Beiträge von PEZZO

    Zitat

    Original von Budi_ITR
    Ich würde die schwungscheibe auf jedenfall tauschen wenn ich schon die kupplung wechsle <thumbsup>



    Genau, meine liegt parat <cool2> aber die Kupplung funzt immer noch obwohl das Ausrücklager schon länger mir ein Liedchen zwitschert........ :D

    Ich denke mit einem gescheiten Fw wie K-Sport, Tein oder KW ab V2...
    kannst du sicher ein besseres Ergebnis erziehlen, wie nur mit Eibach federn... :D


    Du kannst dich schlau suchen, hier im Forum sowie hondapower etc.....


    Ps: Hatte auch mal Federn mit Oem Fw und jetzt K-Sport <sabberlappen>
    Und da sind welten dazwischen..... ;)


    Und ja, Blech an einen gesunden Kotflügel schweissen spachteln etc. ist gebastell ;)

    Zitat

    Original von integraler


    1. (Miss-)"Brauch" ich meinen ITR vorallem auf Bergstrecken, da ist Vmax CW-Wert etc. Nicht so wichtig! Nur kleben muss er!!!! :D


    zum zweiten anlauf.... <rofl>


    Zitat

    Kauf dir lieber ein gescheites FW und Felgen die passen..fertig ;)


    Und der wird nicht nur kleben, sondern sich auch gut fahren..... <sabberlappen>

    Zitat

    Ps. Felgen sind 8"x17" ET35 Mattschwarz und passen (noch) nicht rein!


    kanns mir vorstellen.... <rofl>


    Die Felge hat einen zu kleinen ET für 8"!
    Optimal wäre ET 45-50 mit 7" da streift sicher nichts und passen sollte es allemal!

    Hi Integraler


    Für was soll das gut sein...???


    Ich sehe nur ein Vorteil bei der Geschichte, du kannst danach..
    "breitisti, verchromtisti und grösstisti Fielge montire wo hez" <rofl><rofl>


    Und was das für Folgen hat, wirst du danach an deiner Fahrleistung merken.... ;)


    mfg

    Toda ist sicher <sabberlappen>
    Der Preis ist auch dementsprechend....


    Was ich so gesehn hab und Preiswert ist, der 5zigen der letzdens über Austrian.. verkauft wurde für 400.- oder so! Dieser sieht dem Toda ähnlich von der verarbeitung, obs Leistungstechnisch jetzt einen mega Unterschied macht... wird man vom Fahrgefühl eh nicht merken, jedoch an seiner Geldbörse schon..... :D


    mfg

    Zitat

    Original von nsxr


    Aus welcher Quelle hast Du die Zahlen. Interessant.


    suchen ;)


    Nein, es gibt diverse thereds darüber, auch im HHBB sowie HP und Mr. Svonda hat da glaub auch auf seiner Homepage und war glaub beim Rescherchieren involviert....


    Edit: war selber schnell suchen.....


    Zitat

    Zitat von Mr. Svondas Homepage
    Davon wurden etwa 7'000 Stück in Europa verkauft. Laut Informationen von Honda Schweiz wurden hier in der Schweiz genau 1164 ITRs verkauft. Im Jahre 2002 waren in Deutschland 1166 ITRs zugelassen und in Österreich gerade mal 88.

    Ich frag mich nur.... <amkopfkratz>


    Wie fahren die Dc2 -Type R`s, S und all. Type R`s in USA und Canada....
    Da bei denen V-Power 92 Octan ist <confused>
    Und sonst max. 91 Octan das höchste wär....
    Haben die minim andere Motoren drinne??

    Zitat

    Original von Dave
    Schlussendlich ist der ITR immer noch ein Grosserienwagen


    Naja, hat jeder Grossserienwagen eine Limitierte Stücknummer od. so im Interieur.... <aetsch>
    Und Soviel mir ist wurden nur ca. 6000Stk für Eu produziert!
    Im Moment sind in CH noch ca. 1000Stk in De auch ca. 1000 und in Aut ca. 100stk. , in HR 17Stk. <rofl> IT und Fr keine ahnung, aber soviele gibts nicht mehr......Die dinger werden von Jahr zu Jahr seltener....Du musst sie lieben und verwöhnen <rofl> <sabberlappen>
    Das ist keine alltagsbitch <mean>

    Naja, Honda macht extra einen Aufwand und macht die Kleber für den Tankdeckel etc. obwohls nicht relevant ist.... <amkopfkratz>


    Wir haben ja auch 5 Radschrauben, klar könnten wir auch mit 4 Fahren...
    Nicht um sonst hat Honda sich Gedanken gemacht und von 4 auf 5 Radschr. gewechselt.....Es hat sicher seinen Grund welchen auch immer...
    Aber, freiwillig mit 4 Radschr. fahren machst ja auch....Wieso die 5-6Fr sparen <rotaeye>


    lieber an den Zigi`s sparen ;)

    Zitat

    Original von Dave
    Beim ITR steht auch 98 im Handbuch und auf der Innenseite der Tankklappe... Fahre aber schon laaaaange nur noch mit 95er rum, weil meine Privattankstelle nur dieses hat! ITR läüft immer noch tiptop...


    <what> <nono>
    Ist es für dich zu teuer oder bist zu faul um an eine andere Tanke zu fahren...
    Wegen den 5-6 Fr. wirst wohl nicht pleite gehn.... <confused> <amkopfkratz>