Beiträge von Acidesign

in demfall bin ich blind, hab das termine-forum sicher 5mal angeschaut. aber bin zur zeit in gedanken eh in japan

Vorfreude ist die beste Freude, und zum glück hab ich bis dahin noch einiges vor, d.H. die Zeit wird schnell vergehn.. hoffentlich...

PS: kann mir jemand den Link zum ek4 photoshoot PN'nen? ich find den trotz suche nicht mehr
jenachdem wär ich natürlich gern dabei wenns auto schon hier ist. aber 19 Juni ister ja noch nicht bei mir. d.H es werden dann sicher noch zwei wochen vergehen bis papierkram erledigt ist, das auto überführt und verzollt ist. eine strassenzulassung werde ich bis dahin sowieso noch nicht haben, aber dafür gibts ja Tagesnummern, bzw U-Nummern

hehe, eigentlich hab ich damit gerechnet das die karre ende Juli mal in deutschland ankommt, aber jetzt geben sie trotz "Ferien" in japan vollgas. der Typ ist einfach nur erste Sahne, was ich bisher schon für nen geilen service bekommen habe ist einfach nur

Zitat

email von Mr. Ishii
I have more good news. The Next boat is leaving on May 10th which is just perfect timing. I will just have finished all the customs clearance to be able to ship on May 10th!
It is scheduled to arrive in Bremerhaven on Tuesday June 19th!!!

Update:

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email von Mr. Ishii
The car is being picked up today by a trucking company. It will taken to their secure parking until Tuesday morning when it will be delivered to the port.
I will however go to the port to take some more pictures for you at the port so you can have some nice High resolution pictures of the car in Japan!

So, heute sollte ich dann noch die Rechnung für den Restbetrag bekommen (CIF-Preis minus Anzahlung).
das auto wird soviel ich weiss heute (bzw wurde heut morgen) das auto vom Agenten aufm Auktionsgelände abgeholt - d.H ich werd wohl bald no gescheitere bilder vom gereinigten wagen bekommen *hoff*

zusätzlich habe ich gestern noch angefragt wann das teil auf die fähre geht, usw...

in japan sind grad "golden-weeks" die zeit in der traditionsgemäss viele ihre familien besuchen und darum alles ein bisschen chaotisch ist und viele betriebe schliessen oder "runterfahren" ich hoffe aber das meine aktion dadurch nicht gross verzögert wird :D, naja passt schon, auf ne woche mehr oder weniger kommts ja jetz nach nem Jahr auch nicht mehr wirklich draufan

dafür hab ich in malaysia einen händler mit etwa 30 MR-2 Turbo frontclips liegen. und der hat imho potential.. ich meinte auch eher von den allgemeinen möglichkeiten her, nicht nur auf motor bezogen aber gut, der vergleich war vielleicht nicht so der hit

siehst du: so schlecht war meine messung ohne zubehör gar nicht die bei J's können einfach nicht wiegen und öööhm... kannst deine Sig auch wieder ändern

*threadhervorkram*
öööhm - gibts eigentlich schon news bezüglich des events? gibts dieses Jahr einen oder nit? oder hab ich was verpasst?

Das mit dem Umbau war nur mal so eine idee, wohin es mit dem projekt geht steht noch komplett in den sternen. also ihr braucht keine angst zu haben, dass ich das projekt "verschandle" oder so...
einige dinge wie bremsen, felgen, fahrwerk, motor, auspuff, tacho, etc werden auf jedenfall modifiziert, andere sachen wie sitze, und body waren nur mal eine idee und wenn überhaupt dann würds da sicher ein, zwei jahre gehen bis ich wieder finanziell bereit wäre die teuren sachen zu machen - also von dem her.. Don't panic

denke die fokussierung wurde extra so gesetzt
schöne bilder und Hammer karre!
vielleicht würde so ein spoon-style wing noch geil kommen, aber ansonsten mal was anderes und trozdems ehr stylisch

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Original von Alvieh
glückwunsch zu dem wagen .. sicherlich nicht die günstigste methode... viel spaß mit dem wagen .. gute fahrt und halt den wagen in ehren

stimmt, günstiger giengs nur noch mit nem auto in schlechterem zustand glaub mir - es ist die günstigste variante an nen EK9 aus japan zu kommen. nicht umsonst arbeite ich schon über ein Jahr an dem Projekt. ich kenn mich bestens damit aus und hab hier auch ne 20 seitige How-to anleitung in arbeit wo alle möglichkeiten mit berechnungen aufgeführt sind!

