ZitatOriginal von Battosai
@Acid meinst wohl eher AT.
ahja, die schreibfehler immer ![]()
ZitatOriginal von Battosai
@Acid meinst wohl eher AT.
ahja, die schreibfehler immer ![]()
back to topic ![]()
Toyota Soarer - tolles auto, leider MT und etwas gay-interieur ![]()
kommt drauf an was du so vorhast mit dem fahrwerk..
ein strassenfahrwerk eignet sich nicht wenn du vor hast mit dem EP3 rallye zu fahren ![]()
und es gibt sowohl Gut&günstig angebote wie D2 = KSport, also auch die etwas teureren wie Tein und die japanischen konsorten (die mit ausnahme von tein alle keine papiere für CH haben!) und dann gäbs natürlich noch High-end geschichten was sich aber wohl die wenigsten leisten wollen und können ![]()
also für die rückleuchten ists egal, da gibt's kein seitenverkehrt ![]()
ZitatOriginal von RSX
wenn S.A.E. und D.O.T. eingraviert ist sind die in der Schweiz Street-Legal !
Auch bei anderen Fahrzeugen, egal ob Front oder Heckleuchten, wenn S.A.E. / D.O.T graviert ist !
STIMMT NICHT! Meine Ek9 leuchten haben auch SAE/DOT drinn, aber da das Lichtbild seitenverkehrt ist sind sie hier trozdem nicht zugelassen!!!
Ausserdem kann z.B das SAE / DOT auch drauf sein wenn die CH-richtlinien nicht erfüllt werden was z.B Rückfahrlichter angeht oder die grösse des reflektors usw!
Also auf deutsch: wenn SAE/DOT vorhanden ist ist das schonmal gut da sie geprüft wurden, aber um in der CH legal sein müssen auch alle leuchten vorhanden sein, die farben für Blinker und bremslicht korrekt sein (also jetzt nicht irgendwie grüne blinker oder so :D) und so weiter!
Ist bei den meisten leuchten schon kein riesen problem, aber einfach zu behaupten SAE/DOT zu haben reicht um hier keine probleme zu haben ist falsch!
Vorallem bei leuchten z.B aus england ist das lichtbild komplett verkehrt und auch wenn SAE/DOT drauf ist wird der mfk experte schon beim reinfahren in die garage sehen das es falsch ausleuchtet ![]()
@ RSX: Auf deinen bildern sieht man ja sogar das da glühbirnen (Blinker im untersten bild, bzw fassungen in den oberen bildern!) vorhanden sind => Keine LED's ![]()
LED's mit zulassung gäbs wohl bei FK-Tuning oder D&W ...
ob du jetzt nen geschwindigkeitsbegrenzer drinn hast oder im 5. bzw 6. gang in den drehzahlbegrenzer fährst macht ja keinen grossen unterschied, bei beiden ist einfach schluss was speed angeht ![]()
ausser das man beim auto mit dem geschwindigkeitsbegrenzer halt theoretisch noch mehr könnte, wenn man die begrenzung rausnehmen würde ![]()
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schnell fahren find ich übrigens irgendwie gar nicht geil... jedenfalls nicht über lange strecken. mir macht mehr das beschleunigen Spass, aber jetzt 2h mit 200+ zu fahren ist für mich bloss mittel um schneller ans ziel zu kommen, aber wirklich geil find ich das nicht, denn man muss sich ja doch recht konzentrieren, falls plötzlich irgendwo ne baustelle, unfall oder ein langsamfahrer kommt.. bei 120 ists mir im öffentlichen verkehr wesentlich wohler! und ne schnelle beschleunigung find ich imo viel geiler als ne hohe Vmax ![]()
ZitatAlles anzeigenLatest on Trust/Greddy Bankruptcy
GreddyTrust Japan has released a blog post and update on the official website in response to the bankruptcy news yesterday. In the response Trust sincerely apologised for the concern and impact of the news, but confirmed that proceedings are underway under the Japanese Civic Rehabilitation Law.
As previously reported, Trust assured that there will be no impact to part availability or development in the forseeable future. Trust organised events in Japan will continue on schedule and the company pleaded for continual customer loyalty and confidence.
