der vtec zu spät. Beim B16 sollte er um die 5400 kommen.
    2. Ist der Begrenzer bei knapp 7000 ein Indiz dafür, dass der Motor im Notprogramm läuft, bzw er sich für zu kalt hält.

    So.
    Hab meine Winterreifen drauf.
    ergo habe ich meine heissgeliebten Sommerfelgen unter die Dusche gebracht und mit lauwarmen Wasser, einem sehr weichen Schwamm und Pril geputzt.
    Ergebnis: wie neu <thumbsup>



    :D

    Der Mini ist nicht von Giger - da muss ich Euch enttäuschen.
    der kerl, der (für alpine) die Autos so herrichtet, heisst Noah.
    Vieles ist sicherlich von Giger inspiriert.......




    Kennt den wer? :D





    Die volle pracht der autos gibt es hier: *klick*

    Kann man schwer sagen, da das KW mit eingebaut wurde.
    Ich sag mal so:
    Der Eiertanz auf der Hinterachse war weg. Das liegt vielleicht am KW, aber sicherlich auch an den Buchsen (wenn ich mir crazy so anhöre).

    Man kann die alten Buchsen ganz vorsichtig mit der Eisensäge aufschneiden.
    dabei muss man "nur" aufpassen, dass man den Querlenker nicht mit ansägt. <sick>


    Danach gehen die ganz einfach mit einem Schlitzschraubendreher und einem Hammer raus.
    Dann kommt das einpressen der neuen Buchsen. Dazu braucht man einen grossen Schraubstock, passende Nüsse eines Nusskastens und 2 Mann mit ein wenig Fingerspitzengefühl. Die Buchsen gut einfetten und vorsichtig einpressen.
    Dabei peinlichst genau aufpassen, dass man nicht verkantet.


    Schon ist man fertig.
    Es gibt sicherlich bessere Methoden als dieses "Hinterhoftuning", aber die sind auch wesentlich teurer und das ergebnis ist das gleiche. Mit dem Unterschied, dass ich es selbst gemacht habe, was immer ein guten gefühl ist. :D

    Zitat

    Original von ruben
    wieviel aufwand ist denn da eigentlich der austausch von den buchsen?
    hab jetzt nämlich schon öfters gehört, das die sache von energy supensions richtig gut sein solle und auch spürbar.


    Ich habe vor 2 Monaten mit meinem Hondamech zusammen alle Buchsen erneuert. Hat ca 5 Std gedauert icnl Ein/Ausbau der Querlenker.


    Wir haben mit einer Eisensäge die alten Buchsen durchtrennt und die neuen mittels Schrabstock und passenden Nüssen wieder reingequetscht. Hört sich fies an, ist aber mit 2 Mann kein Problem.

    Zitat

    Original von Phoenix


    haaaalt! warp 9.9 ist maximum! erst ein shuttle der voyager hat mal warp 10 geknackt, damit bist du dann überall gleichzeitig..... <kitt>



    Ach wirklich!? Wohl der Grund warum es berühmte letzte Worte sind.... :D