also wenn der monitor einen out hat würd ich das auch so machen.. wieso splitten? falls er das nicht hat nach meiner methode! (allerdings nur für elektronik-kenner empfohlen)
Beiträge von Acidesign
-
-
hehe.. da lob ich mir die preise beim ek4 f1... 17'000 für 2001er mit eibach und diversen kleinigkeiten, und 70tkm

naja.. also ich find den preis schon auch ganz anständig. aber für den namen des vorbesitzers würd ich die lebensdauer des autos nicht bis über 300'000 erwarten!!!
Und so im vergleich wegen toyota und so: an der hondamania hatte es den schwarzen crx mit den schwarzen felgen.. war sogar aufgebohrter motor und der hatte schon über 402'000 KM drauf.. und lief noch einwandfrei.. das problem an dem alten ding ist nur das die die rostfreie karosserie irgendwie erst 1996 zu bauen begann

honda motoren gehören wie toyota zu de langlebigsten die es gibt...
sogar "getunte" motoren halten sehr lange (wenn man sich dabei was
überlegt hat).... und das ist gut so! -
also, hab nochmals nachgeschaut:
Mittlere lüftungsdüse ist oben vorhanden. ist kein unterschied vom rallye zu meinem!!und folgendes zur farbe:
NH-538 = Honda Gey White = Aussenfarbe
"Dk Grey" = Interieurfarbe. laut meinem Honda-händler sollte das bei
allen pre-facelift modellen (3-türer) gleich sein. Beim Coupe und den andern ist es eine andere farbe.
von demher ist das interieur also grau!
obwohl ich unter der farbe schwarz verstehe aber egal!wieso musstu das wissen? kannstu das bei dem auto wofür du es wissen musst nicht selber nachschauen?
-
also bei mir steht nur grey-white... das bezieht sich wohl eher auf die aussenfarbe.... von black oder so steht absolut nichts! ist aber schon schwarz.
-
hatten wir das nicht schonmal? einfach sound vom monitor (vor der internen endstufe) abzapfen. chinchstecker ran und am Aux-input vom radio ranmachen. von der lautstärke her sollte es eigentlich gut sein.
sonst kannst du den input am radio sicher regeln....
ist also voll simpel:aber für nicht audio-/videoelektroniker wie ich es gelernt habe:
Mach mal den Monitor auf. nehme an der hat interne lautsprecher die jetzt gehen.. geh den kabeln nach, die gehen nach einem frequenzteiler und ein paar teilen direkt auf einen IC (mit signalverfolger oder KO nachgehen) vor dem ic sollte das signal wesentlich kleiner sein dort lötest du ein kabel an, das andere auf masse. und gehst damit per chinch-stecker direkt auf den input bei deinem radio.. falls es schon einen output hat machst du einfach was falsch

-
es ist schwarz-grau

also beim ej9 pre-facelift ist es schwarz (oder halt sehr dunkles grau), die mittlere lüftungsöffnung oben ist vorhanden (falls du die meinst)
und die plastikteile haben die gleiche farbe wie der rest vom kunststoff-interieur also grau das fast schwarz ist... (nehma mal an das wär dein schwarz)
ist beim rallye gleich wie beim normalen ek4 oder meinem ej9, der unterschied liegt nur in den sitzen, und dekoren aussen.
also nochmals kurz:
Ist schwarz und lüftungsöffnung oben ist vorhanden!
gruss Acid -
ja die carbondesign leute haben jede menge leckere carren (megane, mustang, 2x skyline wovon einer verkauft ist, der lustige cold, superlecka evo, etc... ) einfach klasse die teiler!!!

ich geh trozdem nicht hin.. ist halt mehr wieder so ein komerzdinge welche zwar meistens besser sind als die aus dem boden schiessenden tuning-events aber nie wirklich den ursprungs-sinn weitertragen... und niemals so cool sind wie etwa die hondamania. -
Ok. na gut. hab jetzt auch aus firmensicht mit dem telefoniert und klar muss man die unterlagen besitzen aber wird ja so gut wie nie nachgefragt von dem her

Allwissender Orca

-
nö, wieso? hat mir der an der dtc-hotline gesagt dass die firmen das so machen. und frage mich wieso das nicht gehen sollte? so machens die firmen ja auch...