@ all!

Danke nochmals fürs Lob und die netten Glückwünsche

wegen der silvia: der sp00n verkauft doch eine seiner beiden damen?

und öhm - importe kann ich gerne helfen, aber ich möchte damit noch warten bis mein projekt vollendet ist, schliesslich sind noch nicht alle Hürden übersprungen

für bodykits und so wär sonst noch Zoa von zoatectuning zu empfehlen (kamikaze, hier im Forum), ist aber eher raum SG / Wil...

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Original von moonman
könnte höchstens ein b16b vom (alten) japanischen civic type-R sein......der müsste aber 180PS oder so haben.

der hat 185 PS, und ist auch mit "b" angeschrieben und nicht g2 oder so, auch nicht in den alten oder Rx modellen, denn der b16b hat mit dem unsrigen b16 nicht sehr viel gemeinsam (naja ein bisschen schon), sondern eher mit dem b18 integra-Motor

Alle infos zum b16b ausm EK9 gibts hier:
http://www.isitaboat.co.uk/cars/honda_civic_type_r__ek9_/

Zitat

Original von Quick
<sabberlappen>Sieht geil aus

Weisses Radio

dankeschön - ja das radio fliegt definitiv raus. für den doppeldin-panel hab ich schon was ganz geiles vorbereitet. das ist auch der grund wieso ich unbedingt das double-din teil wollte

Edit: @ Spoon: hehe, wir brauchen bald ein eigenes forum: RHD-holics oder so

jahaaa, wenn du mir geld gibst würd ich schon den RX nehmen ;D

wie das mit dem umbau dann so wird weiss ich noch immer nicht. ganz serienmässig wirder sicher nicht bleiben. aber er wird sicher ein ek9 bleiben! wenn auch vielleicht eher im japanischen trackracing-sinn anstatt das wannabe-JDM-hype-design wo man gar nicht mehr erkennt obs jetzt ein linksgelenkter ek9 oder ein umgebauter ek4 ist
mal sehn, erst muss das auto mal hier sein, dann zugelassen und dann brauch ich auch erst wieder geld für die umbauten.. also don't worry -> vor nächstem jahr gibts noch sicher keine groben umbauten wie ich das sehe
und ich hab auch keine eile, er gefällt mir auch so super

m-hm... sagen wir mal unter 14,5 mille CIF (also auto, versand und Transportversicherung zusammen!) denke also ein wirklich guter preis, denn wenn man sich so umschaut kosten die autos mit einem grading von 4,5 eher um die 16 rum zur zeit (denke ende sommer warn die auch günstiger...)

Aaaaaalso, hier die versprochenen infos:

1) ich vertraue dem mann und bin mir sicher das er ein guter typ ist, habe jetzt schon seit einiger zeit täglich guten kontakt mit ihm, und habe auch schon mit anderen kunden von ihm geredet und schliesslich ist er verwandt mit meinem Mitarbeiter in japan und ohne risiko würds kein spass machen und jeder würds tun

2) was passierte:
- bekam gestern eine mail: es hätte heute diverse gute im angebot, ich soll mir einen aussuchen. der, den ich jetzt habe schien mir der beste zu sein, also wählte ich ihn und setzte eine max-preislimite für CIF (Cost, Insurance, freight, also das ist der preis bis nach bremerhaven inkl. Versicherung)
- heute morgen, 05.30 bin grad aufgestanden - da klingelt das Phone! herr Ishii aus japan *freu* er wäre am morgen (japan zeit) auf dem Auktionsgelände gewesen hätte das Auto probegefahren und gründlich angeschaut - hat mir dann noch ein paar details dazu erzählt (siehe specs) naja als ich die bilder sah hab ich nur noch "go for it" geschrieben und dann am mittag kam die mail:
- Congratulations: We got your car, it was even below the expected max. price!!!