Greddy F-ManageWe are happy to report this news and provide confidence for the purchase of Greddy products. In fact, in this troubled time purchasing Greddy products may prevent any future hard times for one of the largest companies in the Japanese industry.
If you have any concerns regarding Greddy products, please contact us in advance and we'll be happy to confirm availability before placing your order.
also das gleiche wie bei apexi vor nem jahr, die firma wird bestehen bleiben, keine mitarbeiter entlassen, events alle durchgeführt und teile weiter vertrieben, bis das finanzielle geklärt ist.. glück gehabt die haben in letzter zeit nämlich mächtig gas gegeben mit neuen coolen Produkten
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Happy Birthday Reto, alles gute und bis sicher bald mal wieder
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ZitatOriginal von Jery
ich kann nicht verstehen warum du so kleines krimskrams zeugs kaufst für den EK9, obwohl dieser ja nicht mal zugelassen ist und so?
ich hätte da die prio ganz klar woanders...
und wo? ich glaub ich habs schon mehrfach erklärt, aber hier nochmals für dich:
1) Das geld für die zulassung liegt schon lange bereit, grund dass es nicht weiterging war einzig und alleine das dokument das ich habe.
2) ich kann hier nicht 2monate rumsitzen und nichts am EK machen, desshalb habe ich mir ein paar sachen bestellt.
3) ich wollte keine grossen / prüfungsrelevanten teile verbauen bevor die zulassung durch ist, das gibt dan einen eigenen "issue".
zusammengefasst: die kleniteile halten die zulassung nicht weiter auf, und ich wollte einfach nix grosses bestellen - desshalb kamen hier einfach ein paar "goodies" um mir die wartezeit zu versüssen... ![]()
@ THe.O - jepp - merci, freu mich schon - sind sicher schön schwarz inzwischen ![]()
vorallem haben sie's gratis gemacht, alles was ich machen musste war denen ein paar dokumente und fotos von der chassisnr zukommen lassen und zwei tage später hatte ich das dokument (Dokument-echt mit wasserzeichen,..)
im briefkasten!
da hätte ich mir die zwei monate auf's erreichen vom astra typen und das rumhampeln mit dem Japanischen konsulat wirklich sparen können. aber egal. jetzt weiss ichs für's nächste mal ![]()
grundsätzlich bin ich auch der meinung "es kann nur besser werden", aber die frage ist wie..
Mc.Cain (so heissen doch die ofen-Frites, oder?? <rofl>) ist sicher nicht ganz so schlimm wie der herr bush, er dünkt mich jedenfalls noch etwas intelligenter und interressierter, trozdem vertritt er die falschen meinungen imo.
Obama ist meiner meinung nach ein klasse Politiker a la Clinton. gut in rhetorik, gut Themenwahl und einer derm dem Land mut machen will und auch etwas logisch überlegt und nicht einfach handelt. einer der auch mal verhandeln kann als gleich nen krieg zu machen oder den russen zu drohen...
naja.. bin gespannt, ist ja recht eng in den USA, vorgestern oder so stand in der 20min sogar der McCain hätte irgendwie 6% vorsprung bei ner umfrage und das hätte ich nicht gedacht... mal sehn...
btw: hat jemand schonmal was von Obama's bruder gesehen?? Irgend ein armer afrikaner irgendwo in afrika? schon krass, der eine ist Präsidentschaftskandidat und der andere lebt in irgend nem Slum auf nem anderen Kontinent... ![]()
Danke Leute ![]()
@ MikeRR: Ja der Whiskey ist echt lecker, kannst gerne mal auf nen Schluck vorbeikommen wenn du in der Gegend bist ![]()
@ Pezzo: Jepp, freue mich unheimlich darüber das es wieder vorwärts geht. war ja nicht mehr zum aushalten die letzten paar wochen.. Die grösste "unbekannte" bleibt aber ganz klar die abgashomologation. wenn ich da nicht durchkomme heissts wieder "basteln" bis die abgaswerte tief sind
da muss man sich dann was einfallen lassen. aber ich hoffe jetzt mal. der elende test kostet ja auch jedesmal noch 1700.- chf!