-
Zitat
Original von tripleP
yep meine sollten schon bald hier sein wenn ich auf die 2 Monate-Aussage von Orca gehe... 

So, es soll mal einer ein Gutachten ausstellen, ich bräuchte dann mal eins..

hehe, kannste selber machen:
Auf http://www.asa.ch das dokument 1a Saugen. im Anhang ist eine Vorlage. einfach kopieren und vervollständigen und dir für notfälle (anfragen von mfk oder so) die Datenblätter von volk besorgen (nicht wirklich zwingend notwendig) und den zettel dan beim vorf¨ühren hinhalten.. das wars
-
-
dann war der goldige aus schaffhausen deiner? oder der weisse?? rocken schon die teiler. und der sound vom weissen war ja

aber nachdem ich 2 tage lang mitansehen musste wie kleine kiddies das teil beglotzten find ich den jetzt auch ni cht mehr soooooooo anziehend. klar rockt saugeil das ding. aber freu mich viel mehr auf den 2004er Saleen mustang.. -
naja wie gesagt: es ist wohl der einer der einzigen grossen shops in CH welcher echtes jdm-zeugs anbietet.
Aber am besten fährt man immernoch übers internet (und damit ist nicht grad ebay gemeint). wie ihr sicher wisst bestell ich alles bei avb-sports.be die haben praktisch alles an lager, super preise, tolle lieferkonditionen (wenn sies an lager haben hast du das teil nach eintreffen des geldes in der regel innerhalb einer woche!!!, Sogar die VIS-Hauben wo die leute hier über ein halbes jahr nach bestellung direkt beim hersteller warten mussten haben die leute auf lagern und schicken das sofort raus!!!) Die haben praktisch alle Kleineren Marken. und sonst muss man sich das zeug halt aus Amiland oder Japan direkt kommen lassen.
jeder hat da so seine eigenen Quellen
-
hmm möchtest du nicht die originalen civic ej9 stühle??

die kannst du haben
-
erzählt mal rum dass das der neue Trend 2005 ist und an der nächsten Tuning World Bodensee hat jeder so ein teil drann! jeder!

wenn nicht gleich mehrere Rohre<joker> -
spacemobil *gg*
wenigstens ist die arbeit schön gemacht... aber gut, da kommt auch mir ein wenig brechreiz auf...
und das schlimme daran: mit dem mist würde er hierzulande pockale einheimschen wie ich blöde kommentare
-
jo, happy b-day!
-
Zitat
Original von Pred
Hi,weiß net ob es ein paar wissen, hatte vor 4 Wochen einen Unfall mit unserem Super Seven.



oh mein gott. hoffe das das teil wieder ganz wird!!! -
also ich möchte dazu noch folgendes sagen: ventildeckel & vanish oxi-action & Abwaschmaschine ist ne ganz schlechte kombination. wird zwar sauber aber schaumbad in der küche ist garantiert

aber mal im ernst:
wieso nimmt keiner von euch den dampfreiniger? mit dem heissen wasserdampf löst sich der schmutz im nu und weil das wasser so heiss ist verdampft es sich auch gleich wieder und setzt sich nicht gross in elektronikteilen fest solange ihr da nicht eine halbe minute lang draufzielt.
das geht ruckzuck! und mit gesundem menschenverstand kann man da auch nicht viel kaputtmachen... (also batterie nicht eindampfen <laughing>) -
kann ich auch nur empfehlen.. super bude! gibt auch noch andere aber die importieren viel selber und die meisten hier holen sich die teile gleich selber aus dem ausland... und um mit kompetenten leuten zu reden hättest du heute an der hondamania sein sollen
