Meth = Kristallines Methamphetamin.
ziemlich heftiger scheiss, wer 1Jahr Konsumiert altert Körperlich ca 10 Jahre in der zeit.
bei gallileo haben sie mal ne reportage gezeigt, der typ hats das hirn total zerstört. und das einzige wort was er noch kannte war "meth"
Die körperliche und psychische abhängigkeit ist extrem hoch und wie schön erwähnt kann das ganze zeug mit Hustenspray und anderen sachen ziemlich simpel hergestellt werden. ich empfehle zu dem thema mal den film "Spun" zu schaun, dort basteln die auch immer solches zeug. ![]()
vor einem jahr haben die übrigens in deutschland bereits das erste meth-labor hochgenommen! und in den USA fliegen regelmässig hütten in die luft deswegen weil die bei der produktion entstehenden gase extrem giftig und entflammbar sind -> Explosion!
Beiträge von Acidesign
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hmm wenn ich mir die bilder und so anschaue hoffe ich schwer auf ne Wiederholung wo ich dabei bin

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hast du die anleitung auch gesehen:
klick
da steht wie man den Pannenblinker nach rechts versetzt und den Startknopf Links einbaut
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why we love it japanese

klick -
achso, es ist dein Freund

ja genau, stell ihm Fragen, männer freuen sich wenn sich ihre Frauen ernsthaft für Autos Interressieren
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Auch ein beiblatt nützt dir nicht wenn sie zu laut ist

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Daihatsu charade vs 1300 PS skyline

http://www.youtube.com/watch?v=GnoIRNitVd4und hier das auto im Detail:
http://www.youtube.com/watch?v=v1FwLYlJGyQ -
erstens: auch männer haben manchmal keine ahnung

zweitens: was ist denn das für einer? sagt dir nicht mal was eingebaut ist?? hallo?
also was er evtl gemeint haben könnte wäre evtl krümmer, nockenwellen, irgendwas am filterkasten oder so, evtl kat gehöhlt oder sowas in die richtung. gibt nicht viele "sinnvolle" tuning-basics die man nicht erkennt.. und tönt ja eher als wäre da nichts krasses verbaut.EDIT: solange filterkasten, kat, auspuffanlage, und alles was man sonst irgendwie von aussen sieht würde ich mir aber auch keine grossen sorgen wegen einer polizeikontrolle oder mfk machen sofern die abgaswerte noch stimmen und das ganze nicht zuviel lärm macht...

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in letzter zeit gehts ziemlich rund: comptech, Apexi, BBS, Kei Office, alle gehn den bach runter und das obwohl das alles rennomierte namen in der branche sind und anständiges tuning grad ein weltweites hoch hat, naja der oberste höhepunkt ist vorbei aber solche marken sollten sich noch immer behaupten können finde ich...

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hey happy birthday auch vom MR. JDM

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Zitat
Original von orca
Apexera wurde ja erst vor ca. 2 Jahren gegründetstimmt so nicht, die firma gibts schon länger, hat sich vor zwei jahren einfach umbenannt:
Zitat
APEX Co, Ltd has changed its company name to APEXERA Co Ltd effective January 5 2005 and we are well known for their APEX Integration or APEXi high quality performance parts.APEX Co. Ltd. was founded in 1992 on the principle that top-quality performance parts should be available to everyone at a reasonable price.
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hava good time overseas

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der motor an sich ist ja schon heftig, die doku =>

und die "schweizer werkstatt" einfach nur

schlampige bündner mercedes-werkstatt, einfach nur miserable arbeit

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offiziell sind in der CH 20% mehrleistung unter einhaltung der abgasnormen und lärmnormen eintragbar. aber erstens macht ein turbo unter einhaltung der normen nicht viel spass weil da wohl kaum viel leistung zu holen ist andererseits muss man das auch alles beweisen, also lärmmessung, Abgaszyklusmessung, und evtl sogar noch Leistungsprüfstand!
Also auch nicht alles schwarzmalen, ich und sp00n durchlaufen grad die gleiche geschichte (bzw bei mir beginnts in ca 2 wochen damit) mit der neuzulassung eines autos.
Im grunde genommen ist eine turbo-eintragung kein problem, man muss beim aufbau drauf achten das die werte eingehalten werden, und danach die lärmmessung, abgasmessung und dann eine mfk machen, evtl muss das auto dazu noch typenbefreit werden - keine ahnung.. Denke dank elektronischer hilfsmittel sollte es auch kein so grosses problem sein, also ladedruck, einspritzung und co so runterregeln das dyno, abgaswerte und lärm stimmen, heimfahren, neu regeln und passt, klar 100% legal ists nicht, aber die anlage wäre offiziell eingetragen

ist wieder so eine sache wie mit dem auto-import, keiner hat wirklich eine ahnung, wenns einer einfach mal machen würde, stellt der schnell mal fest das der paragraphendjungel gar nicht so hardcore ist wenn man sich damit auseinandersetzt und wenn man sich im voraus ein bisschen informiert ists auch machbar, das problem ist dass sich einfach alle einen turbo einbauen wollen, aber sich niemand gedanken um sowas macht. und das man hallt schon ein paar paar tausend in die hand nehmen muss, aber 10mille sind imo massiv übertrieben für eine eintragung... naja, wie gesagt -jemand müssts einfach mal machen

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ECUalizer, ECUconnect oder Compuwire oder sowas?? directconnect, directmap, livemap, MapeditorLive, realtimeEcu, realtime-mapper, realtime connector,....
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so so ein wortspiel wie weird-ecu oder wired-ecu oder ecu-wire oder irgend sowas...
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Zitat
Original von Yellow_TypeR
Noch was anderes: Mir hat einer gesagt das ein Kompressor gar nichts bringt weis er fast so viel leistung benötigt wie er produtziert. Stimmt das? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Klärt mich mal bitte auf.
GrussEntweder du hast was falsch verstanden oder er war ein

Sicher bringt ein kompressor was sonst gäbs wohl keine

allerdings geht schon viel leistung verloren durch den Antrieb, dafür hat man kein "turboloch" und schon ab den tiefen drehzahlen anständig Druck.
Den Kompressor gibts halt in CH mit eintragung bei rikli für die Hondas und die sind ja nicht schlecht (frag mal budi, der hat einen JRSC drinn) andererseits ist mit turbo gegen oben eher mehr offen dafür nicht so einfach für eintragung, triple-P hier drinn hat ja z.B den Turbo im Integra, ebenso santi. gemacht wurden die bei MKR-turbo in magdeburg (DE)
gibt genug threads zum thema also

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geile siech gsi

kann man die Uhr noch nicht auf ebay ersteigern ?
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ist doch egal was derjenige für ein auto hat

es gibt idioten die denken Sie sind in kombination mit ihrem auto die grössten und niemand könnte ihnen das wasser reichen, egal ob sie jetzt nen S, nen M3, nen Vanquish, nen Ferrari, nen golf1 oder einen EJ9 fahren.
das hat doch nichts mit dem auto zu tun, für mich ist auch ein Maserati fahrer kein besserer mensch und kriegt keine privilegien nur weil er denkt er sei der coolste.. und eigentlich gehts hier ja um die Hondaszene
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schaut nett (:D) aus, was ists für ne marke? sorry falls es früher schon erwähnt wurde aber mag nicht alles durchlesen

ist die anlage komplett ohne kat und MSD oder einfach ab kat? wie willst du die zulassen/eintragen?
mfg Nils