danach sollte nix mer ein thema sein da:
- Lärmmessung bestanden und ins 13.20 eingetragen,
- Abgasmessung wäre ja dann auch OK und eingetragen
- Scheinwerfer mit gültigem E-prüfzeichen, LHD, und eingestellt
- Alle Relevanten Daten sowie datum der ersteinlösung jetzt auch von Honda bestätigt... tiptop ![]()
The story Continues ![]()
heute eeeeeendlich das langersehnte Dokument von honda CH erhalten, sogar mit bestätigung der technischen Daten, heisst ich muss die dimension und achslasten nicht noch messen gehen
![]()
GROSSES LOB AN HONDA SCHWEIZ FÜR DIESEN ZETTEL:
naja, am Auto hat sich auch ein bisschen was getan:
1) Die scheinwerfer von Mr. Petrolhead wurden verbaut
![]()
2) Heute sind noch ein paar kleinteile angekommen um mir die wartezeit zu versüssen bis nacher der zulassung die teuren teile kommen ![]()
- Feel's / Honda Twincam Japan Carbon inner mirror cover, selten so passgenaues carbonzeugs (vorallem so ein kleines teil) gesehen ![]()
- Seeker Japan Kühlerdeckel (der HKS war etwas zu "penetrant" desshalb diesen als "ersatz")
- Honda Optional Window visors. Wollte eigentlich später erst einen satz neue kaufen da die Prioritäten im Moment anders sind. Die, die jetzt drann sind hatten aber bereits vom Vorgänger oder transport so komische Abschürfungen drann... da ich irgendwann per zufall erfahren habe das Honda japan nur noch ein Set an lager hat, musste ich natürlich die sache vorgreiffen und habe halt jetzt schon nen satz bekommen, dafür den letzten den's für den EK noch gab ![]()
- Vision / Technicasport Shifter bushings:
Da die Shaltung beim EK gewohnt etwas "lottrig" ist habe ich bei ner kundenbestellung auch gleich noch ein set für mich bestellt und die halben versandskosten übernommen, somit sollte diese problem demnächst auch erledigt sein ![]()
- und zur feier des tages gabs heute noch einen leckeren "Yamazaki"
einen 10 Jahre gelagerten Single-malt whiskey aus der ältesten Destillerie Japans, der "Yamazaki", etwas ausserhalb von Kyoto.. wirklich sehr feines schlückchen ![]()
demnächst folgen noch ein, zwei Kleinteile aus Japan.. mehr verrate ich aber noch nicht. im moment werd ich ja wieder mit der zulassung weitermachen können. heisst: Next step: Abgashomologation ![]()
erkennt ihr denn ne schweizer tagesnummer (sieht aus wie ne originale)??![]()
wieso ist das nicht erlaubt?
Man hat damit eine versicherung, normale nummernschilder und eine zulassung inkl. Fahrzeugausweis, einfach nur zeitlich begrenzt...
ööh, rächtä PC freak gsi ![]()
sind nun offiziell mit dem EK9 angemeldet
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Sodeli, werde mich heute abend definitiv mit meinem Mädel anmelden ![]()
Die ist sonst rallye-beifahrerin und wird wohl eine Karte lesen können ![]()
Bin mit dem Ek9 (ohni silencer *lol*) da, laut dem typen ausm OK, ist tageszulassung ebenfalls OK, und wir haben sogar ne startzeit nach 1500 bekommen weil wir so nen weiten anfahrtsweg haben!
was heisst "werden stark gefordert"? Fahrtechnisch oder wird da an den posten alles mögliche verlangt?
btw: Warum ist der thread eigentlich nid bei den therminen?
ja das stimmt, aber "legal" ists wegen dem immernoch nicht. Die mfk war einfach so blöd und hats eingetragen - ausser natürlich er hatte die papiere, dann wars berechtig ![]()
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Vorgeführt heisst nicht das es legal ist! was leute teils zugelassen kriegen ist echt verwunderlich, aber ich darf da wohl mit mfk-schaffhausen nix sagen ![]()
ohne die entsprechenden Prüfungungen und prüfberichte kann er soviel lack draufmachen wie er will, es wird deswegen nicht legal ![]()