die preise der verschiedensten fahrwerke sind ja gleich, wie das bc racing mit dem st fahrwerk. die frage ist eher, was ist qualitativ hochwertiger? und ob die Performance besser ist? ist das gleiche wie rota felgen, früher gehasst, heute fährt sie jeder, auch ich habe rota felgen am s2000, da mir die Volk felgen einfach zu teuer waren (natürlich sind die Volk felgen besser, nur wer hatt schon knappe 3000 euro für felgen :D)
Beiträge von vtecgagi
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betreffend dem begriff "schnell fahren"
ich meine damit, nen größtenteils alltag, aber am Wochenende halt kurvige bergstrecken sowie Landstraßen, was spaß macht
und einige male nen track besuch, so im schnitt 10 mal paar runden
also kein high end fahrwerk, es sollte halt was aushalten, und nicht nur für die Optik dienen, bei der Optik reichen ja 35 mm, den S kann man ja nicht wirklich Tieferlegen, damit es halt noch im alltag fahrbar ist
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orca, was meinst du genau, was das für meine gründe sind?
Ich möchte meinen kumpel bessere alternativen nennen, da ich vom k sport nichts wirklich gutes gehört habe.
Ich habe das bc drin, da es mir von den anderen s2000 fahrern aus deutschland empfohlen wurde, das das aber nen taiwan produkt ist habe ich nicht gewusst.
Natürlich kann ich meinen kumpel nie ne garantie geben das das kw oder st ect ect besser bzw gut ist, da ich nur das bc und h&r monotube hatte, aber ich verlasse mich auf eure aussagen das das kw, st, tein ect ne gute wahl ist
Ich danke aber jedem, hätte ich gewusst das das bc von taiwan ist, hätte ich es nicht genommen
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Ganz einfach: ich biete meinen kumpel 3 fahrwerke an die fürs schnelle fahren geeignet wären:
Sprich koni, dann das st, dann das tein.
Für was er sich dann entscheidet ist seine sache, ich will ihm halt mit gutem gewissen 3 fahrwerke empfehlen, bevor er 850€ fürs k sport ausgibt
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Ich rate ihm zum tein und halt die anderen japanischen top produkte wie hks usw
Wäre koni auch geeignet also fürs schnelle fahren ect
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Ich habe ja das bc gewinde drin, und bin eigentlich zufrieden für den preis
Aber danke für die info, das mit dem firmensitz habe ich nicht gewusst :-/
Das ST wäre ne alternative, mein kumpel wollte was neues und tolles ausprobieren.
Aber dann ist ja der preis für das k sport mehr wie heftig -
Grüße
Hat jemand das k sport gewinde drin? Bräuchte da paar berichte ob es gut ist ect
Nen kumpel möchte sich das für seinen s2000 kaufen, ich habe ihm davon abgeraten da ich das bc racing besser finde und da es günstiger ist.
Ist das k sport zu empfehlen oder eventuell ist es besser als das bc racing?
Danke
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Also der s2000 ist silber
Felgen sind da, also rota fighter in 17 zoll in matt bronze
Dazu ebc turbogroove bremsen sowie green stuff beläge
Fahrwerk müsste dann kommen, bc racing
Geplant:
Lippenpacket mit roten emblemen.
Dann später das übliche, catback, streben ect die kleinigkeiten
Diesen sommer sollen halt:
Felgen und reifen, bremsen, fahrwerk, lippen und embleme
Nächstes jahr folgen die anderen sachen
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Ja hast ja wahrscheinlich recht

Möchte halt ne leichte aggressive optik haben, da noch felgen, fahrwerk ect noch kommen
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Danke orca, da werde ich gleich mal nahsehen, ist halt schwierig was passendes zu finden, also das gesamtpaket
Front, seite, heckspoiler stehen fest, nur beim heck bin ich mir unsicher, entweder stock, leichte ansätze oder nen carbon diffusor
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gutachten brauche ich nicht, danke flo, die carbon schweller sehen nicht schlecht aus, aber da bräuchte ich noch nen kleinen heckdiffusor, das es dazu passt, die schweller stehen ja ziemlich weit raus
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danke flo, also frontlippe sowie side skartes und nen kleinen oem Spoiler muss sein, gut beim heck ist es bessser wenn stock, glaube da habt ihr recht, wenn man breitere reifen hat. könntest du mir deine carbon schweller zeigen flo? finde die Idee recht interessant. danke
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Danke für die antwort flo
Bin auch im forum s2k de angemeldet, nur die lippe und strakes finde ich nicht :-/
Username: vtecgagi
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grüße
bin gerade dabei meinen s2000 zu verfeinern.
(felgen, fahrwerk, bremsen ect kommen in den nächsten Wochen)
lippe sowie nen kleiner heckspoiler stehen fest (laut den Bildern). jetzt fehlt noch was auf die seite, und was fürs heck.
hat jemand nen vorschlag, brächte was was wie oem Honda ist, also keine ebay Stangen ect, eher dezent. passend zur front lippe sowie heckspoiler. (dezente side strakes oder kleine seitenschweller sowie ne dezente kleine hecklippe bzw ansätze.)
nen kleiner side strakes wäre ne Idee von mir, falls jemand weiß wo man sowas herbekommt, also ich kann nichts finden (siehe bild)
bin auch für andere Ideen offen, der wagen soll leicht aggresiver wirken.
danke
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Hallo
Passen die enkei rpf1 in 17x8 et45 auf der hinterachse ohne die kotflügel zu bearbeiten? Oder sollten es doch et50 sein ect
Was ist machbar bei 8j? Et50 oder?
Danke
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Grüß euch
Mal ne schwierige frage an die experten.
Wie bemerke ich, das meine getriebelager defekt ist oder die kupplung?Wenn ich meinen S2K fahre, und bei 2500 Umdrehungen vom gas gehe, kommt ein mahlendes, dröhnendes geräusch, ist schwer zu beschreiben, aber unter der konsole wo der knauf ist. (Wenn ich die kupplung trette ist es weg)
Im kalten zustand ist es nicht so hörbar, nach paar km aber wird es dann lauter.
Es komnt in jedem gang vor, und meistens bei cirka 2500 umdrehungen.
Mein mechaniker meinte das es die lager sind.
Bin gerade dabei die zu wechseln und wollte wissen ob das sicher ist, nicht das ich nach dem einbau wieder damit zu kämpfen habe. Bei facebook meinten einige es ist die kupplung, da die alte kupplung bei den ersten serien der s2000 geräusche macht.Da ich verzweifelt gerade bin wollte ich wissen ob ihr da nen ratschlag habt, wagen ist stock mit 117000 km und 2000 baujahr.
Neue lager sowie mtf3 und ne exedy kupplung liegen parat , ich weiß nicht ob es dann noch da ist das geräusch mit der exedy kupplung ( tief seufz
Hat wär damit erfahrung bzw ne exedy kuppplung verbaut
So ist es bei mir cirka
http://m.youtube.com/watch?v=oGEP-BVkH3Q
Danke