Specs:
- 2000er Ek9 (komplett stock) in CSW
- 27085Km mit bestätigung das tacho unmanipuliert ist (von der auktionsbehördendingsda...)
- Abs
- Double-DIN klima-automatik-einheit
- Recaro sitze (leicht abgenutzt, darum interieur "NUR" Grade B
- Grade 4,5 (also sowas wie "für den Jahrgang sehr gut erhalten!")
- Momo SRS airbaglenkrad
- Zentralverriegelung (öb "keyless" weissi nid??)
- LSD
- Electric windows
- Electric folder mirrors
- Window visors
- kompressionstest wurde gemacht und ist neuwertig
- kein rost sichtbar (hab selten nen EK mit rost gesehen :D)
- nichtraucherauto
- nur 1 vorbesitzer, serviceheft vorhanden
- usw..

Minuspunkte
- irgend so ein superheld hat den Schaltknauf geklaut (der ist wohl jetzt auf ebay) alles andere wurde gründlich geprüft und ist vorhanden. naja er meinte er würde mir noch einen dazuschenken (neu *g*)
- 2 kleine "parkplatz-tür-dellen" in den türen (ihr wisst was ich meine *g*) kann der beulendoktor sicher günstig beheben.

und hier die Bilder:

- Gab auch noch weitere bilder, von z.B dem zigianzünder (als beweis das die karre ein nichtraucherauto war), von unter dem auto (rostfrei,...) aber wollte hier nicht alle uploaden.

jedenfalls ist the car jetzt mine

edit: das auto steht schon länger dort aufm platz, es folgen bald bilder wenn das auto gereinigt ist

ICH HAN EN EK9 !!!!!!!!
2000 Type R EK9
grade 4.5
Interior B

Bilder hätter mir geschter scho gschickt nachdem är uf em Auktions-areal bereits ä Probefahrt und besichtigung gmacht hätt!!!

hammer auto, eigentlich mehr als ich wollte zum geilen preis!
Bilder gibts heute abend, hab sie hier nicht in der bude

ooh mann, wie soll ich jetzt noch arbeiten??!!

also ich kenne jemanden der zwei davon hat und ziemlich angefressen ist... naja so wie ich das sehe ists etwas GUTES. mehr nicht aber auch nicht weniger

- es ist schön, aber hat doch schon ein gewisses alter.
- unterhalt ist sicher günstiger als bei nem SX aber trozdem teurer als ein Honda oder sowas
- potential hat das auto, aber andere autos wie z.B ein mr-2 in der preisklasse haben mehr potential. oder high-power z32 sind ziemlich selten gesichtet (prozentual gesehen ;))
- teile gibts auf jedenfall in japan eine anständige auswahl, aber für andere autos gibts mehr..

imo sind die preise momentan einfach zu teuer. es ist ein wirklich cooles auto, aber für die preise die man zur zeit dafür zahlt kriegt man sicher was gescheiteres wenn man etwas sucht. währen sie günstiger, dann würde sich die ganze sache sicher wieder mehr lohnen.

es ist also ein bisschen die frage was will man und was will man dafür ausgeben. wenn du eh nen kompleten motor-umbau vorhast dann tuts ja auch ein älterer mit viel km und dann lohnt sich die sache doch wieder eher... mann muss es halt abwägen: kosten-nutzen-faktor
in meinem fall würd sich das glaub nicht lohnen... bei dir vielleicht schon..

kaum
das zubehör sind nur die dichtungen und die lagergummis, haben nicht viel gewicht und öööhm ich hab ne digitale paketwage die bis 22Kg geht und 5g genau ist... aber da ich die anlage noch halten musste denk ich die messung ist nicht 100%ig genau, aber an das gewicht von J's komm ich nicht ran.. vielleicht war das die angabe des ganzen Paket's oder so?? kein plan - leicht ist sie jedenfalls

Yokohama wheel design - Advan Racing "RS" Felge:

Dim: 19x9"
ET: 22
LK: 5x114,3
Center-hole: 71mm
Farbe: Silver metallic
Max. Belastbarkeit pro Felge: 690 Kg (laut eingraviertem text)

Gewicht: 8,48Kg (mit digitaler, 5g genauer Paketwage gemessen)